Någon som har tips & trix på Bussningsbyte Escort

[PJ.Wessman]

Kom nyss hem från verkstaden efter att börjat byta de fyra bussningarna i framvagnen som slits ut på escorten(rs2000).

En av de främre bussningarna tog 3,5 timmar... att få ur!!! Sluta med att jag fick värma och slå för kung och fosterland för att få den att komma loss. Vågar knappt tänka på hur det blir när jag ska få i den nya bussningen. Så då kommer min fråga.

Någon som har något tips? Favorit verktyg? Gjort någon egen lösning? på hur man snabbt och smidigt byter de små satarna...

sitter ju två grövre bussningar i framvagnen som uppenbarligen slits hårt:(

MVH En bitter escort-meckande PJ

[Blixnabb]

Hur menar du?
Är det bussningarna som sitter i länkarmarna som du menar, en främre och en bakre eller?
Om det är de så är det lättaste sättet att byta hela länkarmen, är väl gjort på 30-45min/sida när man kommer igång.

[nextuz]

Jaa.. byt hela länkarmarna...

men se till att byta båda sidorna samtidigt.. och se tilll att även få samma fabrikat på de två länkarmarna...

För får du olika hårdhet i gummina på vänster och höger sida så kan bilen dra åt antingen de ena eller andra hållet vid acceleration.

[PJ.Wessman]

jo, är de i länkarmen... främre och bakre..

[stagesix]

Varför bytte du dem?

/ Johnne

[PJ.Wessman]

Varför bytte du dem?

/ Johnne

gummit var slut... helt slut. så bilen drog snett vid gas, broms och väldigt dålig vägkänsla... gör extremt mycket kan jag säga.

[nextuz]

Mycket vanligt fel på dessa modeller...
Har bytt dessa länkarmar på samtliga escort/orion 91-98 som jag har haft.

[PJ.Wessman]

enklaste sättet är att riva av hela länkarmen och använda press när man ska få i nya bussningar. och samma när man ska ha ur de gamla. total kostnad för att byta alla fyra blev ca 500kr för mig. gjorde arbetet själv. länkarmarna kostar väll 1000kr st?

[nextuz]

enklaste sättet är att riva av hela länkarmen och använda press när man ska få i nya bussningar. och samma när man ska ha ur de gamla. total kostnad för att byta alla fyra blev ca 500kr för mig. gjorde arbetet själv. länkarmarna kostar väll 1000kr st?

349kr/st på Biltema

[PJ.Wessman]

349kr/st på Biltema

hmm, då vet jag vad jag ska göra nästa gång...

[SK Racing]

Skennerellt så demonterar jag gärna hela delen som bussningarna ska bytas på, alt eldar upp dom på plats med gassvetsen, sen monterar jag ju i princip aldrig dit std bussningar utan ex-vis powerflex eller homemade nylonbussningar, båda är ju gjorda med en liten passning, men inte värre än att dom går o trycka dit med ganska lite besvär.

Behövs det mod alla ods pressas så kommer jag ganska långt med mitt manliga skruvstäd.

[PJ.Wessman]

Skennerellt så demonterar jag gärna hela delen som bussningarna ska bytas på, alt eldar upp dom på plats med gassvetsen, sen monterar jag ju i princip aldrig dit std bussningar utan ex-vis powerflex eller homemade nylonbussningar, båda är ju gjorda med en liten passning, men inte värre än att dom går o trycka dit med ganska lite besvär.

Behövs det mod alla ods pressas så kommer jag ganska långt med mitt manliga skruvstäd.

vad jag har uppfattat på diverse forum(detta forum & brittiska rs2000 forumet) så kvittar det i princip om man har poweflex bussningar eller biltemas dito. de slits ändå ut påtok för fort...

hur ser de hemmagjorda nylonbussingarna ut?
Jag frigjorde hela delen och använde press för att pressa i de nya. och mycket mycket värme(burn baby burn) när jag pressa ur de gamla..

[SK Racing]

Jag har inga foton på homemade bussningar då jag inte har några på mina bilar, däremot så har jag varit med o montera på andra bilar/mekaniska konstruktioner.

Dom ser ut som std bussningar, oftast i allafall då det är enklast o göra en kopia av en redan befintlig bussning, i vissa fall så får man göra dom efter eget huvud, allt beroende på vad dom ska sitta o användas till.