tider 402m 330 kit..

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Användarvisningsbild
Sydis
Veteran
Inlägg: 863
Blev medlem: ons jul 20, 2005 10:00 am
Namn: Carl Sydenhag
Kör: NightRun
Ort: Tyresö / Brevik
Kontakt:

Inlägg av Sydis »

11.96sec 186km i slutfart (snabbare än Mr Cossi) :)
Rimbo trim, T34 i en Sierra 4x4a 91:a , motorn var Ny renoverad med org.kolvar.
Ny växellåda (sprillansny) ink Sydis La shortskift.
Bilen hade Yokahama 048:or 215/50-15"
Roligaste Cossen jag haft!

obs. Gröna 803 spridare
Sydis 0704-803762

Användarvisningsbild
Mr Cossie
Legend
Inlägg: 3102
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Conny Pott
Kör: Sierra Flygel/Supra Octavia Rs -06
Ort: Sura
Kontakt:

Inlägg av Mr Cossie »

japp men jag körde shortan av dig sydis i gokart trotts era balla team tröjjor hehe:starter:

Användarvisningsbild
Big Al
Legend
Inlägg: 2739
Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
Namn: Alexander S
Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
Ort: Skeå

Inlägg av Big Al »

varför envisas ni med å köra med 803:or? :\
snacka om att elda åt kråkorna
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!

Användarvisningsbild
ErikJ
Legend
Inlägg: 4892
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
Namn: Erik Johansson
Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
Ort: Väckelsång
Medlemsnummer: 249
Kontakt:

Inlägg av ErikJ »

13.24 190kmh
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk

Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

Eftersom bränslet begrännsar effekten rätt bra så är det en fruktansvärt bra måttstock att ha med 803: or med i kravet på att det ska kunna kallas för steg 3 kit. Så de tycker jag är väldigt viktiga i dessa fall.

mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.

X-ordis FMCS

Användarvisningsbild
Davve
Legend
Inlägg: 4905
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: David Eriksson
Kör: Chevy Bel Air 65 2dr post, XC90 D5 my16
Ort: Arboga
Kontakt:

Inlägg av Davve »

Big Al skrev:varför envisas ni med å köra med 803:or? :\
snacka om att elda åt kråkorna
Vad är det som gäller då? Flerhåls?

Skönt och använda spridare som programvaran är gjord för.
MVH: Davve

Slutfordat...

Användarvisningsbild
Järnkaminen
Legend
Inlägg: 8404
Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
Namn: Johan Mejenqvist
Kör: Fiesta ST 200 MK8
Ort: Gnosjö
Medlemsnummer: 295

Inlägg av Järnkaminen »

Är 803´r överdimensionerade egentligen för 330kit? Varför är det isåfall så många olika chip gjorda för dessa?
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!

Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

Nej de är inte överdimentionerade. Kommer inte ihåg exakt med ungefär såhär är det:

Vid 100 % duty och 3 bar så bottnar de vid 350 Hk.

mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.

X-ordis FMCS

Användarvisningsbild
Big Al
Legend
Inlägg: 2739
Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
Namn: Alexander S
Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
Ort: Skeå

Inlägg av Big Al »

Davve skrev:Vad är det som gäller då? Flerhåls?

Skönt och använda spridare som programvaran är gjord för.
Såklart flerhåls :)

Järnkaminen: För att 95% av alla 330 chip är gjorda på den tiden hålspridare knappt fanns

Jag fick ett fruktansvärt lyft av att byta bort 803:orna mot flerhåls (bytte även programvara)
Har testat 3st 330chip med 803:or innan (bayjoo, ggr och superchips)
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!

Användarvisningsbild
-FW-
Legend
Inlägg: 5506
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Fredrik Wolf
Kör: Skoda Octavia 1,8TSI
Ort: Helsingborg
Medlemsnummer: 1
Kontakt:

Inlägg av -FW- »

Big Al skrev:Såklart flerhåls :)

Järnkaminen: För att 95% av alla 330 chip är gjorda på den tiden hålspridare knappt fanns

Jag fick ett fruktansvärt lyft av att byta bort 803:orna mot flerhåls (bytte även programvara)
Har testat 3st 330chip med 803:or innan (bayjoo, ggr och superchips)
Vad kan du rekommendera för spridare och chip? Är ute och fiskar efter lite nytt till kommande säsong. Mappning ligger nog ytterligare en säsong framåt.

Användarvisningsbild
Big Al
Legend
Inlägg: 2739
Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
Namn: Alexander S
Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
Ort: Skeå

Inlägg av Big Al »

delphi/msd spridare och grundchip från cossiecenter :)
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!

Användarvisningsbild
Davve
Legend
Inlägg: 4905
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: David Eriksson
Kör: Chevy Bel Air 65 2dr post, XC90 D5 my16
Ort: Arboga
Kontakt:

Inlägg av Davve »

Big Al skrev:delphi/msd spridare och grundchip från cossiecenter :)
Grundchip?! Är det allt du rekommenderar?! Sen då?

Distansmappning via en gsmtelefon?!
MVH: Davve

Slutfordat...

Edin

Inlägg av Edin »

Davve skrev:Grundchip?! Är det allt du rekommenderar?! Sen då?

Distansmappning via en gsmtelefon?!
Det där med telefon mappning låter ju bara lite väl futuristiskt :D

Användarvisningsbild
klebbe
Legend
Inlägg: 1501
Blev medlem: ons aug 06, 2003 9:49 pm
Namn: Jimmy Kleibrant
Kör: Sierra Cosworth -90
Ort: Färgelanda
Kontakt:

Inlägg av klebbe »

Samt lite järnbitar insvetsade i avgashuset så kör du i från allt o alla :)

Användarvisningsbild
Davve
Legend
Inlägg: 4905
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: David Eriksson
Kör: Chevy Bel Air 65 2dr post, XC90 D5 my16
Ort: Arboga
Kontakt:

Inlägg av Davve »

klebbe skrev:Samt lite järnbitar insvetsade i avgashuset så kör du i från allt o alla :)
Du har ju missat allting... :Odd: man måste ju fila på dom efter man svetsat... dig kör ju jag ifrån med våran v70 för jag har filat på mer än bara turbon :D :D

;)
MVH: Davve

Slutfordat...

Skriv svar