Greger - ´s Escorter!

[Greger]

Själv är bäste dräng heter det väl. Du råkar inte ha en uppsättning sidokjolar över?

Nej tyvärr.

[Puttel]

Okej tack , verkar knepigt att få tag på sånt

[Greger]

Okej tack , verkar knepigt att få tag på sånt

Har ju sett på e-bay någon gång, men i mitt tycke är det nästan rimligare att köpa en bil med önskade delar och skrota än småhatta med svindyra delar från hela världen.

https://www.ebay.co.uk/itm/255598390730 ... Sw-DZitdJr

Personligen tycker jag nog kjolar är ett jevvla påfund, och enda skälet att ha dom kvar är att de döljer reparationer dom själva åsamkat.
Dessutom är jag på väg att stampa av dom varje gång jag försöker komma ut min sänkta bil (kan bero på att jag är 50+ och osmidig )

Nu råkar dom sitta på den Xr3i jag renoverat, men den som nu får uppmärksamhet "saknar" Rs-kjolar, och är bara hälften så röten i trösklar och skärmkanter trots minst dubbla tiden utanför garage och sannolikt 10000 mil mer på mätaren.

(Vet inte om det är så tydligt, men tråden handlar för närvarande om tre olika escort -88)

[Puttel]

Aha okej. Tycker det ser naket ut utan. Men bra tips men den andra delen är ju att dom växer inte på träd bilarna längre.

Har du råkat ut för cabställning som är lite sned inte räcker fram på ena sidan och har något tips på åtgärd?

[Greger]

Har du råkat ut för cabställning som är lite sned inte räcker fram på ena sidan och har något tips på åtgärd?

Hm...intressant fråga...är det på bilens vänstra sida det saknas någon centimeter?

För då blir nog svaret "ja" men jag räknade med att cabställningen var sned av min krock med älg.

Lägger PS! Här. Är det inte bara krokarna i handtaget som behöver justeras?! Börja där!

Undrar annars över om det inte är så att vinyltaket sträckts och tvingar bak främre balken. Man ser ganska ofta att listen över sidorutorna inte är "rak" utan dippar vid dörrslutet.

Att lossa cabben från kaross/bakskärmar är enkelt, sitter en Wire på bakre hjulhusen som spänner in tyget i ett "U".

Löser detta problemet är lösningen nog att byta vinyltak...vill man inte det, lär det inte bli bättre av att sätta tillbaka den gamla, för att få tillbaks cabben i samma spår är lite jäkligt.

Det tog mej kanske tre försök att spänna fast den begagnade cabben/ställningen på min "renoverade" Xr3i.

Att lossa vinylen i framkant är också ganska enkelt, men inget jag skulle rekommendera då den varit vikt 180° och har skruvhål efter listen i framkant, alltså inget man vill få upp synligt om man skulle vilja släppa lite på "spännet".

[Puttel]

Ska testa det där med krokarna tack, och ja taket är bytt en gång i tiden och är kanon fint . Vore tråkigt att byta det då bilen va billig gav 5k ska försöka lite mer har smörjt alla leder och taket rör sig lite lättare men inte som en jag hittade på skroten. Nåja mer pyssel…

[Greger]

Ska testa det där med krokarna tack, och ja taket är bytt en gång i tiden och är kanon fint . Vore tråkigt att byta det då bilen va billig gav 5k ska försöka lite mer har smörjt alla leder och taket rör sig lite lättare men inte som en jag hittade på skroten. Nåja mer pyssel…

Jo..att cabställningen krymper är inte så troligt. Men hur ser dörrglipan ut? Om du lyfter bilen i fronten på krängningshämmar fästet, ändrar sej dörrglipan eller avståndet vid cabställning?

[Puttel]

Ska undersöka saken

[Puttel]

Den wiren ni pratar om vart hittar jag den? Taket går inte fram helt på höger sida. Visar sig även på bakre sidorutan att den inte sluter tätt så nåt är ju skevt .

[Greger]

Den wiren ni pratar om vart hittar jag den? Taket går inte fram helt på höger sida. Visar sig även på bakre sidorutan att den inte sluter tätt så nåt är ju skevt .

Ok, då hjälper det nog inte med att krångla med tyger. Fick motsvarande "problem" på min efter att en älg dragit röven i framrutan. Jag ägnade timmar åt att försöka rikta ställningen, inget hjälpte. Bytte till en annan cabställning och problemet löstes.

[Puttel]

Jahaja såpass , förstod att det va nåt iomed att bilen va billig

[Greger]

Jahaja såpass , förstod att det va nåt iomed att bilen va billig

Har du en cabställning med tak i ok skick tillgängligt på skroten så köp den! Att byta tak består i nämnda Wire, två clips till lyftanordning (dämpare eller hydraulik) och 14 skruv/mutter . Fyra m6 muttrar för bakrutan, fyra m6 skruv bakom innertaket vid baklucke-hörnen, sex skruv (m12?) för cabställningen)

Inget i tyg-väg är omöjligt att flytta och börjar bli ovanligt att finna, och cab-handtagen är typ hårdvaluta, så spara eller sälj det som är bra.

[Greger]

Nu hände något oväntat. Femmans växel "försvann" på min lilla röda Escort.

Efter en hemfärd med fingrarna korsade, på fyran, genom slingriga småvägar är jag glad att inget vispat runt och knäckt lådan och säsongen får väl betraktas som avslutad.

Naturligtvis kommer jag försöka laga...

[RickardEM]

Nu hände något oväntat. Femmans växel "försvann" på min lilla röda Escort.

Efter en hemfärd med fingrarna korsade, på fyran, genom slingriga småvägar är jag glad att inget vispat runt och knäckt lådan och säsongen får väl betraktas som avslutad.

Naturligtvis kommer jag försöka laga...

Hoppas det är lättfixat iallafall.

\Rickard

[Greger]

Tja, det blev kanske inte så bra ändå...men rakt och vitt i en nyans som inte riktigt matchar resten av bilens "oxiderad kalkstens färg". (Jag borde nöjt mej med vit slipgrund, den matchade bättre!) Det kommer också att bli löjligt blankt jämfört med resten av bilen när våtslip och polering genomförts.

Kanske ger jag mej på resten med, men nu ska taket helst på till jul.