Ford Focus ST250-tråden

[Leifet]

Någon som vet vart man köper Ford emblem med Ford i rött?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Ett tips till alla dina frågor är att kolla engelska ST Facebook sidor, finns hur mycket info som helst där.

[davve d]

Ett tips till alla dina frågor är att kolla engelska ST Facebook sidor, finns hur mycket info som helst där.

Ännu bättre att publicera alla frågor och svar här i forumet på svenska. Då är det sökbart och enkelt att hitta även om fem år till skillnad emot ett fb-flöde där frågan eller svaret faller bort.

[caarnalito]

Jag letade febrilt efter svart/röda Ford emblem och fann till sist via eBay, till fälgarna (centrumkåpor) ,motorhuv och baklucka.

Någon som vet vart man köper Ford emblem med Ford i rött?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[sebbanboy14]

Jag letade febrilt efter svart/röda Ford emblem och fann till sist via eBay, till fälgarna (centrumkåpor) ,motorhuv och baklucka.

Har sökt på eBay med. Va sökte du på? Hittade du till huv och baklucka? Va de hela emblemet eller bara klisterlappar man satte över befintligt emblem? Va fick du betala?

Har du någon länk?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[TaunyTiger]

Beställde Mudflaps och bromsoksfärg till bilen idag. Tänkte slänga på detta när jag byter till sommardäcken. Vilket jag räknar med sker helgen den 25/3.

Däremot fick jag bara 10% rabatt av Christian på mudflaps.se och inte 20%. Men men de får gå ändå.

[ST-Ove]

Angående mappning av Focus ST Mk3 har jag lite erfarenheter. Har inte själv nån ST just nu men eftersom jag tillbringar en hel del tid i Storbritannien där Focus ST är ganska vanlig har jag fått tillfälle att prova en del trimmade sådana. Har kört både 2015 ST med Mountune och Bluefin.

Det man kan säga generellt är att ST:n är ganska tacksam att trimma tack vare sin turbo och att många firmor erbjuder trim. Mountune erbjuder ett bra kit med intercooler och två nivåer, MP275 och MR300. Har testat en bil med MP275 och det var en klar förbättring jämfört med standard. Bättre drag i hela registret tack vare den större intercoolern och med insugskitet hörs turbon betydligt mer. Bibehållen garanti i UK är också tacksamt. Synd det inte finns i Sverige.

Sedan finns det Bluefin också, en firma som hållit på länge med att ta fram mappningar. Fördelen med Bluefin är att du får en egen enhet så att du kan ladda in och ladda ur mappningen själv när du känner för det, det tar ca 5-10 minuter att programmera om ECU:n och är väldigt smidigt, du kan tex återställa bilen när den ska in på service. Man kan tänka sig att man tex bara vill ha sin bil mappad med sommardäck eftersom en vanlig Focus ST får problem med greppet på vintern med friktionsdäck (dubbdäck vill jag inte ens tänka på, rekommenderas EJ). Då är Bluefin mycket smidigt.

Bluefin-mappningen har rejält med vridmoment, de säger själva 500+ NM (och typ 270 hk) och jag tror på dem. Från 2500 rpm och upp till ca 5000 är accelerationen mycket kraftigare än standard. Tyvärr tappar den lite efter 5000 rpm jämfört med standard då det är overboost typ hela tiden och turbon blir lite tröttare på höga varv, speciellt med standard-intercoolern under varma dagar (Ecoboost-motorn är värmekänslig redan som standard och tappar kraft vid +15-20C och uppåt) men för vardagskörning är det grymt då omkörningarna går mycket snabbt med Bluefin

Man lär inte får nån bättre 0-100-tid med en mappning då ST:n redan som standard har dåligt grepp vid start, men 80-120, 100-150 km/h blir lite snabbare, speciellt om man byter intercoolern så att turbon hänger med vid höga varv.

[sebbanboy14]

Tack Ove för riktigt bra med info. Jag beställde en enhet från RaceChip. Läste på rätt mycket om dom innan jag bestämde mig. De är en enhet du kopplar till motorns elektronik. Den har egen processor och läser av mycket själv. Ex va du kör på för oktanhalltig soppa osv. Trimmar du vidare så du byter ic eller sportfilter sov så tar den hänsyn till det med. Tyvärr så klarar inte chippat av om man börjar byta andra saker som om man kör utan katalysator, byter snurra, spridare osv.
Men jag kommer nu först köra led chipet. Sedan se om sportfilter är något att tänkta på. Eller typ bygga så de kommer mer luft till filtret iaf.
Sedan villa lite koll om de kommer någon IC beg. Dom ligger nu ju på typ 7k. Så då väntar jag lite.

