Byta ruta

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
loop
Legend
Inlägg: 1313
Blev medlem: fre aug 22, 2003 10:00 am
Namn: Per F
Kör: Taunus, Falcon, Fiesta, Escort
Ort: Hässleholm

Byta ruta

Inlägg av loop »

Nån som kan förklara hur man sätter tillbaka en ruta på enklaste vis? Och tar ur den. Jag har tagit ut rutor förr, men aldrig behövt sätta tillbaka dem, men nu måste jag det. Det är min Fiesta mk1a som har rostskador i rutramen.

Användarvisningsbild
Ford_Escort
Legend
Inlägg: 3374
Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
Namn: Erik A
Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75
Ort: Skåne

Inlägg av Ford_Escort »

loop skrev:Nån som kan förklara hur man sätter tillbaka en ruta på enklaste vis? Och tar ur den. Jag har tagit ut rutor förr, men aldrig behövt sätta tillbaka dem, men nu måste jag det. Det är min Fiesta mk1a som har rostskador i rutramen.
Är rutan limmad eller sitter den med listen? MVh//Erik
"Boats ´n hoes"

Mr.R
Legend
Inlägg: 1066
Blev medlem: sön aug 10, 2003 10:00 am
Namn: IM
Kör: ford
Ort: Malmö

Inlägg av Mr.R »

Fiesta mk1. Vad kan det var?Gummilist!

Användarvisningsbild
Ford_Escort
Legend
Inlägg: 3374
Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
Namn: Erik A
Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75
Ort: Skåne

Inlägg av Ford_Escort »

Mr.R skrev:Fiesta mk1. Vad kan det var?Gummilist!

Kan vara ja, är dock inte säker då jag aldrig har bytt någon. Vet du med säkerhet kan du ju skriva vilket.....
"Boats ´n hoes"

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Det är inget annat än gummilist på den modellen,, och lättast som även glasmästarna använder vid monteraing, är att trä ett snörre/kabel längs spåret runt listen som är påträdd runt rutan och där ändarna överlappar varandra längs ena långsidan och eventuellt dra på lite tvållösning.

Sedan är det bara att sätta rutan i nedre flänsen och där är det bra att vara två där en är med och trycker på medan en annan drar ur snöret/kabeln vartefter listen läggs på plats, på detta sätt har jag byt mängder av rutor på gummilist rutor fram som bak.

Bort med rutan som skall användas igen görs enklast genom att en pressar försiktigt ut rutan innefrån som då får se till att listen släpper vartefter utan att knäcka rutan och en annan står utanför och tar emot rutan.

loop
Legend
Inlägg: 1313
Blev medlem: fre aug 22, 2003 10:00 am
Namn: Per F
Kör: Taunus, Falcon, Fiesta, Escort
Ort: Hässleholm

Inlägg av loop »

Tackar!

Användarvisningsbild
Mathias-D
Legend
Inlägg: 1096
Blev medlem: fre maj 04, 2007 8:15 pm
Namn: Mathias Dahlström
Kör: Ford Capri 3.0 -78 Essex , Ford Capri 2.0 -81 Zetec
Ort: Karlstad
Medlemsnummer: 313

Inlägg av Mathias-D »

Montera en helt ny ruta med ny list så tidigt som igår med den metoden PeterH skriver.

men jag använde inge såpa när jag satt på listen på rutan utan bara på rutramen och vid snöret, drog runt med snöret och rutan hoppa på plats det sista trycket , fick trycka ganska hårt på slutet.

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Precis och det är i princip enda sättet att få i rutan hel,, och använder heller sällan såpvatten utom på viss riktigt envisa rutor av äldre modell,,

Skriv svar