Keller - Ford Focus ST -06
- Nemesis_se
- Legend
- Inlägg: 1755
- Blev medlem: tis maj 25, 2010 6:13 am
- Namn: Peter Olesen
- Kör: Ford / Mazda - Aggressive Ecodriving
- Ort: Trollhättan
- Medlemsnummer: 188
Klart snyggare med blått !
Tack för bilderna, förresten
Tack för bilderna, förresten
Över 60 och leker fortfarande med bilar...
Tack till: Wincent på Rydéns Bil [Bosch Car Service], Grönnäs
Track-day: Ford Focus 2.0 Ghia -05 Sedan (DB3)
Vinterbil: Ford Focus 2.0 Ghia -05 5D (DA3)
Frugans: Ford Focus 1.0T -14 5D (DYB)
Sommarbil: Mazda MX-5 Club Sport -17 (ND)
Tack till: Wincent på Rydéns Bil [Bosch Car Service], Grönnäs
Track-day: Ford Focus 2.0 Ghia -05 Sedan (DB3)
Vinterbil: Ford Focus 2.0 Ghia -05 5D (DA3)
Frugans: Ford Focus 1.0T -14 5D (DYB)
Sommarbil: Mazda MX-5 Club Sport -17 (ND)
- nextuz
- Legend
- Inlägg: 6237
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
- Namn: Mas-mats Fröyen
- Kör: Escort, Escort, Focus
- Ort: Borlänge
- Medlemsnummer: 7
Nu lär de väl införskaffas ratt från en RS oxå?Keller skrev:Då vaar det dags igen...
Ny växelspaksknopp och damask!
Fick även hem Focus RS spacerplattor som ska monteras i eftermiddag (förhoppningsvis).
RS damasken är något större i ramen vilkret gav mig 2 alternativ.
1. Demontera ramen från den gamla damasken och montera den på den nya damasken.
Problemet som uppstod var: ramen är gjord i hårdplast. Vilket har spruckit när klammerna har skjutits in vid tillverkning/montage. Dels är det ett skit att ta loss klammerna dessutom.
2. Såga upp plastbiten som ramen och dekorramen sitter i för att anpassa mot den nya dekorramen.
Jag valde alternativ 2.
Dels för skulle det gå åt helvete så är den panelen både mycket enklare att hitta och billigare. En annan fördel är att jag kan sätta i vilken facelift damask som helst t.ex Mountune.
Ännu en unik modifiering på en unik ST.
Varför ajg bytade var pga att min damask var trasig. En bättre beg på skroten kostade mellan 400-600 (från STn, vet ej om det är samma till vanliga focusen) och dels så matchar RS damasken och knoppen bättre in resten av inredningen tackvare dom blåa sömmarna och markeringarna.
Jag kan tänka mig o handla din ST-ratt om det är i ok skick =)
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Tack!Nemesis_se skrev:Klart snyggare med blått !
Tack för bilderna, förresten
Vassego, hoppas du fåpr nytta av dom
Nej nej nej.nextuz skrev:Nu lär de väl införskaffas ratt från en RS oxå?
Jag kan tänka mig o handla din ST-ratt om det är i ok skick =)
Dock ska jag ha tag i en till ST ratt till min kommande kombi.
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
ja då var det dags igen..
Min luftmassemätare sa upp sig i fredags. Fick en hel bunke felkoder.
Efter en avläsning så fick ajg reda på att det var MAFen.
Kostar 145 pund på JW racing, 2300 kr på autoexperten och säkert 2 triljoner på Ford
Då jag var lite osäker på om det var MAFen så köpte jag en på skroten.
900 kr fattigare.
Passade även på att tvätta av mitt filter. Det ska rengöras var 500 mil... mitt har suttit i 4500 mil.. ups..
Det var allt annat än rent. Men nu är det fixat.
Monterade även H&R 15 mm spacers bak. Dock funderar jag på att beställa 20mm och lägga 15 fram och 20 bak.
Backspegelkåpor och diffuser lämnat på lack. Har blivit lovad att jag får tillbaka delarna till innan Gelleråsen. Om dom istter på eller ej lär ni se
Hittade även en bild på en fin bröllops tårta som jag ska ha på mitt bröllop nån gång
Min luftmassemätare sa upp sig i fredags. Fick en hel bunke felkoder.
Efter en avläsning så fick ajg reda på att det var MAFen.
Kostar 145 pund på JW racing, 2300 kr på autoexperten och säkert 2 triljoner på Ford
Då jag var lite osäker på om det var MAFen så köpte jag en på skroten.
900 kr fattigare.
Passade även på att tvätta av mitt filter. Det ska rengöras var 500 mil... mitt har suttit i 4500 mil.. ups..
Det var allt annat än rent. Men nu är det fixat.
