En fråga inför besikning

[HenrikssonFord]

Ska besikta min XR4i om ett par veckor.
Problemet är att mina bälten i bak inte funkade så bra, och jag har nu plockat bort dessa och även baksätet. Frågan är då, måste man har baksäte vid besikningn, eller bör jag införskaffa ett par bälten och sätta tillbaks sätena? :-)


Sen har jag en liten till fråga angående ett motorbyte. Ska slänganer en BOA motor i bilen efter besikningen, bör jag använda 2.9:ans svänghjul eller 2.8:ans. Hört att 2.8:ans skall vara "bättre" på 12v motorn i varje fall, dock att man förlorar vrid på lägre varv? Om så är fallet, gäller detta även för 24v motorn?


Tack för svar!

[C]

0771600800 begär tekniska avdelningen och fråga så får du rätt svar!

mvh C

[therealpinto]

När det gäller svänghjul så brukar det vara klokt att matcha det delvis mot lådan man ska använda. Till MT-75 passar väl 2.9 svänghjul bäst, till Typ 9 2.8. Vi körde väl med 2.8 svänghjul på Mavericks 24v (Typ 5-låda). 2.9 har såvitt jag vet tyngre svänghjul men 24v lider inte speciellt av att få en lättare klump...

/Gustaf

[Ford_Escort]

Bältena bak måste sitta i å fungera. Men baksätet kan du skita i. Jag besiktigade min bil nyligen, utan baksäte, men med bakbälte. Han sa de på bilprovningen också, att bältena måste sitta kvar om man ska slippa att typa om bilen. De ska även funka om du vill slippa ombes, jag råkade ut för de förra året. Men de räckte att smörja upp med wd-40. Bara plocka av så du ser själva upprullningsmekanismen åsså spruta på massor med smörjmedel, låt verka åsså håll på att slit aå dra i bältena till de funkar bra. Mian bakbälte hade kärvat totalt, å de hjälpte på min:D MVH//Erik

[HenrikssonFord]

Gustaf: Ok, men hur påverkas motorns karaktär av ett lättare respektive tyngre svänghjul?

Erik: Ok, låter rätt rimligt :-) Får ta och smörja lite då och se hur det går. Tack för tipset!

[therealpinto]

Lättare svänghjul ger i teorin bättre respons/gassvar och risk för lite ojämn tomgång och i extrema fall sämre moment när man startar. Tungt svänghjul tvärtom. Men skillnaderna är rätt små i detta fall.

/Gustaf

[Ford_Escort]

Gustaf: Ok, men hur påverkas motorns karaktär av ett lättare respektive tyngre svänghjul?

Erik: Ok, låter rätt rimligt :-) Får ta och smörja lite då och se hur det går. Tack för tipset!

Nemas problemas. Smörj brukar lösa det mesta, e de långt kvar till bes? Jag sprutade på rejält med smörj en dag innan å lät de stå å dra över natten. Sen stack jag dit dagen efter å jobbade bältena in å ut å in å ut, å smörjde mellan varven, sen funkade dom perfekt. Men tänk på att du smörjer dom på plats å att de blir rätt monterade, de funkar bara när dom sitter i rätt läge eftersom de e nån mekanism inuti som ser tillatt bältet glider eller ej. MVH//Erik