Skillnad på Escort 1,6i och 1,6i XR3i?

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
Jensen
Legend
Inlägg: 1198
Blev medlem: sön jul 27, 2003 10:00 am
Namn: Mikael Jensen
Kör: Ford Escort RS HGV -95, Ford Mondeo FR HGV -94
Ort: Eslöv
Kontakt:

Inlägg av Jensen »

Med kat hade jag tänkt. Regga den med den motorn vet jag inte. Ser dom inte att det är bytat motor så bryr jag nog inte mig om det. Men ser dom det så får man regga in den.

EDIT:
Vi får se vad tiden kommer till. Skall hitta en bil först.
Vad behövs för att klämma ner en Zetec? Bromsar osv? Gustav du som är kung på detta!
Ford Escort RS -95 rullande projekt
Ford Mondeo folkrace projekt
Tack till: Stefan Persson Maskinservice, fordclubsweden.se, passionford.com
My cars are protected by Krav Maga

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Hej

För att regga med Zetec måste man byta motor, låda och hela bromssystemet. Rimligt är väl MTX-75, 260 mm skivor fram (RS-T eller Sierra V6, det är väl samma) och antingen större trummor eller skivor bak. För 115-130 hk behövs ju inga dunderprylar direkt...

Men det blir ju ändå en reggningskostnad på runt 4500:- så det ska ju vara rätt långsiktigt och seriöst projekt.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
Jensen
Legend
Inlägg: 1198
Blev medlem: sön jul 27, 2003 10:00 am
Namn: Mikael Jensen
Kör: Ford Escort RS HGV -95, Ford Mondeo FR HGV -94
Ort: Eslöv
Kontakt:

Inlägg av Jensen »

Nu har ni satt igång min hjärna :)

En 1.8 Zetec från en Mondeo är ett alternativ iså fall. 115 hk orignal
Eller en RDA från en Escort med 105 hk.
Ford Escort RS -95 rullande projekt
Ford Mondeo folkrace projekt
Tack till: Stefan Persson Maskinservice, fordclubsweden.se, passionford.com
My cars are protected by Krav Maga

Användarvisningsbild
RS 1800
Legend
Inlägg: 4173
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael Lindqvist
Kör: Escort Xr3i Mk3, Fiesta ST150,
Ort: Göteborg
Medlemsnummer: 681

Inlägg av RS 1800 »

Men om man tar motorn från en 1.8 Zetec 105 hästars måste man byta bromsar och låda. Det är ju samma saker.

johnnyrejsern

Inlägg av johnnyrejsern »

Papillon skrev:finns ju med MFI och EFI, med katt och utan. grenröret skiljer sig med samt kammen som du sa. xr3i är lite lägre än en vanlig escort. det är skillnaderna som jag vet, skulle dock vara kul att veta om det något mer.
tjena. vet du om det är någe skillnad på en xr3i från -91 ? Är alla 1.6L motor?

Användarvisningsbild
Jensen
Legend
Inlägg: 1198
Blev medlem: sön jul 27, 2003 10:00 am
Namn: Mikael Jensen
Kör: Ford Escort RS HGV -95, Ford Mondeo FR HGV -94
Ort: Eslöv
Kontakt:

Inlägg av Jensen »

johnnyrejsern skrev:tjena. vet du om det är någe skillnad på en xr3i från -91 ? Är alla 1.6L motor?
-91 är MkV karossen och då är det en 1,8 liters Zetec på 130hk.
Ford Escort RS -95 rullande projekt
Ford Mondeo folkrace projekt
Tack till: Stefan Persson Maskinservice, fordclubsweden.se, passionford.com
My cars are protected by Krav Maga

Fahlgren

Inlägg av Fahlgren »

Lite sent men kanske av intresse för någon så har lådan till XR3i sportigare utväxling för att ge illusion av en pigg motor :rolleyes: Helt ärligt så är väl XR3 en ok bil. Ungefär som alla andra boyracers, varken mer eller mindre. Måste däremot säga att min MK3 har tålt helt enormt mycket stryk och misshandel jämfört med ex. vis 205gti som bara överlevde nåt år innan allt glappade och brände olja. Om det är värt att börja bygga om en befintlig bil för att få XR3 presanda ställer jag mig mycket tveksam till. Det brukar tyvärr alltid bli billigare och enklare att köpa den färdiga bilen ;)

seemer

Inlägg av seemer »

lånar tråden lite, vad är skillnaden på en "escort s" och en "XR3i"? de saker som ni har räknat upp på en XR3i påminner om en escort s, eller?

