Generator problem?
-
ansim
- Erfaren
- Inlägg: 77
- Blev medlem: ons apr 27, 2011 12:22 pm
- Namn: Anders Simonsson
- Kör: Focus 2010 1.6 TDCi
Kuga Vignale 2017 - Ort: Ljungsbro
Generator problem?
I morse vid start av bilen, lät den inte som vanligt. Det var ett 'tjutande' som följde varvtalet. Har en späningsmätare inklopplad i ciggutaget som visade under 12V. Normalt vid start har den visat ~14,5V.
Focus flexifuel 2007, ~200000km.
Efter laddning under hela dagen startade bilen ok men laddningen visade runt 11,5-12V och 'tjutande'. Men efter några uppgasningar så laddas 14,5V utan tjut. Någon minut senare kommer tjutandet tillbaka och laddning visar runt 12V.
Lyssna i bifogat film, ett lågt 'tjutande'.Tjutande generator?
Vet batteriet inte är riktigt ok. Vid start dröjer det 5 sekunder innan visarna i instrumenten går igång. Nytt köpt och skall bytas.
Men är det fel på generatorn, eller räcker det med remspänning?
Focus flexifuel 2007, ~200000km.
Efter laddning under hela dagen startade bilen ok men laddningen visade runt 11,5-12V och 'tjutande'. Men efter några uppgasningar så laddas 14,5V utan tjut. Någon minut senare kommer tjutandet tillbaka och laddning visar runt 12V.
Lyssna i bifogat film, ett lågt 'tjutande'.Tjutande generator?
Vet batteriet inte är riktigt ok. Vid start dröjer det 5 sekunder innan visarna i instrumenten går igång. Nytt köpt och skall bytas.
Men är det fel på generatorn, eller räcker det med remspänning?
-
Henry Fjord
- Nybörjare
- Inlägg: 18
- Blev medlem: lör nov 06, 2010 5:32 pm
- Namn: Fredrik Lilja
- Kör: Ford Focus -01 1,6
- Ort: Norrköping
-
ansim
- Erfaren
- Inlägg: 77
- Blev medlem: ons apr 27, 2011 12:22 pm
- Namn: Anders Simonsson
- Kör: Focus 2010 1.6 TDCi
Kuga Vignale 2017 - Ort: Ljungsbro
Provade vatten testet på remmen, men det var oförändrat.
Testade med olika last, med och utan rutvärme, på konstant varv, 2000rpm.
Utan last är det ett lägre vinande med spänning runt 14,3V.
Med last ökar vinandet i frekvens och spännigen sjunker till ~13,5V med någorlunda varmkörd motor.
Stark misstanke att det är generatorn som är problemet.
Vilken generator rekommenderas till en Focus flexifuel 2007?
Är det någon som har typbeteckning tillgänglig?
Denso är fasligt dyr, men finns beg. på bildelsbasen. Gäller bara att hitta rätt model
Det är rätt trångt för att kunna identifiera den som sitter i.
Testade med olika last, med och utan rutvärme, på konstant varv, 2000rpm.
Utan last är det ett lägre vinande med spänning runt 14,3V.
Med last ökar vinandet i frekvens och spännigen sjunker till ~13,5V med någorlunda varmkörd motor.
Stark misstanke att det är generatorn som är problemet.
Vilken generator rekommenderas till en Focus flexifuel 2007?
Är det någon som har typbeteckning tillgänglig?
Denso är fasligt dyr, men finns beg. på bildelsbasen. Gäller bara att hitta rätt model
Det är rätt trångt för att kunna identifiera den som sitter i.
-
caarnalito
- Erfaren
- Inlägg: 87
- Blev medlem: tor jan 28, 2016 8:46 pm
- Namn: Felipe España
- Kör: Ford Fiesta ST -19
- Ort: Malmö
ansim skrev:Provade vatten testet på remmen, men det var oförändrat.
Testade med olika last, med och utan rutvärme, på konstant varv, 2000rpm.
Utan last är det ett lägre vinande med spänning runt 14,3V.
Med last ökar vinandet i frekvens och spännigen sjunker till ~13,5V med någorlunda varmkörd motor.
Stark misstanke att det är generatorn som är problemet.
Vilken generator rekommenderas till en Focus flexifuel 2007?
Är det någon som har typbeteckning tillgänglig?
Denso är fasligt dyr, men finns beg. på bildelsbasen. Gäller bara att hitta rätt model
Det är rätt trångt för att kunna identifiera den som sitter i.
Gällande generator så slutade min farsas generator att fungera för ca en månad sedan. Han beställde en från skruvat, när jag kollar på regnr så tror jag det är denna Artnr: 616554.
Det är en Focus flexi 2007.



