Värmen låst sig Mondeo ST200!!!

Beppe6 · Inlägg av **Beppe6** » fre jan 06, 2012 10:17 pm

Jo fick med 4 sommardäck men 2 var dåliga och han hade 2 bra på saabfälgar rätt dimension 17tum som han nu lämnat in på däckia kränga av fälgar. Dealen var jag skulle få med dom. Vad ska man smörja billåsen med? Mondeo tycks ha dåliga lås och fjärrsystem? Jo stannar det i nuläget på 7500kr totalt förutom kanske fjäderfästen bak/bärarmar så är det nog ej lönt jävlas med gubben jag borde ha kollat bilen bättre men avställd och provkörde bara en bit pga. lagen och lite soppa i tanken inte fan tänkte jag då på kolla om kall luft kommer på vintern...Och vattenläkaget i motorvärmaren är ej stort var inte lätt upptäcka direkt....Sen sa gubben bilen endast kunde låsas via passargerardörren men med lite smörjning funkade plötsligt förardörren låsas med extranyckeln...Bilar ska inte stå stilla denna stog helt stilla 2008-2011 vet ej ute eller inne....Men som ny invändigt och färdator och stereo och alla belysningar funkar och koppling och växellåda som "ny" så kan jag fixa detta under 8 tusen så är bilen värd det känns det som. 16tusen mil är inte mycket på en bil och den har ju kamkedja. Motorn hel och ren och går jämt och fint inga missljud nånstans. Ratten står inte riktigt rakt och en del lack fixas men inget allvarligt redan påbörjat slipat. pålaggt rostskyddsfärg. Och ska få färg lacka med av gubben.

MDE6Y · Inlägg av **MDE6Y** » fre jan 06, 2012 10:33 pm

Du måste ju inte heller köpa alla delar nya på Ford. Kolla skrotarna. Brukar vara halva priset mot nytt. Och lär dig skruva, det sparar du OTROLIGT mycket pengar på. Arbetskostnaden/timkostnaden är den största utgiften vid nästan alla sorters arbeten på bilar.

Köp en mekhandbok och gå fram metodiskt och med tålamod, sök på internet och ställ en massa frågor här!

Beppe6 · Inlägg av **Beppe6** » fre jan 06, 2012 10:42 pm

Jomen vissa saker vill man inte köpa hos skrotarna...Och vissa saker som tex. rätt spjällmotor värme/kyla var svårt leta på hos skrotarna inget man vill gräva i flera gånger och jävlas köpt är köpt svårt sända tillbaka delar och man måste då själv stå för frakten...
Sen JA hade jag kunnat meka och händig kanske det tex. gick byta en trasig packning på motorvärmaren istället för köpa helt ny....
Svårt fall doktorn grät.
Men ska försöka lära mig mer om min bil ja.
Tack för alla svar!!! -Bengt

Peter H · Inlägg av **Peter H** » lör jan 07, 2012 9:24 am

Ja rent spontant och läst dina trådar i ämnet om den kärran känns den iaf värd dom slantarna och som sagt äldre bil som dessutom stått längre tider har man med att räkna till lite extra "omvårdnad".

En mycket stor fördel till kanske lite av en förut sättning är med att kunna skruva lite bil själv och som sagt där spara många sköna slantar. Där är tipset med som sagt att skaffa en reparationshandbok som tex Haynes klart prisvärda med svensk text och mycket bilder och som även avhandlar V6:an. Kostar ett par hundra hos tex Biltema.

Med delar kan man om inget annat med jämföra med vad Ford tar och vad men direkt får ge för motsvarande pirat och där är tex ebay en stor marknad som öppnar sig allt mer. Med ofta kvalitéts prylar till bråkdelen av vad dessa kostar i svedala.

Gällande läckande motorvärmaren så kanske inget att rekommendera den superseriöse, men som väl bevisligen fungerar (säger till och med Bosse Bilmek). Att använda endera kanel eller äggvita för att få hållbart tätt till riktigt stora läckage i ett kylsystem.
Testade detta för ett par år sedan på en focusägares inrådan där kylarnens nedre slanganslutning spruckigt som då droppade ur kylvatten och är fortfarande helt tätt med endast någon deciliter använd kanel i expansionsburken!

Keller · Inlägg av **Keller** » lör jan 07, 2012 9:36 am

Fjärrlåset är ett standardfel på Mondeon. Det sitter ett antal microbrytare i förardörrlåset som säger till dom andra dörrarna vad dom ska göra.
En ny låskista på ford kostar ca 700kr. Skit enkelt att byta. Rekommenderar INTE att köpa begagnat varken låskolv eller låskista.
Låsen är också en grej som brukar strula då nycklarna snabbt blir slitna.