Användarvisningsbild
Jensen
Legend
Inlägg: 1198
Blev medlem: sön jul 27, 2003 10:00 am
Namn: Mikael Jensen
Kör: Ford Escort RS HGV -95, Ford Mondeo FR HGV -94
Ort: Eslöv
Kontakt:

Inlägg av Jensen »

seemer skrev:lånar tråden lite, vad är skillnaden på en "escort s" och en "XR3i"? de saker som ni har räknat upp på en XR3i påminner om en escort s, eller?
Escort S. Det är en MkV eller? Det är skillnad på en XR3i och en Escort S.
Se bilder nedan på min förr förra XR3i

Så här ser XR3i/RS2000 ut fram:
Bild
Bak. Vingen är lite annerlunda:
Bild
Inredning fram
Bild
Inredning bak
Bild
Ford Escort RS -95 rullande projekt
Ford Mondeo folkrace projekt
Tack till: Stefan Persson Maskinservice, fordclubsweden.se, passionford.com
My cars are protected by Krav Maga

wipe

Inlägg av wipe »

Tjenare.
Hur är det bultmönstret på xr4i och xr3i'orna?
En kompis jag snackade med för en vecka sedan sa att dom hade 5bults men jag hävdade att han hade fel och att alla fordar har 4bults men sen va de inte mycket mer med det. Det slutade med att vi va överrens om att vi inte var överens.
Men sen en dag va jag ute och gick och gick förbi en xr3 och kollade och den hade faktiskt 5bults. Kan det ha varit något speciellt med den och att det va den han såg också, att det va därför han trodde dom hade 5bults eller har dom faktiskt det?

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Alla Escort har fyrbult, likaså Sierra XR4i.

Däremot förekommer det några få skumma XR4x4 (fyrhjulsdrivna alltså) Sierra med fembult.

Skillnad mellan S och XR3i är väl att S bara är "dekaltrimmad", dvs har samma motor som bas-Escort.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
Jensen
Legend
Inlägg: 1198
Blev medlem: sön jul 27, 2003 10:00 am
Namn: Mikael Jensen
Kör: Ford Escort RS HGV -95, Ford Mondeo FR HGV -94
Ort: Eslöv
Kontakt:

Inlägg av Jensen »

therealpinto skrev: Skillnad mellan S och XR3i är väl att S bara är "dekaltrimmad", dvs har samma motor som bas-Escort.

/Gustaf
Just det glömde skriva det.
Ford Escort RS -95 rullande projekt
Ford Mondeo folkrace projekt
Tack till: Stefan Persson Maskinservice, fordclubsweden.se, passionford.com
My cars are protected by Krav Maga

seemer

Inlägg av seemer »

S escorten har 105 hk, det har väl inte en bas escort? Bilderna på din fina XR3i ser precis ut som min S (förutom färgen :) ) förutom de extra framlysena.

Inforamation om S-varianten är jäkligt svår att hitta nån stans....

Användarvisningsbild
nextuz
Legend
Inlägg: 6237
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
Namn: Mas-mats Fröyen
Kör: Escort, Escort, Focus
Ort: Borlänge
Medlemsnummer: 7

Inlägg av nextuz »

Escorten som kom -91 Hade i CLX-modellen 90 hästar, i GL och S 105 hästar (dessa med CVH-motorn) och i XR3i 130 Hästars Zetec, men är inte säker om det kom nån XR3i -91 finns inte dom bara från -92 års modell med nya karossen? Rätta mej om jag har fel!

Har haft en GL från -91... riktigt otrevlig bil, bland annat problem med insprutningen vid chokläge!

Användarvisningsbild
Jensen
Legend
Inlägg: 1198
Blev medlem: sön jul 27, 2003 10:00 am
Namn: Mikael Jensen
Kör: Ford Escort RS HGV -95, Ford Mondeo FR HGV -94
Ort: Eslöv
Kontakt:

Inlägg av Jensen »

nextuz skrev:Escorten som kom -91 Hade i CLX-modellen 90 hästar, i GL och S 105 hästar (dessa med CVH-motorn) och i XR3i 130 Hästars Zetec, men är inte säker om det kom nån XR3i -91 finns inte dom bara från -92 års modell med nya karossen? Rätta mej om jag har fel!

Har haft en GL från -91... riktigt otrevlig bil, bland annat problem med insprutningen vid chokläge!
Är nästan rätt 100 på att 3i:n kom -92
Ford Escort RS -95 rullande projekt
Ford Mondeo folkrace projekt
Tack till: Stefan Persson Maskinservice, fordclubsweden.se, passionford.com
My cars are protected by Krav Maga

Skriv svar