Monterade även H&R 15 mm spacers bak. Dock funderar jag på att beställa 20mm och lägga 15 fram och 20 bak.
Backspegelkåpor och diffuser lämnat på lack. Har blivit lovad att jag får tillbaka delarna till innan Gelleråsen. Om dom istter på eller ej lär ni se
Hittade även en bild på en fin bröllops tårta som jag ska ha på mitt bröllop nån gång
- Bilagor
-
-
-
-
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- Smiley
- Nybörjare
- Inlägg: 16
- Blev medlem: tis feb 19, 2013 8:19 am
- Namn: Ole Sollie
- Kör: Ford Focus ST225
- Ort: Västerås
Ruskigt fina båda 2 
Har du någon sänkning på din?
Och vad är det för sänkning på den orangea?
Funderar på att sänka min tills nästa sommar (orkar inte ta det i år för snart är de fasen vinter) :P
Tänkte först Coilovers, men det känns samtidigt lite overkill för att bara köra på gata, finns trots allt mycket kul man kan köpa för de pengarna. ;P
Har du någon sänkning på din?
Och vad är det för sänkning på den orangea?
Funderar på att sänka min tills nästa sommar (orkar inte ta det i år för snart är de fasen vinter) :P
Tänkte först Coilovers, men det känns samtidigt lite overkill för att bara köra på gata, finns trots allt mycket kul man kan köpa för de pengarna. ;P
- Martin
- Legend
- Inlägg: 5658
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 6:28 am
- Namn: Martin Malmsten
- Kör: Cosworth
- Ort: Halmstad
- Medlemsnummer: 54
- Kontakt:
Smiley skrev: Funderar på att sänka min tills nästa sommar (orkar inte ta det i år för snart är de fasen vinter) :P
Tänkte först Coilovers, men det känns samtidigt lite overkill för att bara köra på gata, finns trots allt mycket kul man kan köpa för de pengarna. ;P
Klart man ska ha coilovers..
Är ju inte mycket dyrare än fjädrar o dämpare och såå mycket smidigare..
Sen att du ska vänta tills nästa år för att det snart är vinter :P tar ju några timmar att montera bara sen är det klart.. dålig ursäkt
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Tackar.Smiley skrev:Ruskigt fina båda 2
Har du någon sänkning på din?
Och vad är det för sänkning på den orangea?
Funderar på att sänka min tills nästa sommar (orkar inte ta det i år för snart är de fasen vinter) :P
Tänkte först Coilovers, men det känns samtidigt lite overkill för att bara köra på gata, finns trots allt mycket kul man kan köpa för de pengarna. ;P
Det sitter en Eibach sänkning på den orangea. Min e original. (änsålänge)
Funderar på Mountune kit eller Bilteins B12 kit.
hehe true thatMartin skrev:Klart man ska ha coilovers..
Är ju inte mycket dyrare än fjädrar o dämpare och såå mycket smidigare..
Sen att du ska vänta tills nästa år för att det snart är vinter :P tar ju några timmar att montera bara sen är det klart.. dålig ursäkt
Vi får se med spacers när sänkningen är på men 10 mm fram låter lämpligt.
Måste bara fixa fronten. Kan inte ha Riegerläppen kvar om jag sänker den.
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- Smiley
- Nybörjare
- Inlägg: 16
- Blev medlem: tis feb 19, 2013 8:19 am
- Namn: Ole Sollie
- Kör: Ford Focus ST225
- Ort: Västerås
Har via Nick på STOC forumet beställt splitter & diffuser, får se om det blir snyggt och om man har bra med spelrum för sänkning med den splittern. 
Keller, den här du tänker på typ?
http://www.pumaspeed.co.uk/product-Bils ... n_1092.jsp
Mycket snyggare med den filterboxen du kör än orginal, måste nog nästan se till å städa upp i mitt motorrum med så småningom
Det fula röret/slangen som går upp mot kupén på vänstra sidan i motorrummet på orginal, har du bara pluggat igen det och tagit bort det?
Just ja, höll på att missa: Vad måste man göra för förberedelser i maskineriet om man ska köra Autotech steg 2 trimmen(kör steg 1 själv)?
Keller, den här du tänker på typ?
http://www.pumaspeed.co.uk/product-Bils ... n_1092.jsp
Mycket snyggare med den filterboxen du kör än orginal, måste nog nästan se till å städa upp i mitt motorrum med så småningom
Det fula röret/slangen som går upp mot kupén på vänstra sidan i motorrummet på orginal, har du bara pluggat igen det och tagit bort det?
Just ja, höll på att missa: Vad måste man göra för förberedelser i maskineriet om man ska köra Autotech steg 2 trimmen(kör steg 1 själv)?



