Ringön - Escort mk6 -98
- davve d
- Legend
- Inlägg: 5730
- Blev medlem: fre sep 14, 2007 7:54 pm
- Namn: David W
- Kör: Focus RS Edition -18
Kuga Active PHEV -25 - Ort: Norrtälje
- Medlemsnummer: 17
2a augusti är det dags. Kunde jag köra 75hk Fiesta diesel på Gelleråsen så kan du köra 90hk Escort på EmmabodaRingön skrev:Gärna det! Vet du när det är dags? Kommer gärna och tittar och visar bilen, men låter nog bli att köra. 90hk är inte så häftigt
Man kör det man har mot sig själv. Jäkligt nyttigt att få pressa grejerna.
FORD CLUB SWEDEN - MHRF-Fordonsinspektör
En unik entusiastförsäkring för medlemmar i FCS, kolla pris och villkor på : https://mhrf.se/mhrf-forsakring/
Ford Focus RS Edition 2018
En unik entusiastförsäkring för medlemmar i FCS, kolla pris och villkor på : https://mhrf.se/mhrf-forsakring/
Ford Focus RS Edition 2018
- Ringön
- Veteran
- Inlägg: 207
- Blev medlem: sön okt 08, 2017 12:56 pm
- Namn: Erik A
- Kör: Escort Mk VI
- Ort: Karlskrona
Tack för svar!davve d skrev:2a augusti är det dags. Kunde jag köra 75hk Fiesta diesel på Gelleråsen så kan du köra 90hk Escort på Emmaboda:
Man kör det man har mot sig själv. Jäkligt nyttigt att få pressa grejerna.
Får se hur det bli med körandet, men det hade varit kul att komma upp och kika i alla fall!
- Ringön
- Veteran
- Inlägg: 207
- Blev medlem: sön okt 08, 2017 12:56 pm
- Namn: Erik A
- Kör: Escort Mk VI
- Ort: Karlskrona
Just hemkommen från bilbesiktningen. Gick igenom utan problem och med de vanliga kommentarerna om "finns det några sådana kvar?! Den får du vara rädd om!"
Såg att det var nya krav på HC-värdet, 200 ppm istället för 100 ppm, men även mätning verkade annorlunda. Fick HC 92 i år, alla andra år har den legat runt 20. Någon som kan förklara vad som ändrats?
Såg att det var nya krav på HC-värdet, 200 ppm istället för 100 ppm, men även mätning verkade annorlunda. Fick HC 92 i år, alla andra år har den legat runt 20. Någon som kan förklara vad som ändrats?
- Ringön
- Veteran
- Inlägg: 207
- Blev medlem: sön okt 08, 2017 12:56 pm
- Namn: Erik A
- Kör: Escort Mk VI
- Ort: Karlskrona
Snart dags att ställa av Escorten. Tog och bytte till vinterdäck idag för att kunna göra rent och fixa sommarfälgarna lite i vinter. Hjulen lossade lätt trots två år utan byte. Skönt!
Ser ganska bra ut i hjulhusen för att vara 21 år. Dock så var höger framhjul täckt med en vätskefilm på baksidan. Vätskan fanns även på upphängningsarmarna till hjulen. Vätskan verkar ha krupit fram från undersidan av motorn. Har tidigare haft problem med att det läckt glykol in på passagerarmattan så jag tänkte att det var glykol, men det kändes mer som olja. Kan dock inte se var läckan kommer ifrån och det saknas inga vätskor i behållarna (vad jag kan se). Någon som har några tips? Blev tyvärr ingen bild från hjulhuset då jag var allt för oljig.
Får väl köra till macken och lyfta innan jag ställer av så att jag kan hitta läckan.
Ser ganska bra ut i hjulhusen för att vara 21 år. Dock så var höger framhjul täckt med en vätskefilm på baksidan. Vätskan fanns även på upphängningsarmarna till hjulen. Vätskan verkar ha krupit fram från undersidan av motorn. Har tidigare haft problem med att det läckt glykol in på passagerarmattan så jag tänkte att det var glykol, men det kändes mer som olja. Kan dock inte se var läckan kommer ifrån och det saknas inga vätskor i behållarna (vad jag kan se). Någon som har några tips? Blev tyvärr ingen bild från hjulhuset då jag var allt för oljig.
