Frågor kring att Montera MegaSquirt i Forden
-
filborna
- Nybörjare
- Inlägg: 2
- Blev medlem: lör mar 15, 2014 11:50 pm
- Namn: robin bergström
- Kör: ford sierra
- Ort: landskrona
hej ska koppla ms i forden det är en sierra pinto o har lite små frågor kring det som ja hade hoppats att få svar på..
har beställt ms1v3 till TFI och med fords vatten samt luft temp givare.
undra ifall någon har kopplingsschema för att koppla ms:et på orginal kontakt don så man kan byta mellan orginal o ms boxen?
samt om någon vet vilka givare o var man kan få tag på dom? går de att använta orginal tomgångs motor samt orginal TPS?
något man ska tänka på? är helt ny med ms så dumma frågor ursäktas
har beställt ms1v3 till TFI och med fords vatten samt luft temp givare.
undra ifall någon har kopplingsschema för att koppla ms:et på orginal kontakt don så man kan byta mellan orginal o ms boxen?
samt om någon vet vilka givare o var man kan få tag på dom? går de att använta orginal tomgångs motor samt orginal TPS?
något man ska tänka på? är helt ny med ms så dumma frågor ursäktas
- Limpdjur
- Veteran
- Inlägg: 728
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 11:26 am
- Namn: Johan Lindberg
- Kör: Sierra turbo -88
- Ort: Bollnäs
Finns på skogenracing forumet, har du valt fords så får du komplettera med en lufttemp, den sitter i lmm. 2.9 tror jag har lös dom har ingen lmm. Orginal tps å tomgångsmotor går att använda, dock läre boxen byggas för den typ av tomgångsmotor jag kör utan.
Johan Lindberg
http://www.garaget.org/?car=85645
http://www.garaget.org/?car=85645
- Limpdjur
- Veteran
- Inlägg: 728
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 11:26 am
- Namn: Johan Lindberg
- Kör: Sierra turbo -88
- Ort: Bollnäs
ja dohcen har också bara mapsensor så den har luftemp i insuget också antagligen.
http://skogenracing.editboard.com/
tror den finns "fastnålad" i teknikforumet
http://skogenracing.editboard.com/
tror den finns "fastnålad" i teknikforumet
Johan Lindberg
http://www.garaget.org/?car=85645
http://www.garaget.org/?car=85645
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
-
Wollinger
- Nybörjare
- Inlägg: 9
- Blev medlem: tor aug 06, 2015 11:57 am
- Namn: Linus Wollinger
- Kör: VW Golf 5
- Ort: Oskarshamn
Hallå! Har en ford v6 motor som jag kopplat in ett ms1 v2.2 på med orginal edis6 styrning. Har kopplat allt efter kopplingsschema men har problem med att så fort tändning läggs på så öppnar den alla insprutare och håller dem öppna så motorn blir full med bränsle.. några ideer vad det kan vara för fel?
Tacksam för svar!
Mvh Linus
Tacksam för svar!
Mvh Linus
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Det låter som ett konfigurationsfel eller trasiga drivsteg till spridarna, alternativt fel i kabelhärvan.
Jag skulle börja med att koppla loss kontakterna till spridarna och till MS-boxen, och mäta om du har spänning mellan stiften i spridarkontakterna då, med tändning på. Mät också mellan plus i spridarkontakten och motorjord.
Gustaf
Jag skulle börja med att koppla loss kontakterna till spridarna och till MS-boxen, och mäta om du har spänning mellan stiften i spridarkontakterna då, med tändning på. Mät också mellan plus i spridarkontakten och motorjord.
Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
-
Wollinger
- Nybörjare
- Inlägg: 9
- Blev medlem: tor aug 06, 2015 11:57 am
- Namn: Linus Wollinger
- Kör: VW Golf 5
- Ort: Oskarshamn
Okej! För spridarna är ju direkt matade med 12v och sen jordar ju boxen spridarna. kopplar jag bort ms-boxen och lägger på tändning så är spridarna stängda, kopplar jag in boxen igen så öppnas dem. Känns som något skumt i boxen eller om det är någon inställning? Kollade kablaget och det är inte kortslutet till jord på kablarna och dem ligger inte heller imot någonstans i db37 kontakten..
Linus
Linus
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
OK, då är du ju ett steg närmare. Troligen så är drivstegen trasiga (de brukar kortsluta mot jord då), de kan ha tagit med sig andra komponenter i raset så att säga. Om man överbelastar stegen, till exempel med lågohmiga spridare utan korrekta inställningar, kan det hända.
Kan du ladda upp din MSQ-fil eller ta lite skärmbilder på grundinställningarna?
Gustaf
Kan du ladda upp din MSQ-fil eller ta lite skärmbilder på grundinställningarna?
Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:



