Drivknutar/axlar
-
mr-bear
Drivknutar/axlar
Hej.
Jag har funderat på en liten grej. Min focus är en -00 med 16700mil på mätarn. Det är ingen ansenligt med det tycker jag. Min mor har en escort -92 med 25000 på mätarn. På min focus har drivknutarna börjat vika sig (vibrationer när jag svänger och accellererar). Läser vi här på forumet så varnas vi för att det en svaghet på focusen med drivaxlarna över 10000mil. På escorten finns inte tillstymmelse till problem när det gäller drivknutarna.
Vad har ford hittat på egentligen? Varför har dom gjort saker och ting sämre? Jag hade funderingar på att sätta drag på bilen men nu vet jag inte om man vågar? Vad bör man göra för att hålla focusens knutar i bra trim förutom det vanliga att hålla dom väl insmorda, eller det finns inget att göra?
Focusen har ju andra andra svagheter som rost (där man är generös med garantin), tändsystem (där man bytt ut till andra stift för att spolen slits ut i förtid) men drivknutar och drivaxlar borde ju nästan hålla bilens liv om inte damaskerna går sönder.
Vad är era tankar kring detta? Allt mottages tacksamt.
Tacksam för svar
Jag har funderat på en liten grej. Min focus är en -00 med 16700mil på mätarn. Det är ingen ansenligt med det tycker jag. Min mor har en escort -92 med 25000 på mätarn. På min focus har drivknutarna börjat vika sig (vibrationer när jag svänger och accellererar). Läser vi här på forumet så varnas vi för att det en svaghet på focusen med drivaxlarna över 10000mil. På escorten finns inte tillstymmelse till problem när det gäller drivknutarna.
Vad har ford hittat på egentligen? Varför har dom gjort saker och ting sämre? Jag hade funderingar på att sätta drag på bilen men nu vet jag inte om man vågar? Vad bör man göra för att hålla focusens knutar i bra trim förutom det vanliga att hålla dom väl insmorda, eller det finns inget att göra?
Focusen har ju andra andra svagheter som rost (där man är generös med garantin), tändsystem (där man bytt ut till andra stift för att spolen slits ut i förtid) men drivknutar och drivaxlar borde ju nästan hålla bilens liv om inte damaskerna går sönder.
Vad är era tankar kring detta? Allt mottages tacksamt.
Tacksam för svar
- C
- Legend
- Inlägg: 16519
- Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
- Namn: Christian L
- Kör: 458
- Ort: Sverige
Vissa saker blir bättre, andra blir sämmre. Så e det bara. Det kanske äns inte är samma underleverantör på drivknutarna på en Escort och en Focus. Visst hade man hoppats på att bilar skulle vara mer och mer felfria men ibland blir det inte så. Dock tycker ajg att Focusen har mindre problem än en Escort, men många av dessa saker beror på ålder och mer/mindre mjukvaruteknologi.
mvh C
mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.
X-ordis FMCS
X-ordis FMCS



