Alla snackar om att turbokonvertera

[therealpinto]

Det som händer är ungefär som Micke säger, man får ett föreläggande om registreringsbesiktning vilket betyder att bilen måste regbesiktas med originalmotor. Ibland krävs också intyg från Ford på att det är just en originalmotor man satt i, det beror på hur grinig besiktningsmannen är.

Körkortet är inte i fara, det blir inga "miljöböter" och det lär inte spela nån roll om man åker dit ofta. Däremot kan ju trafikpolisen jäklas på andra sätt om man retar dem...

För att man ska åka dit krävs normalt sett att det är en flygande besiktning man råkar ut för, vid vanliga poliskontroller brukar det vara lugnt.

/Gustaf

[Tommy^_]

Vad blir den totala kostnaden om nu det värsta händer och man åker på en registreringsbesiktning?

[therealpinto]

Räkna med max cirka en tusenlapp för själva regbesiktningen, kanske en slant till Ford också om de ska skriva intyg (men det är inte säkert att de har lust...).

/Gustaf

[Tommy^_]

Är det då precis som att man fått en tvåa ? Man får fortfarande åka omkring med bilen ifall man behöver det?

[therealpinto]

Jo, ungefär så fast egentligen får man ju inte köra innan felen är åtgärdade.

/Gustaf

[Tommy^_]

Lyfter en gammal tråd:)

Hittade denhär bilden med den lilla noticen: I den här bilen sat en 500hk V8 i, polisen tyckte inte att regbeviset stämmde så det blev bärgning hem


Vilket får mig att undra..
1. Blir bilen bärgad om man blir "påkommen"?
2. Och måste man stå för kalaset?
3. Då får man väll ingen chans att byta motor innan besiktningen?

[C]

skulle gissa att det även va såhär:

bilen va inte påställd, skattad eller besiktigad. dvs får inte brukas eller bogseras. för det senare måste bilen vara påställd och skattad för faktiskt!

mvh C

[Tobbelainnen]

Varför tar inte bara nån och ringer polisen och frågar vad det är som händer om de tar er om ni nu undrar?! De brukar kunna vara hjälpsamma med att svara på frågor...

[Greenbow]

skulle gissa att det även va såhär:

bilen va inte påställd, skattad eller besiktigad. dvs får inte brukas eller bogseras. för det senare måste bilen vara påställd och skattad för faktiskt!

mvh C

Gäller det även om man bogserar med stång???

Hur ofta är poliserna ute och har flygande besiktningar egentligen. På er låter det ju som att dom är ute var och varannan dag. Själv är jag ifrån Herrljunga och kan räkna de gånger jag sett en patrullerande polisbil, (lokalt alltså), på ena handen.

// Fredrik

[Tommy^_]

Den här ska ni få bita i En turbokonverterad golf vr6, han besiktade med turbon i ren chansning. Han hade kapat bort delar av fronten för att få dit intercoolern.

[MOB]

Står "bra att veta" kvar tills nästa gång?

[therealpinto]

Ja, av någon märklig anledning läggs den allvarligaste anmärkningen in som "Bra att veta:", det är nämligen där det står att bilen behöver en regbesiktning. Om vi får se hela Golfprotokollet så framgår det säkert.

Mantan ovan ser ju inte så fräsch ut heller, förutom skatt/försäkring ser det ut som att det kan ha varit tekniska brister förutom felaktig motor.

/Gustaf

[weirdigge]

När jag var på Götebrogs bilsalong eller vad det hette så var polisen där och jag
passade på att prata om just sådana saker som vi pratat om här, dvs om de får
titta under huven och sådant.
Såhär sa han:
Om det inte föreligger misstanke om brott så får polisen inte utan husransakansorder
öppna något, provköra eller liknande utan ägarens tillstånd.
Det enda vi kan göra är att anmärka etc på saker man kan se på utsidan.

Detta var några år sedan och kan ju ha ändrats.

Jag känner en kille som jobbar för polisen som jag skulle kunna höra med och se
om han kan kolla vidare om inte han vet.

[therealpinto]

Polisens trafikinspektörer har rätt att utföra "flygande besiktning" och där behövs ingen misstanke om brott, det är stickprovskontroll av bilarna som körs på vägen... Det är normalt Länstrafikgruppen som jobbar med sådant.

/Gustaf

[C]

man får skilja på polis och polis... det gustaf skriver är hur sant som hellst!

mvh C