N9D med tickande ventiler

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Professorn

N9D med tickande ventiler

Inlägg av Professorn »

Hejsan!

Min DOHC har börjat ticka på "typ" två ventiler, är det någon här som har tips på hur jag enklast åtgärdar detta. Olja finns så det ska räcka och oljetrycker är inte lågt (enl. lampa iaf :^o ).

Enda utvägen är det att byta lyftare, eller har någon här special knep?

jooko

Inlägg av jooko »

går jhu att köra på fetare olja!

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

Jag har alltid hafft det på npn ventil på min dohc och jag är väldigt sugen på att testa en "Engine Flush"

Men troligast är det byte av lyftare som gäller...

Lefracuss

Inlägg av Lefracuss »

Sannolikt att det är lyftarbyte som gäller.
Du kan byta till en annan sorts olja och prova, alternativt köpa en burk invändig motortvätt och vräka igenom, eller göra en EngineFlush.

Persson skrev:Jag har alltid hafft det på npn ventil på min dohc och jag är väldigt sugen på att testa en "Engine Flush"

Men troligast är det byte av lyftare som gäller...
Körde en sådan på Proben, och kan påpeka att alla problem med tickande lyftare vid kallstart försvann. Responsen blev lite bättre också, samt att motorn i allmänhet blev tystare.

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

dom går o pilla isär, oftast fulla av skit:banghead: pga slapptaskar som inte skött oljebyterna, finns 2 typer av lyftare och den ena typen är väldigt lätt att ta isär och den andra ett helvete... Jag har inte lyckats ännu.

Användarvisningsbild
Rali
Legend
Inlägg: 1316
Blev medlem: sön feb 27, 2005 11:00 am
Namn: Robin Asplund
Kör: 2 Sierra Cossies, Skoda, Turkos Volvo 140!
Ort: Västerås
Medlemsnummer: 69

Inlägg av Rali »

Man kan ju skölja motorn med temas helsyntet o sen klappa i en skön o fet mineralolja när motorn är ren... Risken är väl att det släpper en hel massa skit o man skadar motorn, men renare blir det iaf...

MVH! / R

dajo
Veteran
Inlägg: 241
Blev medlem: sön okt 17, 2004 10:50 pm
Namn: Daniel Jönsson
Kör: Mondeo
Ort: Trollhättan

Inlägg av dajo »

Rali skrev:Man kan ju skölja motorn med temas helsyntet o sen klappa i en skön o fet mineralolja när motorn är ren... Risken är väl att det släpper en hel massa skit o man skadar motorn, men renare blir det iaf...

MVH! / R
Det släpper inte mer skit bara för att du häller i en syntetolja.
Samtliga oljor på marknaden har ungefär samma rengörande effekt.
Sedan skiljer det ltie på hur mycket oljan skitar ner men det är ju en annan sak.

vill man skölja ur motorn så bör man ju i så fall köpa billigaste möjliga mineral och hälla i.

Jag tror ju mer på engine flush...
Kör: Mondeo HGV 2.0 -06

livan

Inlägg av livan »

wynns har en tillsats olja för läckande tryckare.har funkat på alla dohc.

Skriv svar