Connect with your social network account
Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
joacim77
Inlägg
av joacim77 » tor sep 11, 2003 12:25 pm
Har precis monterat in en extern varvräknare i min Sierra Cossie. Nu till min fråga... Det är så att den externa visar mera varv än original och jag undrar om ni som åker med en extern har upptäckt att original visar fel??
Tacksam för snabba svar...
RST S1
Veteran
Inlägg: 615 Blev medlem: sön aug 10, 2003 10:00 am
Namn: Slobbe M.
Kör: i väg
Ort: Gånghester
Inlägg
av RST S1 » tor sep 11, 2003 2:24 pm
ett vanligt fel med varvräknare att dom mattas ur i komponenterna men det går att kallibrera
har gjort det fler gånger
min ranger wildtrack är tillverkad i Sydafrika
NO.
Legend
Inlägg: 4921 Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Rickard.A ¤Rille¤
Kör: Sierra Cosworth -88
Ort: Uppsala
Inlägg
av NO. » tor sep 11, 2003 4:23 pm
Originally posted by RST S1
ett vanligt fel med varvräknare att dom mattas ur i komponenterna men det går att kallibrera
har gjort det fler gånger
Vad e de för komponenter som mattas ur? Min mätare funkar bara ibland...
PuckoProduktion©
Ford Sierra Cosworth -88
PiT
Legend
Inlägg: 1029 Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Janne P
Kör: Escort MK1
Ort: Stockholm
Inlägg
av PiT » tor sep 11, 2003 6:51 pm
Nu blev det intressant för min mätare är helt kass... funkar ibland och går upp till max 3500 rpm
/Janne
FORD ESCORT MK1
klebbe
Legend
Inlägg: 1501 Blev medlem: ons aug 06, 2003 9:49 pm
Namn: Jimmy Kleibrant
Kör: Sierra Cosworth -90
Ort: Färgelanda
Kontakt:
Inlägg
av klebbe » tor sep 11, 2003 6:58 pm
Min original släpar 500varv mot min externa, hade vart käckt om någon skrev hur man kan fixa de
RST S1
Veteran
Inlägg: 615 Blev medlem: sön aug 10, 2003 10:00 am
Namn: Slobbe M.
Kör: i väg
Ort: Gånghester
Inlägg
av RST S1 » tor sep 11, 2003 7:12 pm
sitter några kondingar som torkar
brukar koppla den till en tongenerator oscyloskop och frekvänsmätare och sen justera in den så den är linjer också
min ranger wildtrack är tillverkad i Sydafrika
Fiesta Turbo
Inlägg
av Fiesta Turbo » tor sep 11, 2003 7:16 pm
Jag har hafft en Merkur(amerikansk sierra med turbo) en har fixat (kalibrerat) varvräknaren på
för den var kass
och den fungerade bra efter genomgång!
NO.
Legend
Inlägg: 4921 Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Rickard.A ¤Rille¤
Kör: Sierra Cosworth -88
Ort: Uppsala
Inlägg
av NO. » tor sep 11, 2003 7:28 pm
Originally posted by RST S1
sitter några kondingar som torkar
brukar koppla den till en tongenerator oscyloskop och frekvänsmätare och sen justera in den så den är linjer också
Står det vad det är för värde på kondingarna så man kan byta dom själv?
PuckoProduktion©
Ford Sierra Cosworth -88
RST S1
Veteran
Inlägg: 615 Blev medlem: sön aug 10, 2003 10:00 am
Namn: Slobbe M.
Kör: i väg
Ort: Gånghester
Inlägg
av RST S1 » tor sep 11, 2003 9:00 pm
jopp inga probbs
min ranger wildtrack är tillverkad i Sydafrika
NO.
Legend
Inlägg: 4921 Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Rickard.A ¤Rille¤
Kör: Sierra Cosworth -88
Ort: Uppsala
Inlägg
av NO. » tor sep 11, 2003 9:09 pm
Najs men de e bara att byta dem så ska den funka igen? Eller måste man kalibrera den oxå?
PuckoProduktion©
Ford Sierra Cosworth -88
RST S1
Veteran
Inlägg: 615 Blev medlem: sön aug 10, 2003 10:00 am
Namn: Slobbe M.
Kör: i väg
Ort: Gånghester
Inlägg
av RST S1 » tor sep 11, 2003 9:12 pm
japp kalibrera
lättast är att ha en extra inmonterat i bilen sen skruva på potten på baksidan men det är inte säkert den blir linjär men vist går det
min ranger wildtrack är tillverkad i Sydafrika
NO.
Legend
Inlägg: 4921 Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Rickard.A ¤Rille¤
Kör: Sierra Cosworth -88
Ort: Uppsala
Inlägg
av NO. » fre sep 12, 2003 6:55 am
Ok tack för hjälpen!
PuckoProduktion©
Ford Sierra Cosworth -88