sierra (ombyggt fordon) regler?

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
dero

sierra (ombyggt fordon) regler?

Inlägg av dero »

hej!
e trött på o höra olika svar (även från dom man ringer på vägverk besikt osv?...) tänkte höra med er om egna erfarenheter o så om regler för ombyggda fordon..

grunden - ett gammalt sierrachassi som det satt en pinto i.

planer el delvis gjort..
1 motor, låda, axlar, från en 2.9rw (turbon kommer inte sitta på vid reg ;) )
2 bromsar från 2.9
3 fjädring (blir donerade från nån annan bil ev sport om ekonomin räcker ;)
4 omgjort avgsystem 2 kanaligt (katt kvar vid reg)
5 mittsäte bak bortaget
6 sen är det övriga ändringar som tank flyttad(centrerad) , omgjord inredning o delvis borttagna, sid front bak spoiler hemmagjorda.
7 kanske kortad i bak (blir ju udda iaf ;)

måste abs medfölja då den sitter på donatorn (2,9) men inte på det (nya) chassit?

kommer jag stöta på några problem vid reggning o vad vilka tester kommer behövas?

mycket tacksam för svar :)

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Du behöver inte ta med ABS-systemet men du måste se till att bromskraftfördelningen funkar (i praktiken huvudcylinder och reduceringsventil från 2.9 utan ABS, eller ett ombyggt ABS-system utan ABS-funktionen).

Bilen kan reggas som ombyggt fordon, genom SFRO, och då bör du inte stöta på några problem, om allt är vettigt byggt.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

dero

Inlägg av dero »

tack för svar.

Skriv svar