Oljeläckage

Allt om Fords modeller Edge, Mondeo, Galaxy & S-Max.
reverendblack
Veteran
Inlägg: 120
Blev medlem: ons apr 01, 2009 4:54 pm
Namn: Mattias
Kör: Mondeo 2.5 V6 -03, MB E430 4 matic, Granada 2.0 -77, MB E430 4 matic -00
Ort: Uppsala

Inlägg av reverendblack »

Tänkte bara komma med en liten resumé.
Har bytt oljetrågspackning efter mycket slit med att få lös y-kopplingen till avgassystemet. Fick spräcka alla muttrar utom en samt att jag fick borra sönder en. Bra verktyg att ha är:

Mutterspräckare
Rörtång
Lång hylsa 15

Var även tvungen att köpa ny upphängningsbricka med mutter då denna böjde sig så att muttern inte gick att skruva av. Idiotiskt trångt och jävligt...
Men nu är det på plats och det har inte läckt nått nu på typ 80 mil iaf.
Bytte även tändstift och övre insugspackning men hoppade över vevhusvent med separator då detta krävde att även nedre insuget måste bort..

Nån som bytt vevhusventslangar och separator på en V6? När kan det tänkas behövas?

//RB
________________________________
There is no substitute for cubic inches

d.fagersten
Veteran
Inlägg: 269
Blev medlem: sön sep 25, 2005 5:49 pm
Namn: Daniel
Kör: Scorpio 2,9i GLX -94 i nyskick, Volvo V70 2,5T Summum Polestar -05 Bmw 335i M-Coupe -09
Ort: Kullavik

Inlägg av d.fagersten »

Jag tittade på en ST 220 2005 idag på 17500 mil

Det hängde motorolja under växellådan, tyder väl på packbox mellan motor och låda?

Vet någon vad detta kostar att åtgärda nu ?

Är det en vettig bil att köpa eller ska man kolla vidare på annat märke? Har förstått att en del haft problem med motorras på dessa modeller.

svempa1
Erfaren
Inlägg: 29
Blev medlem: tor okt 13, 2016 7:30 am
Namn: Sven-Erik Svenberg
Kör: Ford Mondeo V6
Ort: Bålsta

Inlägg av svempa1 »

reverendblack skrev:Tänkte bara komma med en liten resumé.
Har bytt oljetrågspackning efter mycket slit med att få lös y-kopplingen till avgassystemet. Fick spräcka alla muttrar utom en samt att jag fick borra sönder en. Bra verktyg att ha är:

Mutterspräckare
Rörtång
Lång hylsa 15

Var även tvungen att köpa ny upphängningsbricka med mutter då denna böjde sig så att muttern inte gick att skruva av. Idiotiskt trångt och jävligt...
Men nu är det på plats och det har inte läckt nått nu på typ 80 mil iaf.
Bytte även tändstift och övre insugspackning men hoppade över vevhusvent med separator då detta krävde att även nedre insuget måste bort..

Nån som bytt vevhusventslangar och separator på en V6? När kan det tänkas behövas?

//RB
Kollade min separator, inga problem, 21000 mil. Min ser likadan under. För mycket läck kan ge en 2:a på bes. Div slangar brukar se tråkiga ut. Bytt först när det varit läck. Nu har jag iofs bytt rubbet, när jag ändå hade bort båda insugen.

svempa1
Erfaren
Inlägg: 29
Blev medlem: tor okt 13, 2016 7:30 am
Namn: Sven-Erik Svenberg
Kör: Ford Mondeo V6
Ort: Bålsta

Inlägg av svempa1 »

d.fagersten skrev:Jag tittade på en ST 220 2005 idag på 17500 mil

Det hängde motorolja under växellådan, tyder väl på packbox mellan motor och låda?

Vet någon vad detta kostar att åtgärda nu ?

Är det en vettig bil att köpa eller ska man kolla vidare på annat märke? Har förstått att en del haft problem med motorras på dessa modeller.
Den är erkänt törstig i stadstrafik. Det kan jag intyga med min 170-hästars. Billig på landsväg. Köpte min vid 8500 mil, nu är det ca 21000 mil, 2 bakhjulslager+en drivaxeldamask, det är allt. Min billigaste bil hittills, sett på totalkostnad.

ninja_cfd
Nybörjare
Inlägg: 9
Blev medlem: mån maj 01, 2017 8:03 pm
Namn: Dado C.
Kör: Mondeo v6
Ort: Göteborg

Inlägg av ninja_cfd »

Jag har läckage på min Mondeo också och det ser ut komma från något som sitter högre upp till vänster om oljefilter set framifrån underifrån. Kan inte identifiera vad är det. Där skulle sitta ett cyl. plugg men sitter något som liknar motorvärmare. Kan nån identifiera det?
Bilagor
Snapchat-156761616.jpg

Skriv svar