Haynes boken fungerar utmärkt till ST200.Även till vissa motorarbeten men tänk på att det är inte säkert att momenten stämmer.

Tändstiften ska bytas var 10000mil och är av platina typ. Många hemmamekare bytar stift, ser att stiften kostar 170kr/st och smäller i icke platinastift.
Kör NGK eller Motorcraft. Dessa går att hitta MYCKET billigare på Ebay.

Som sagt tidigare så SKA ST200 motorn gå med t.ex Castrol Magnatec A1 Ford 5w/30 eller Fords E eller F olja 5w/30. Varken tjockare eller tunnare.

Ja stolen ska gå att sänka rätt mycket men det är även det ett standardfel i mondeo mk2 att den kuggar över.

Beppe6 · Inlägg av **Beppe6** » lör jan 07, 2012 2:29 pm

Jo stolen ser ut vara rätt långt nere men jag vill lägre känna "sportbilskänsla" vilket borde gå? Verkstan trodde fjärrnyckeln hade ärjat en ny kostade över 1200kr!!! Men kan ju vara låskistan med...

Peter H · Inlägg av **Peter H** » lör jan 07, 2012 2:36 pm

Ja vill du bara få ner stolen till maxläget så bör det gå för sig efter att ha demonterat stolen i fråga och manuellt ställa/vrida ner den till lägsta möjliga läget. Om man inte vill försöka få fart på kuggeriet.

Jo med låsen är det ett ständigt gissel på dessa som sagt om finns med lite avhandlat i denna fasta tråd:http://www.fordclubsweden.se/forum/show ... hp?t=65864.
Men med fjärrnyckeln så kolla där med om det hjälper med att byta batteri och se över dess polkontakter.

Beppe6 · Inlägg av **Beppe6** » lör jan 07, 2012 4:52 pm

Min mek trodde fjärrkontrollen ärjat och blivit felande hjälpte ej byta batteri.
Jasså man skulle kunna manuellt tvinga ner stolen trots stolmotorns drev slitits ut???
Jo skulle vilja sitta lika lågt som man kan göra i en Audi A4 1,8 T -98 jag haft...Är 183cm lång gillar ej ha ratten i knä och titta i överkant på framrutan. Men vet ju ej om man kan ställa stolen riktigt LÅGT och "sportigt"??
Nån annan som är lång och kör ST200??

Keller · Inlägg av **Keller** » lör jan 07, 2012 6:57 pm

Du vet väl om att ratten går att justera i både längsled och höjdled?

Beppe6 · Inlägg av **Beppe6** » lör jan 07, 2012 7:07 pm

¨Jasså trodde det endast var i höjdled justera ratten?

Peter H · Inlägg av **Peter H** » sön jan 08, 2012 9:33 am

Ja jag har inte själv fått den "förmånen" att fixa sådan stolsmekanism men av det som framgått så efter att stolen demonterats och om man inte reparerar denna. Så bör man ialla fall tvångsmata ner denna till bottenläget.

Men har för mig med detta skall finnas reparations satser till detta.
Med rattjusteringen så dra även ratten fram och tillbaks med spärren så ska du se.

Beppe6 · Inlägg av **Beppe6** » sön jan 08, 2012 2:16 pm

Vet ju ej hur det ser ut under stolen? Men en elektrisk motor går väl ej tvångsmatas när drevet är trasigt går det ändå sänka stolen?

Peter H · Inlägg av **Peter H** » sön jan 08, 2012 2:22 pm

Nej med detta menade jag att man naturligtvis måste demontera motorhuset för att fysiskt "justera" ned stolen.
Ska se om jag finner på beskrivning över detta.

Beppe6 · Inlägg av **Beppe6** » sön jan 08, 2012 3:04 pm

Jo vill se bild hur mekanismen funkerar. Blir dyrt fixa även med begagnad stolmotor och begagnad kan ju vara samma skit med....

Peter H · Inlägg av **Peter H** » sön jan 08, 2012 3:38 pm

Så här ser iaf dess enhet ut som lös och bör som det ser ut inte vara allt för besvärligt att "bara" skruva mer stolen för hand. http://bilder.lagabasen.se/delar/1013/1013277239vy1.jpg http://bilder.lagabasen.se/delar/1054/1054222091vy1.jpg http://bilder.lagabasen.se/delar/1054/1054222091vy2.jpg

Men som sagt börja helst med att demontera stolen i fråga som sitter med en torxskruv i vardera skenkant framtill och har jag för mig ett par i vardera bakkant, så är stolen lös efter det att kontaktdonen lossats till sätesvärmen och bältesförsträckaren. För tydligen är det motorns plast kugghjul som ger upp och har sett att det ska finnas ersättnings sådana i mässing.

Connect with your social network account

Värmen låst sig Mondeo ST200!!!