S: Intresse anmälan av förstärkt difflock?!

[cossi450hk]

Hallå på er!

Jag har varit i kontakt med en firma som skulle kunna ta fram ett förstärkt difflock till främre fördelningen.

Men som dom sa så är ett difflock D.....gt dyrt!

Så min enkla fråga är som följer:

Hur många är intresserade av ett difflock till självkostandspris?

Ju fler vi blir ju billigare blir det!!!!

Givetvis så finns det i daxläget inget pris efter som det är bara jag just nu, men jag hoppas att jag får ett bra gensvar och kan återkomma med prisuppgifter senare.

Magnus

[Stefan]

ja vill ha ett...

[Merdal]

vill ha ett ja me

[cossi450hk]

Jag hoppas att det är fler som är intresserade av att kunna lägga vantarna på ett förstärkt difflock.

Låt oss säga ett minimum på .....10st.....

Fast ju fler desto billigare!!!

Det lär ta en hel dag att bara göra programmet till fräsen...så det är ju ett par tusenlappar bara där. Sen tillkommer ju materialet.

så ju fler som är med....desto bättre priser!

[Baby blå]

Vettiga pengar så e jag på.

[Martin]

Jag Kan Rita Upp Det I Autocad...

[Edip]

Varför inte om priset är skapligt.

[D-Berg]

Jag är intresserad om priset är rätt.
Vad tar förresten TG?

[Axelsson]

Jag är intresserad om priset är rätt.
Vad tar förresten TG?

Vad har det pratats om för priser?

[Magnaten]

Jag hoppas att det är fler som är intresserade av att kunna lägga vantarna på ett förstärkt difflock.

Låt oss säga ett minimum på .....10st.....

Fast ju fler desto billigare!!!

Det lär ta en hel dag att bara göra programmet till fräsen...så det är ju ett par tusenlappar bara där. Sen tillkommer ju materialet.

så ju fler som är med....desto bättre priser!

varför skulle det ta en dag att göra ett program till ett förstärkt difflock?
den firman skulle inte jag vilja driva.
mvh: mange (som programmerat difflock på mindre än en dag)

[Krysset vonHelv]

Jag köpte mitt nytt för ca 900:-, dock inte hos TG, så han vet jag inte vad han tar.

[cossi450hk]

Magnaten
Det är gammal hederlig maskin så det är mycket mätande innan alla mått är inlästa.

Krysset vonHelv
HAr du några bilder på ditt difflock eller kan du beskriva lite dataljer för mig
Det som jag är lite frågande över är lite på själva utförandet.

Om man tänker att man håller locket i handen så kan man ju se en lite "vik" mot kanten som lagringen för axeln som kommer från växellådan.
Är det tvunget att ha kvar den eller?!

Alla

Nu när vi har blivit ett par stycken så kan jag höra med dom lite mer om pris.
Priset är lite beroende på material.
väljer man ett lock i stål/rostfritt så blir det nog billigare än om man väljer att lock i verktygsaluminium/Alumeck eller likvärdigt

Jag kommer att mäta lite på min bil i helgen och sen så kommer jag att ta kontakt med dom så får vi se vad dom har fått fram för priser.

Sen när jag var och pratade med dom så tyckte dom att om man verkligen ville göra den vridstyv så skulle man stifa locket efter som alla hål för skruvarna är lite förstora för att man ska kunna få igenom skruvarna lättare.

Visserligen så blir det lite pill när man ska montera locket första gången efter som man är tvungen att borra i diffhuset, men är man lite händig så ska väl inte det vara några problem.

[Cecke]

Jag e med på om priset e vettigt!!!
Mvh Cecke

[Ola.M]

vad är det bra för ??

[cossi450hk]

Ola.M

Det förstärkta difflocket är ett försök att få främre drifrensialen att hålla lite bättre. Helst så ska man även göra en förstärkning av de tre tappar som diffen sitter monterad på oxå!

Dom som vill ha ett difflock:

Stefan

Merdal

Baby blå

Edip

D-Berg

Cecke

Dom som är mer tveksamma?!

Ola.M

Magnaten

Axelsson

Martin

Är det någon som skulle vilja hoppa på erbjudandet?

Kommer att prata med dom i morgon och höra lite om priser,mm.
Återkommer mer prisförslag så fort jag vet något mer!