Får väl köra till macken och lyfta innan jag ställer av så att jag kan hitta läckan.
- Bilagor
-
-
-
-
-
- nextuz
- Legend
- Inlägg: 6237
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
- Namn: Mas-mats Fröyen
- Kör: Escort, Escort, Focus
- Ort: Borlänge
- Medlemsnummer: 7
Ringön skrev:Snart dags att ställa av Escorten. Tog och bytte till vinterdäck idag för att kunna göra rent och fixa sommarfälgarna lite i vinter. Hjulen lossade lätt trots två år utan byte. Skönt!
Ser ganska bra ut i hjulhusen för att vara 21 år. Dock så var höger framhjul täckt med en vätskefilm på baksidan. Vätskan fanns även på upphängningsarmarna till hjulen. Vätskan verkar ha krupit fram från undersidan av motorn. Har tidigare haft problem med att det läckt glykol in på passagerarmattan så jag tänkte att det var glykol, men det kändes mer som olja. Kan dock inte se var läckan kommer ifrån och det saknas inga vätskor i behållarna (vad jag kan se). Någon som har några tips? Blev tyvärr ingen bild från hjulhuset då jag var allt för oljig.
Får väl köra till macken och lyfta innan jag ställer av så att jag kan hitta läckan.
Tvätta kliniskt rent så är det lätt sen o se var det kommer ifrån
Dessutom så är bilen värd det
- Ringön
- Veteran
- Inlägg: 207
- Blev medlem: sön okt 08, 2017 12:56 pm
- Namn: Erik A
- Kör: Escort Mk VI
- Ort: Karlskrona
Ja, det är nog vad som gäller. Var under och tittade idag och det är inte lätt att se var ifrån oljan/vätskan kommer. Det skulle kunna vara så att de har sölat på verkstaden sist den var inne. Jag har inte haft av hjulen själv på två år. Har i alla fall torkat rent och kollat alla slangar och damasker, men kan inte se någon uppenbar källa. Får fortsätta leta i vinter.nextuz skrev:Tvätta kliniskt rent så är det lätt sen o se var det kommer ifrån
Dessutom så är bilen värd det
Blev tvätt av hela bilen också såklart:)
[ATTACH]46750[/ATTACH]
[ATTACH]46751[/ATTACH]
[ATTACH]46752[/ATTACH]
- Bilagor
-
-
-
- Ringön
- Veteran
- Inlägg: 207
- Blev medlem: sön okt 08, 2017 12:56 pm
- Namn: Erik A
- Kör: Escort Mk VI
- Ort: Karlskrona
Skulle egentligen bara sätta batteriet på laddning, men då termometern visade 10 grader kändes det som om det var dags att påbörja vårrustningen.
Idag fick motorhuven sig en ordentlig polering på både in och ut sida. Höll så när på att glömma sätta i batteriladdaren
(har fortfarande inte lärt mig hur man får bilderna att hamna på rätt håll, ngn som vet?)
Idag fick motorhuven sig en ordentlig polering på både in och ut sida. Höll så när på att glömma sätta i batteriladdaren
(har fortfarande inte lärt mig hur man får bilderna att hamna på rätt håll, ngn som vet?)
- Bilagor
-
-
- RickardEM
- Legend
- Inlägg: 7151
- Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
- Namn: Rickard Ribbing
- Kör: Ka -97 & -10, Transit -98, 00, 01 & -09, Puma -20, Taunus -66, Fiesta -77 & -16, Granada -84, Escort -84
- Ort: Gyttorp
- Medlemsnummer: 56
Wow!Ringön skrev:Skulle egentligen bara sätta batteriet på laddning, men då termometern visade 10 grader kändes det som om det var dags att påbörja vårrustningen.
Idag fick motorhuven sig en ordentlig polering på både in och ut sida. Höll så när på att glömma sätta i batteriladdaren
(har fortfarande inte lärt mig hur man får bilderna att hamna på rätt håll, ngn som vet?)
Bättre än nyskick.
Är bilderna tagna med mobilen?
\Rickard
FORD CLUB SWEDEN – Ledamot



