Zetec Block

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
whyman

Inlägg av whyman »

Det är det aldrig. Men det borde vara lättare än i en cvh motor. finns iaf med godis till zetecen.

FuNkster

Inlägg av FuNkster »

Originally posted by bmwpower
Vad har du nu hittat som krokna:D
Jag har för mig att orginalsprutet räcker till 250 ärliga hästar innan det krokna



Jorå, sprutet räcket gott och väl.

Det jag menade var att det är grejer i maskinen som böjer sej och blir konstiga långt innan sprutet slutar räcka till.

bmwpower
Legend
Inlägg: 2373
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Håkan K
Kör: Ford rs turbo,Flygel cosworth
Ort: Växjö

Inlägg av bmwpower »

Ja det räcker ju med 250hk i en rs turbo om man nu lyckas få det:)

Användarvisningsbild
EscortDunket
Veteran
Inlägg: 863
Blev medlem: ons aug 20, 2003 10:00 am
Namn: Christian P
Kör: Escort Rs turbo
Ort: Umeå

Inlägg av EscortDunket »

jasså? o tusan, alltså ere om man använder kallstarts spridaren som vanlig spridare isåfall? hade väl inte iofs tänkt gå så mycket mer över 200 kusar med min än så länge o dit e det ju lite kvar än =(
Escort RS Turbo -87 Står just nu bortglömd :mad:
Garaget.org sidan
Nissan Skyline R32GTS-T @R34GTT spec

Sierra 4x4 CLX -91 inköpt och är ny vinterbil

bmwpower
Legend
Inlägg: 2373
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Håkan K
Kör: Ford rs turbo,Flygel cosworth
Ort: Växjö

Inlägg av bmwpower »

Jag har kör med 1.5 bars laddtryck med lite annadra grejor.
Men Bräslet har jag inte röt ännu utan bara kolat lite om man kan öka det

Skriv svar