Sierra 2.0 vs Sierra 2.9 ?
-
Agro
Sierra 2.0 vs Sierra 2.9 ?
Jag har kollat på olika försäljningssidor som tex blocket och sett att folk säljer Ford Sierra med V6 2.9 liters motor för samma pris som 2.0.
Om man ska jämföra dessa två motorer, vad är egentligen bäst?
Man kan ju räkna ut att 2.8-2.9 drar mer soppa osv men går väl säkert snabbare?
Hur stor är skillnaden i försäkring och skatt?
Hur stor är skillnaden när det gäller bil delar osv? Kostar det mer att ha en V6?
/A
Om man ska jämföra dessa två motorer, vad är egentligen bäst?
Man kan ju räkna ut att 2.8-2.9 drar mer soppa osv men går väl säkert snabbare?
Hur stor är skillnaden i försäkring och skatt?
Hur stor är skillnaden när det gäller bil delar osv? Kostar det mer att ha en V6?
/A
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Hej
Allt är dyrare till V6 (nästan), fler tändstift, mer olja, mer soppa, dyrare koppling osv. Jämför du 2.0 DOHC och 2.9 så är effekt- och fartskillnaden inte sååå stor heller och DOHC går snorbilligt om den är fräsch.
Sexan har underbart ljud och vrid men är kanske inte det självklara valet i en bruksbil om man är lite känslig för ekonomin.
Försäkring och skatt brukar skilja högst marginellt i sammanhanget.
Provkör båda modellerna och känn efter vilken som passar dig bäst, är mitt råd.
Gustaf
Allt är dyrare till V6 (nästan), fler tändstift, mer olja, mer soppa, dyrare koppling osv. Jämför du 2.0 DOHC och 2.9 så är effekt- och fartskillnaden inte sååå stor heller och DOHC går snorbilligt om den är fräsch.
Sexan har underbart ljud och vrid men är kanske inte det självklara valet i en bruksbil om man är lite känslig för ekonomin.
Försäkring och skatt brukar skilja högst marginellt i sammanhanget.
Provkör båda modellerna och känn efter vilken som passar dig bäst, är mitt råd.
Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
-
Agro
Så man tjänar egentligen inget på att köpa 2.9 V6? Förutom att man inte får höra motorljudet?therealpinto skrev:Hej
Allt är dyrare till V6 (nästan), fler tändstift, mer olja, mer soppa, dyrare koppling osv. Jämför du 2.0 DOHC och 2.9 så är effekt- och fartskillnaden inte sååå stor heller och DOHC går snorbilligt om den är fräsch.
Sexan har underbart ljud och vrid men är kanske inte det självklara valet i en bruksbil om man är lite känslig för ekonomin.
Försäkring och skatt brukar skilja högst marginellt i sammanhanget.
Provkör båda modellerna och känn efter vilken som passar dig bäst, är mitt råd.
Gustaf
Ekonomiskt så är det bättre att välja 2.0?
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
-
Agro
Hur är skillnaden i acceleration? Tar det en kvart innan den andra kommer fram?DannyMk1 skrev:Kan säga så mycket att där e hyfsat stor skillnad på motor karaktärerna,
2.0 e billig å smidig å hanskas me medan 2.9 e riktigt rolig å går jäkligt bra (edit frisk motor) medans då ekonomin får ta lite mer stryk..
Har själv en scorpio 2.9l -91a som går som en dröm, rena krusern..
Hur mkt per år eller månad lägger du ut mer endast pga din 2.9l ?
Kanske svår fråga.. men om du har nån aning
Mvh
Agro
- Rali
- Legend
- Inlägg: 1316
- Blev medlem: sön feb 27, 2005 11:00 am
- Namn: Robin Asplund
- Kör: 2 Sierra Cossies, Skoda, Turkos Volvo 140!
- Ort: Västerås
- Medlemsnummer: 69
Säger såhär: 2,0:an drar ca:0,8- o,85, skulle tippa att 2,9:an drar en bit över litern... Beror ju på hur mycket du kör men det blir endel i slutändan! Är du ute efter en räser ska du kanske kolla efter annat!=) Jag vara ruggit nöjd med draget i min 2,0:a iaf! Den gick ju o "Låsa fast".=) Lycka till! / rali



