Chassie nummer på Flygel?

[David]

Vart sitter chassie numren på flyglarna?
ska kolla på en men vill kolla så allt är korrekt.

[C]

är väl som de andra sierrorna, under högra sidan av högra främmre stolen under en lucka?

mvh C

[David]

ok så det sitter bara där? inget i motorrum eller liknande?

[C]

det brukar sitta en popnitad plåt i motorutrymmet på den tvårgående ploten ovanför kylaren men den jag beskrev tidigare är den enda som är stansad i bilens plåt. på vissa svenska (eller va det importer) så sitter det även en popnitad i bagageutrymmet men den har jag sett väldigt sällan på bilarna...

[mr Costin]

Det som brukar benämnas chassienummer är de unika tecknen som identifierar en unik bil, dvs löpnumret. I Sierrans fall är det de sju sista tecknen i det långa numret. Det långa numret brukar benämnas VIN, Vehicle Identification Number och det ska ha 17 tecken. De sju sista är unika för just en enda bil, de andra tecknen kan finnas på fler bilar och är alltså inte unika. Hela VIN innehåller information om tillverkare, vad det är för bil, avgas cert koder mm mm samt identifierar en enda unik bil, ingen annan har samma nummer. Populärt menar man VIN när man säger chassienummer, men den korrekta terminologin är som ovan.
VIN finns stansat på endast en plats i karossen, i golvplåten till höger om högerstolen. Sen finns det på två plåtar i motorrummet, på den ena som är målad i bilens färg står chassienumret, dvs de sista sju tecknen. På en annan plåt i motorrummet ska det finnas vad som hos SBP kallas "kompletterande idenfikationsmärkning" eller nåt sånt på en popnitad plåt. På den ska VIN stå. På Svensksålda Sierra sitter det dessutom en plåt popnitad i bagageutrymmet till höger om reservhjulsbaljan men VIN. Detta är inget lagkrav idag, men plåten i motorrummet med VIN och stansat i golv är det.
För att veta om det sitter orginalmotor i bilen så finns även chassienumret angivet på motorblocket, dvs de sista 7 tecknen. På en flügel sitter det stansat på blockets högra sida alldeles framför motorfästet. Höger sida är avgassidan på motorn
Vad som är viktigt att kolla på är att numret i golvet är orginal för den karossen, att det inte ser ditsvetsat ut. För att undvika problem så köp inte en bil där det finns tveksamheter.
Ett VIN i en flügel ska se ut så här: WFOEXXGBBEGR12345 GR talar om tillverkningsår och månad, i detta fall oktober 1986. GR12345 är unikt för denna bilen. Det kan inte finnas en annan Ford med den kombinationen, G betyder även 1967 men bokstaven R som månadskod finns inte 1967.

[David]

ok tack för all info!!