Angående mappning av Focus ST Mk3 har jag lite erfarenheter. Har inte själv nån ST just nu men eftersom jag tillbringar en hel del tid i Storbritannien där Focus ST är ganska vanlig har jag fått tillfälle att prova en del trimmade sådana. Har kört både 2015 ST med Mountune och Bluefin.

Det man kan säga generellt är att ST:n är ganska tacksam att trimma tack vare sin turbo och att många firmor erbjuder trim. Mountune erbjuder ett bra kit med intercooler och två nivåer, MP275 och MR300. Har testat en bil med MP275 och det var en klar förbättring jämfört med standard. Bättre drag i hela registret tack vare den större intercoolern och med insugskitet hörs turbon betydligt mer. Bibehållen garanti i UK är också tacksamt. Synd det inte finns i Sverige.

Sedan finns det Bluefin också, en firma som hållit på länge med att ta fram mappningar. Fördelen med Bluefin är att du får en egen enhet så att du kan ladda in och ladda ur mappningen själv när du känner för det, det tar ca 5-10 minuter att programmera om ECU:n och är väldigt smidigt, du kan tex återställa bilen när den ska in på service. Man kan tänka sig att man tex bara vill ha sin bil mappad med sommardäck eftersom en vanlig Focus ST får problem med greppet på vintern med friktionsdäck (dubbdäck vill jag inte ens tänka på, rekommenderas EJ). Då är Bluefin mycket smidigt.

Bluefin-mappningen har rejält med vridmoment, de säger själva 500+ NM (och typ 270 hk) och jag tror på dem. Från 2500 rpm och upp till ca 5000 är accelerationen mycket kraftigare än standard. Tyvärr tappar den lite efter 5000 rpm jämfört med standard då det är overboost typ hela tiden och turbon blir lite tröttare på höga varv, speciellt med standard-intercoolern under varma dagar (Ecoboost-motorn är värmekänslig redan som standard och tappar kraft vid +15-20C och uppåt) men för vardagskörning är det grymt då omkörningarna går mycket snabbt med Bluefin

Man lär inte får nån bättre 0-100-tid med en mappning då ST:n redan som standard har dåligt grepp vid start, men 80-120, 100-150 km/h blir lite snabbare, speciellt om man byter intercoolern så att turbon hänger med vid höga varv.

Skickat från min iPhone med Tapatalk

[caarnalito]

Ja sökte på "front grill", "tailgate" och "wheels caps" Ford red/black.
Det var hela emblemen och kåpor (till fälgarna).
Kollade precis på eBay och där finns en hel del men om det passar vågar jag inte svara på. Jag fick hjälp av en vän med monteringen då dom fixade mina fälgar i sin verkstad samtidigt.
Får tillägga att det var på min ST225.

Har sökt på eBay med. Va sökte du på? Hittade du till huv och baklucka? Va de hela emblemet eller bara klisterlappar man satte över befintligt emblem? Va fick du betala?

Har du någon länk?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Leifet]

Någon som vet vart man köper Ford emblem med Ford i rött?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[ATTACH]42450[/ATTACH]

maila vad du vill ha, är från england

[sebbanboy14]

Mailat han nu ☺

[ATTACH]42450[/ATTACH]



maila vad du vill ha, är från england

Skickat från min iPhone med Tapatalk

[sebbanboy14]

Så nu har jag chippat Mik bil med programvara från RaceChip. Man hör att motor låter på ett annat sätt. Tycker att ketchup effekten avtar något. Visst känner man skillnad men upplever ingen stor skillnad.

Skippade sportsystem. Monterade bort den främre ljuddämparen. Bilen låter likt om man kör lugnt, lite högre vid normal körning och riktigt rååååt vid bus


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[TaunyTiger]

Någon som bytt bakre motorfästet på sin ST?
Körde från jobbet häromdagen när de hade regnat, och bilen spann på 2an även om de inte va meningen och spinna. Och framänden hoppade ganska kraftigt. Tydligen ska de bli bättre med ett kraftigare bakre motorfäste.

https://www.youtube.com/watch?v=lj5GGxeY79g

[Keller]

Någon som bytt bakre motorfästet på sin ST?
Körde från jobbet häromdagen när de hade regnat, och bilen spann på 2an även om de inte va meningen och spinna. Och framänden hoppade ganska kraftigt. Tydligen ska de bli bättre med ett kraftigare bakre motorfäste.

https://www.youtube.com/watch?v=lj5GGxeY79g

På mk2an gjorde det en jävla skillnad.
Tänkte byta på min sen. Vet inte riktigt vilken jag ska ha.
Lutar åt Hardrace .

[TaunyTiger]

På mk2an gjorde det en jävla skillnad.
Tänkte byta på min sen. Vet inte riktigt vilken jag ska ha.
Lutar åt Hardrace .

Ja de blir nog ett byte på min också. Beställer du från England?

[Keller]

Ja de blir nog ett byte på min också. Beställer du från England?

Tänkte det. Bättre pris