Vad ger mest effekt? värt o göra?
- Danniboy
- Veteran
- Inlägg: 543
- Blev medlem: ons aug 03, 2005 12:03 pm
- Namn: Danne Björklund
- Kör: Ford Mondeo RS,Ford fiesta XR2, Ford Fiesta XR2I
- Ort: [Sthlm][Haninge]
Vad ger mest effekt? värt o göra?
Har ju mina planer att montera in ett k-jetronic sprut men en mindre turbo på min CVH 1,6L motor "Ej byggd för turbo" så tanken är att ladda runt ca 0,5bar då det inte behövs öka kompen. Hur många hästkrafter kan detta ge? är det värt o hålla på och strula med att ta bort vid besiktning osv?
Varianten 2 är ju då att fixa en planad och portad topp med någon kentkam, ställbart kamdrev kanske och sedan min weberförgasare som säkert ger 5-10hk bara den.
Vilket ger bäst resultat och vilket ska jag satsa på? Varianten 2 behöver jag ju inte göra något för att få den genom besiktningen. Men visst vore det kul med pysljud under huvven.
För att montera dit turbon så behöver jag ett RS grenrör och insug samt bygga downpipe och lite småsaker annars har jag nog resten.
Kom igen nu, säg vad ni tycker.
Adressen till projektråden står nedan.
Varianten 2 är ju då att fixa en planad och portad topp med någon kentkam, ställbart kamdrev kanske och sedan min weberförgasare som säkert ger 5-10hk bara den.
Vilket ger bäst resultat och vilket ska jag satsa på? Varianten 2 behöver jag ju inte göra något för att få den genom besiktningen. Men visst vore det kul med pysljud under huvven.
För att montera dit turbon så behöver jag ett RS grenrör och insug samt bygga downpipe och lite småsaker annars har jag nog resten.
Kom igen nu, säg vad ni tycker.
Adressen till projektråden står nedan.
-
jooko
-
Bandit_nr1
- Legend
- Inlägg: 1910
- Blev medlem: lör aug 16, 2003 10:00 am
- Namn: Steffen Andres
- Kör: Ford Focus 2.0 Ghia
- Ort: Upplands väsby/Stockholm
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:



