stabilisator stag
-
cookie
stabilisator stag
Har fått ett klonkade, slammrande ljud när jag tex kör över vägbulor och smågupp med min modeo v6 från 02.
Hissade upp bilen och upptäckte att den övre damasken/gummit på stabilisator staget var sprucket.
Tänkte nu byta det staget och hoppas på att missljudet försvinner.
Vet nån om det är svårt att byta det staget?, ser ju väldigt enkelt ut att byta själv men man vet ju aldrig om skenet bedrar.
Kan ju säga att jag inte brukar mecka så mycket själv....
Hissade upp bilen och upptäckte att den övre damasken/gummit på stabilisator staget var sprucket.
Tänkte nu byta det staget och hoppas på att missljudet försvinner.
Vet nån om det är svårt att byta det staget?, ser ju väldigt enkelt ut att byta själv men man vet ju aldrig om skenet bedrar.
Kan ju säga att jag inte brukar mecka så mycket själv....
-
Jilted
Hah! Var samma fel på min Mondeo. Köpte ett par stag på Biltema, hissade upp bilen, monterade bort ena framhjulet, satte hylsnyckeln på första bulten och... Slet som fan i över en timme utan resulltat... Enda som hände var att bulten tog skada. Finns lixom inget utrymme för att kunna få kraft. Får lämna in den till någon som har bättre utrustning/kunskap.cookie skrev:Har fått ett klonkade, slammrande ljud när jag tex kör över vägbulor och smågupp med min modeo v6 från 02.
Hissade upp bilen och upptäckte att den övre damasken/gummit på stabilisator staget var sprucket.
Tänkte nu byta det staget och hoppas på att missljudet försvinner.
Vet nån om det är svårt att byta det staget?, ser ju väldigt enkelt ut att byta själv men man vet ju aldrig om skenet bedrar.
Kan ju säga att jag inte brukar mecka så mycket själv....
Nu är det dock så konstigt att klonkandet helt har slutat. Försvann för någon månad sen, varför vet jag dock inte.
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
-
Jilted
Kan ha varit. Men försökte med insex och vanlig blocknyckel men man fick ju verkligen ingen kraft. Hur är det meningen att man ska göra? Ska man vrida insexen åt motsatt håll eller samma? Vad är den till för?Ford_Escort skrev:Biltemas stabstag är klart prisvärda. Biltemas kostar 139:-/st medan Ford tar närmare 500:-/st. Tycker inte det är några problem att byta, viktigt är att du använder en insex och en nyckel, kanske därför det inte gick för din del. Mvh//Erik
-
cookie
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
Jilted skrev:Kan ha varit. Men försökte med insex och vanlig blocknyckel men man fick ju verkligen ingen kraft. Hur är det meningen att man ska göra? Ska man vrida insexen åt motsatt håll eller samma? Vad är den till för?Kan inte så mycket...
Det är sant, man får dåligt med kraft, men själva proceduren är lätt. Spraya på rostlösare en stund innan, insexan är bara till för att hålla skruven still medan du lossnar muttern. Mvh//Erik
"Boats ´n hoes"



