DOHC som jävlas lite

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
HenrikssonFord

DOHC som jävlas lite

Inlägg av HenrikssonFord »

Det har en längre tid skrammlat lite under bilen när den stått stilla på tomgång så idag slet jag mig ur datorstolen och hissade upp bilen. Lokaliserade att ljudet kom från katalysator/flamskyddet, tog bort den delen av röret och kikade. Inne framför flamskyddet låg det lite prylar. Något som liknar ett getingbo samt en ring av nät? (se bild)
Plockade ur detta och moterade tillbaks grejorna och nu har ljudet försvunnit!

Nu till problemet, jag har en längre tid tyckt bilen känns rätt slö, omkörningar på 90 vägar krävs nästan en almanacka för att planera. Bottendraget känns helt ok men sen när man kommer över 3000rpm så är det nästa växel som lär i. Varvar man ur den på 2an kommer man upp i 70km/h sen hackar den sig fram upp till 90 likt en tant upp för en trappa.
Då är väl det första man tänker på katalysatorn, men när jag hade den demonterad och kikade på den så såg den hel ut, även om det var lite halvsvårt att se då det är en rörböj precis innan katalysatorn.
Kan delarna på bilden ha något med detta att göra?
Bilagor
DSC00034.JPG

Användarvisningsbild
Ford_Taunus
Legend
Inlägg: 1059
Blev medlem: lör dec 10, 2005 12:25 pm
Namn: Ante Andersson
Kör: Ford Taunus, Granada,Sierra
Ort: Gävle
Kontakt:

Inlägg av Ford_Taunus »

Hum jag hade samma problem med min sierra , en 90 dohc. För de första var katten sopren så den byttes.
Då gick bilen bättre , men kändes inge bra , samma symptom som du säger. Bilen dog runt 3000 varv.

Så var de nu en dag här i somras då jag skulle göra något under bilen , så såg jag nåt skit sticka ut ur slutburken. var som en låång tuss med svart hår. Jag drog o drog ut mer o mer skit ur ljuddämparen..
Till slut så verkade de vara en klump me ludd som satt tvärstumt.
Så jag kapade av slutburken och kom fram till att den rasat helt o hållet.

Sedan provkörde jag bilen utan slutburk. O jääävlar va bilen gick . och så kör jag fortfarande och bilen går grymt bra nu , nu drar den långt över 3000 varv.
* Ford Torino500 1971 351C 4V
* Ford Taunus XL 1971 2.0L interceptor GT
* Ford Sierra Dohc CLX 1990 2.0i

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

den vänstra gråa prylen är det en kise består av innuti så en av dom mår nog inte så bra kanske vad nätet är har jag ingen aning om alls, symtomet du beskriver låter som om antingen kisen eller en ljudämpare kollappsat. ta o lossa vid skarven kise/avg vakna bilen till liv då så sitter ju feler efter kisen om inte så sitter det i kisen, om du nu inte ha ett annat problem med bilen men det kostar ju inget att prova, kolla bara så du har nya packningar till avg innan du börja riva.

HenrikssonFord

Inlägg av HenrikssonFord »

mjo jag anade att det var katten. Men tycker det är lite konstigt att de där delarna låg FRAMFÖR flammskyddet, dvs mellan grenröret och flammskyddet och inte efter katten? Kakan i flammskyddet ser ut att vara hel, hmmmm aja får prova mig fram!

Skriv svar