Vad är detta?
-
Henke85
Vad är detta?
Vad är den vita saken i den röda ringen?
Har upptänkt att en sån har inte jag...

Har upptänkt att en sån har inte jag...

-
RS 2000 Turbo
-
RS 2000 Turbo
-
fr3drik
- Fredin
- Legend
- Inlägg: 2134
- Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
- Namn: Daniel Fredin
- Kör: Otroligt snabbt
- Ort: Hjo
- Medlemsnummer: 59
Jo de leder luften från röret och ......in i samma igen. Det är vad jag kallar tomgångsventil.
Nä men allvarligt så jag hoppas att slangen man ser har nåt med det att göra, annars blir det för mig helt obegripligt.
Nä men allvarligt så jag hoppas att slangen man ser har nåt med det att göra, annars blir det för mig helt obegripligt.
4x4 Cossie -90 Time Attack
Emmaboda Superstage: 1.17.71
Kinnekulle: 54.51
*070-449 2884*
Emmaboda Superstage: 1.17.71
Kinnekulle: 54.51
*070-449 2884*
- Axelsson
- Veteran
- Inlägg: 709
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 10:00 am
- Namn: Martin Axelsson
- Kör: 2 x escort
- Ort: Arboga
- Kontakt:
Originally posted by Fredin
Jo de leder luften från röret och ......in i samma igen. Det är vad jag kallar tomgångsventil.
Nä men allvarligt så jag hoppas att slangen man ser har nåt med det att göra, annars blir det för mig helt obegripligt.
A juste sitter nån slang där bakom.......
Vem är det som svetsat dit klutten?
Är det en hemmabyggd fejkdump? =)
Kan nån förklara!?
Är nyfiken, kan inte sova om nätterna pga detta.
-
perra_k
-
RS 2000 Turbo
Om "klutten" är den prylen på röret så är det en tomgångsventil.
Och ja det är min, tyvärr så tog gasen till min TIG slut så jag har gassvetsat rostfritt vilket inte var så lätt.
Tomgångsventilen sitter på röret och har två anslutningar, den ena är kontakten och den andra är slangen som går till insuget.
Det är nämligen så att när motorn går på tomgång så är spjället helt stängt vilket gör att motorn måste få luft någon annansstans. Då gjorde ford så att man satte dit en anslutning på insuget och drog en slang till tomgångsventilen som är styrd av databoxen och i sin tur styr luftflödet igenom ventilen med en elektromagnet som öppnar och stänger apparaturen. (Som är fjäderbelastad för att hållas stängd).
Hoppas att någon förstår vad jag menar.
Nästa år blir det ett helt IC system med alla rör i aluminium i 1mm godstjocklek med storlekarna 2-3 tum och egensvetsat insug och IC. Så vill någon ha extremt lätta alurör kontaka mig. Kompisen som ska utföra alubygget är ensam i europa att få fram bockade 3 tums rör, alla andra har svetsade krökar.
Och ja det är min, tyvärr så tog gasen till min TIG slut så jag har gassvetsat rostfritt vilket inte var så lätt.
Tomgångsventilen sitter på röret och har två anslutningar, den ena är kontakten och den andra är slangen som går till insuget.
Det är nämligen så att när motorn går på tomgång så är spjället helt stängt vilket gör att motorn måste få luft någon annansstans. Då gjorde ford så att man satte dit en anslutning på insuget och drog en slang till tomgångsventilen som är styrd av databoxen och i sin tur styr luftflödet igenom ventilen med en elektromagnet som öppnar och stänger apparaturen. (Som är fjäderbelastad för att hållas stängd).
Hoppas att någon förstår vad jag menar.
Nästa år blir det ett helt IC system med alla rör i aluminium i 1mm godstjocklek med storlekarna 2-3 tum och egensvetsat insug och IC. Så vill någon ha extremt lätta alurör kontaka mig. Kompisen som ska utföra alubygget är ensam i europa att få fram bockade 3 tums rör, alla andra har svetsade krökar.



