S-Max 2.2 tdci -12 Motorfel

[getsome]

Den felkoden pekar på spridare nr 3 men den hade du bytt om jag minns rätt , frågan är har du bytt rätt ? DW10/12 (2.0 och 2.2) är franska motorer och fransmännen räknar cyl 1 från växellådan så du kan ha bytt fel spridare och av misstag bytt nr 2 därför har du fortfarande problem. Felkoden kan även vara kabelbrott/glapp i kontakten till spridaren.Jag hade själv väldigt ryckig gång vid 1500 rpm samt när den regenerera så hoppade bilen typ fram , bilen lämnades in och fordverkstan tyckte det beteendet var normalt samt inga felkoder = inget att göra men efter att jag bytte spridare nr1 (som hade konstiga värden när man läste cylinder contribution värden under körning) så försvann all ryckighet och bilen drog även 0.5 dl mindre soppa per mil , efter att jag öppnat upp spridaren så hittades ett hårstrå i munstycket som störde atomiseringen av bränslet.

[Mr Kaos]

Den felkoden pekar på spridare nr 3 men den hade du bytt om jag minns rätt , frågan är har du bytt rätt ? DW10/12 (2.0 och 2.2) är franska motorer och fransmännen räknar cyl 1 från växellådan så du kan ha bytt fel spridare och av misstag bytt nr 2 därför har du fortfarande problem. Felkoden kan även vara kabelbrott/glapp i kontakten till spridaren.Jag hade själv väldigt ryckig gång vid 1500 rpm samt när den regenerera så hoppade bilen typ fram , bilen lämnades in och fordverkstan tyckte det beteendet var normalt samt inga felkoder = inget att göra men efter att jag bytte spridare nr1 (som hade konstiga värden när man läste cylinder contribution värden under körning) så försvann all ryckighet och bilen drog även 0.5 dl mindre soppa per mil , efter att jag öppnat upp spridaren så hittades ett hårstrå i munstycket som störde atomiseringen av bränslet.

Hej ..
Du har rätt nummer ett från svänghjulet och de är de jag har utgått från,
tänk om de var så lätt ändå

[Mr Kaos]

Bild

[Mr Kaos]

Någon som vet om man programmerar dom från samma håll som dom är på bilden ?
Nu när jag tänker efter har jag för mig att någon verkstad har sakt att just på denna bilen är de från kamaxel sidan man ska räkna ifrån tänk om de är så änkelt att jag har bytt fel spridare någon som vet hur man programmerar spridare med Forscan? Tacksam för svar

[Mr Kaos]

Getsome du har helt rätt jag har bytt nummer två och den är inte om programmerad fast att jag har haft den på hedin bil, när jag kollar på bilden åvan och kollar på spridaren i förrådet så är den fortfarande in programmerad
Kan man programmerad med forscan?

Har kollat på bilen med dom har inte änns titat på dom andra spridarna om bilden åvan stämmer,

[Mr Kaos]

Spridare två i bilen heter 05F0E23038
Så dom har inte programmerat den,

[Mr Kaos]

Vet du om de bara är att skriva in den i forscan?

[Mr Kaos]

Är de så man gör? Så änkelt ?

[Mr Kaos]

Getsome förlåt att jag bompar med frågor,

Om de är så lätt som de är på videon åvan att programmera spridarna,
Ska jag ta den spridaren som satt på tvåans plats och sätt den på treans plats ? Och sedan programmera in två och trean i forscan, tvåan är ju inte in programmerad än, de måste ju vara de som är felet eller hur,

[getsome]

Ja det är precis som videon visar , bara kör på du måste även ha ett ganska högt tickande ljud från din motor just nu , dom spridarna är kända för att knacka på rätt friskt när koden inte är korrekt. Bytar du plats på nr 2 och 3 så flyttar du bara runt en kass spridare , du har inte den gamla kvar som du bytte ut ? byt isf den gamla (som bör varit OK eftersom du bytte fel) mot den som sitter på 3:ans cylinder nu (och ger felkod) samt kolla så alla 4 har rätt kod om inte korrigera , tror inte en felkodad spridare ger felkod utan den låter bara mer.
Men bara för att så kan du testa att först bara koda in den och se om felkoden håller sig borta.

[Mr Kaos]

Ja det är precis som videon visar , bara kör på du måste även ha ett ganska högt tickande ljud från din motor just nu , dom spridarna är kända för att knacka på rätt friskt när koden inte är korrekt. Bytar du plats på nr 2 och 3 så flyttar du bara runt en kass spridare , du har inte den gamla kvar som du bytte ut ? byt isf den gamla (som bör varit OK eftersom du bytte fel) mot den som sitter på 3:ans cylinder nu (och ger felkod) samt kolla så alla 4 har rätt kod om inte korrigera , tror inte en felkodad spridare ger felkod utan den låter bara mer.
Men bara för att så kan du testa att först bara koda in den och se om felkoden håller sig borta.

Hej ,,

Japp jag har kvar den spridaren som jag byte och trodde att de var felet japp jag tar bort spridare tre och sätter dit den som jag har i förrådet då de inte verkar vara något fel på den,
De går upp och ner, ibland knackar den mer typ när den är varm men jag tycker väl inte att den knackar så mycket,
De är ju tvåans spridare som inte är in kodad kan testa och koda in den innan jag hör något ingrep, se så att de funkar att koda den,

Ska jag testa att koda om trean med innan jag byter även om koden är rätt på den,
I nuläget är de bara tvåan som inte är in kodad,
Undra vad dom gjorde på Hedin bil ? Har dom bara varit ute och kört och märkt att den inte rycker och struntat i att änns koda spridarna, dom hade märkt att en var fel om dom hade kollat, men istället verkar de som att dom inte gjort något och jag blir 1100:- fattigare

[getsome]

Därför lämnar jag INTE in bilen på verkstad , 3 ggr av 3 har Hedbergs / Meka / Hedin misslyckas fixa garantifel , Hedin fick jag tom lära dom hur man gör tyder felkoder (dom tog ut felkoder som påvisade en kopplings givare men bytte givaren till bromsljuset fast jag från början gav dom felkod i felbeskrivningen samt vad den betydde men ingen lyssnar på kunden inte) , verkar som den blinde leder den döve på dom stora kedjorna så jag har insett att vill man ha nåt gjort ordentligt gör man det själv. Ja när du ändå kodar så koda in både 2 & 3 så är det gjort.

[Mr Kaos]

Därför lämnar jag INTE in bilen på verkstad , 3 ggr av 3 har Hedbergs / Meka / Hedin misslyckas fixa garantifel , Hedin fick jag tom lära dom hur man gör tyder felkoder (dom tog ut felkoder som påvisade en kopplings givare men bytte givaren till bromsljuset fast jag från början gav dom felkod i felbeskrivningen samt vad den betydde men ingen lyssnar på kunden inte) , verkar som den blinde leder den döve på dom stora kedjorna så jag har insett att vill man ha nåt gjort ordentligt gör man det själv. Ja när du ändå kodar så koda in både 2 & 3 så är det gjort.

Hej igen nu äntligen går bilen som den ska peppar peppar!!

Har kört 3-4 mil motorväg och gasat och bromsat allt möjligt, inga mer felkoden kommer på motorn, spridaren var pisseblöt så den läkte nog ganska mycket och sotade nog igen DPF:en kommer bilder
Tack så hemskt mycket för din expert hjälp getsome,,

[Mr Kaos]

1

[getsome]

Mycket vackert Nu håller vi tummarna att alla felen är fixade.
Ja den spridaren ser verkligen ut att ha gjort sitt.