2,5 vs 3,0 mondeo v6
-
zorander
2,5 vs 3,0 mondeo v6
Tjena
Öppnade upp min inköpta projketmotor (ST220) häromdagen och det första som ramlade ut när jag öppnade tråget var en kolvbult döm om min förvåning..
Det visade sig att två stakar var av och två kolvar också av... Bottendelen är alltså sönderslagen och slut...
Vad jag har läst mig till på wikipedia är det som skiljer 2,5an mot 3,0an endast borrningen 83 mot 89 mm...
Nu undrar jag om mina toppar passar på en 2.5 bottendel och om det skulle vara nån mening med att skruva dit dom...?
Innebär det att vevaxel och stakar från en 2.5 passar till en 3,0 motor?
Funderar på llite olika sätt att lösa detta problem lite lätt eller billigt...
En utbytes bottendel på Ford går på 15000;- ungefär så det är väl den övre gränsen...
nån som har nåt förslag...?
Öppnade upp min inköpta projketmotor (ST220) häromdagen och det första som ramlade ut när jag öppnade tråget var en kolvbult döm om min förvåning..
Det visade sig att två stakar var av och två kolvar också av... Bottendelen är alltså sönderslagen och slut...
Vad jag har läst mig till på wikipedia är det som skiljer 2,5an mot 3,0an endast borrningen 83 mot 89 mm...
Nu undrar jag om mina toppar passar på en 2.5 bottendel och om det skulle vara nån mening med att skruva dit dom...?
Innebär det att vevaxel och stakar från en 2.5 passar till en 3,0 motor?
Funderar på llite olika sätt att lösa detta problem lite lätt eller billigt...
En utbytes bottendel på Ford går på 15000;- ungefär så det är väl den övre gränsen...
nån som har nåt förslag...?
