Ford Focus - startmotor går men startar inte

[Cabraggaren]

Hej!

Jag har en "Ford Focus 5-dörrars 1.6 TDCi Manuell, 90hk, 2011" som inte ville starta i måndags, efter att jag laddade batteriet så visade "ögat" inte grönt, då antog jag att det blivit kortslutning i batteriet. Så idag var jag och köpte ett nytt batteri, men problemet kvarstår.

Jag har lagt upp ett klipp:


Är det någon som vet vad felet kan vara?

Jag har pratat med lite vänner och fått följande möjliga fel:
Tanken är tom, vilken kan skapa kondens i tanken som sedan har fryst
Glödstiftet kan gått sönder

Just nu har jag bogserat in bilen till ett varmt (men dyrt) parkeringsgarage med plusgrader, i hopp om att han startar imorgon

[granadadr]

GISSAR,, på glödstift eller luft i bränslesystemet,, kan vara kass dieselpump,, däromkring skulle jag leta,, jag skulle värma insuget med en hårtork å se om den startar,, om ej,, hade jag tagit isär vid dieselpumpen å se om det är luft,,

[Arlof]

Men om tanken är tom så vore det väl konstigt om den faktiskt startade? Sen finns en risk att den sugit in luft i dieselfiltret. Då måste man pumpa/fylla på diesel manuellt innan den går att köra igen (tror jag iaf).

[granadadr]

hade en 2,0 2008,, vi bytte filter,, fick den att gå efter MKT om å men,, men gick ej riktigt bra,, startade dagen efter men gick ej bra,, slutade med att den dog i en rondell, gått ca 10 mil, drog hem den å tog isär luftade om ORDENTLIGT med bra grejor,, å sen gick den som en klocka jämt

[Cabraggaren]

GISSAR,, på glödstift eller luft i bränslesystemet,, kan vara kass dieselpump,, däromkring skulle jag leta,, jag skulle värma insuget med en hårtork å se om den startar,, om ej,, hade jag tagit isär vid dieselpumpen å se om det är luft,,

Men om tanken är tom så vore det väl konstigt om den faktiskt startade? Sen finns en risk att den sugit in luft i dieselfiltret. Då måste man pumpa/fylla på diesel manuellt innan den går att köra igen (tror jag iaf).

Jag lämnade bilen till en verkstad som fick igång den med startgas. Han bytte dieselfilter och nu går startar den precis som vanligt igen.
Så det är nog precis som ni säger, luft i filtret som var problemet.
Har detta skett på grund utav att jag har haft lite diesel i tanken? (Ca 7L)
Kan det vara så att det jag har vatten i tanken? Borde jag köpa sånt där "Water Remover Fuel Dryer" för undvika framtida problem?