Höga priser i Sverige, varför??

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Användarvisningsbild
MDE6Y
Legend
Inlägg: 1059
Blev medlem: mån maj 29, 2006 10:00 am
Namn: Roger Gustavsson
Kör: Ka -02 VWtyp1 -90 Mexiko Körde: Escort mk2 kombi -76
Ort: Puerto Vallarta, Jal, Mexico
Kontakt:

Inlägg av MDE6Y »

Det är ju en trist men vanlig inställning från facket att företagare är banditer och utnyttjar folk. Därför man in i det längsta försöker undvika att blanda in anställda.
A guy came up to me at the gym and asked me what event I was training so hard for. Life, motherfucker.

HardCore, HighQuality, TopStyle Leather Jackets and Accessories Sand&Salt

Användarvisningsbild
Nemesis_se
Legend
Inlägg: 1755
Blev medlem: tis maj 25, 2010 6:13 am
Namn: Peter Olesen
Kör: Ford / Mazda - Aggressive Ecodriving
Ort: Trollhättan
Medlemsnummer: 188

Inlägg av Nemesis_se »

Intressant utveckling tråden fick...

Jag har både varit egen och är fackligt aktiv och håller nog inte helt med om att man måste fuska som företagare för att få det att gå ihop. Men med rymligt samvete ökar ju möjligheten att tjäna mer (på någon annans bekostnad?).

Sen finns det ju regler som gör att det ibland inte går att göra rätt...
Över 60 och leker fortfarande med bilar...
Tack till: Wincent på Rydéns Bil [Bosch Car Service], Grönnäs

Track-day: Ford Focus 2.0 Ghia -05 Sedan (DB3)
Vinterbil: Ford Focus 2.0 Ghia -05 5D (DA3)
Frugans: Ford Focus 1.0T -14 5D (DYB)
Sommarbil: Mazda MX-5 Club Sport -17 (ND)

loop
Legend
Inlägg: 1313
Blev medlem: fre aug 22, 2003 10:00 am
Namn: Per F
Kör: Taunus, Falcon, Fiesta, Escort
Ort: Hässleholm

Inlägg av loop »

Roger Gustafsson skrev:Det är ju en trist men vanlig inställning från facket att företagare är banditer och utnyttjar folk. Därför man in i det längsta försöker undvika att blanda in anställda.
Ja, det kan ju bero på att man ytterst sällan blir inblandad i tid,utan först efter att företagaren har fuckat upp någonting. Hur svårt kan det vara att kalla till förhandling angående MBL eller LAS eller något annat egentligen.

Lesjöfors säljer inte direkt utan man måste gå via återfösäljare. Billigast hittills är 2123kr för det som kostar 700kr i England. Ska kolla med några fler också. Ganska intressant.

Tincker1

Inlägg av Tincker1 »

Hmm..
Vet inte om det var någon som fick den verkliga anledningen som är att Sverige har 25%moms på allt som säljs (nästan) och England har 12%. Sedan har England 1-2%Tull på Import och sverige 4-6%.
Sen får vi i sverige betala tull och moms även på frakt det gäller inte i England.

Summan utav allt blir att varor blir 15-20% dyrare i sverige än i England.

loop
Legend
Inlägg: 1313
Blev medlem: fre aug 22, 2003 10:00 am
Namn: Per F
Kör: Taunus, Falcon, Fiesta, Escort
Ort: Hässleholm

Inlägg av loop »

Tincker1 skrev:Hmm..
Vet inte om det var någon som fick den verkliga anledningen som är att Sverige har 25%moms på allt som säljs (nästan) och England har 12%. Sedan har England 1-2%Tull på Import och sverige 4-6%.
Sen får vi i sverige betala tull och moms även på frakt det gäller inte i England.

Summan utav allt blir att varor blir 15-20% dyrare i sverige än i England.
Fast nån tull på saker tillverkade i Sverige är det väl ändå inte.
Och även om det är 20% dyrare så höjer inte det priset från 700kr till 2100kr.

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

Som sagt, det är fri prissättning i Sverige o andra länder, därav dom olika priserna, trots att det är tillverkat i Sverige.

Kan dra ett exempel som en kompis råkade ut för, han skulle kolla upp priserna på ett bromskitt till sin kebabräcer och priserna nämner jag inte då minnet sviker, men skillnaden är det jag vill ha fram.

Det handlar alltså om fyra skivor och belägg, huruvida det var med eller utan bromslangar är osäkert, men kitten var exakt samma o av märket brembro.

I Sverige så var det dyrast givetvis, i Tyskland ca 25-30% billigare och i USA ca 50-60% billigare, där tillkommer ju ev tull o moms, men ändå :Odd:

I USA så ingick en liter racebromsvätska av mycket hög kvalité.

Tror han kollade UK med men det är jag osäker på, men kontentan är ju att det ÄR dyrt i Sverige och det är bara att acceptera eller handla någon annanstans.

Sen vet jag inte om som vissa nämner servicen i Sverige är så bra, visst finns ju firmor som utmärker sig o svara på mail om helger o även ringer till en då, men oftast så får man vänta på samtal o mail ganska länge, men som sagt olika är det.

Så länge leve webben :)

rubank
Veteran
Inlägg: 411
Blev medlem: tor dec 13, 2007 8:51 pm
Namn: Anders S
Kör: Focus RS
Ort: västerås

Inlägg av rubank »

tempgivare från bosch är samma sak, lambdagivare likaså, runt 300% påslag sist jag kollade. har man tur kan man få köpa grejerna av generalagenten till de riktiga priserna, annars får man vackert pynta frakten ifrån ex UK. att köpa grejerna ifrån ford direkt eller annat bilmärke är bara dyrt.

Skriv svar