Handbromsspaken är slak som tusan

[Fordfreak]

Jo har problem med handbromsen på en Ford scorpio 2.0 -91. spaken känns lös men det har den varit länge men dock har handbromsen funkat men nu är den jäkla slapp i spaken. Kan det vara någon vajer som bråkar eller? har inte kunnat kliva under o kolla, ville ha tips härifrån först:)

[SK Racing]

Oken bak har en självsjusteringsmekanism som brukar kärva ihop efter några år på saltvägar, detta är inget Ford problem utan gäller alla/många bilar.

Viren om den är kärv kan ju även den vara orsaken till att oken inte självsjusterar, då armen på oken får för liten slaglängd.

[Fordfreak]

Okej får kika på det, har haft problem med höger bak förra året o då smordes den upp o då gick det bra tills nu tydligen. Vad kan det vara med att spaken är glapp då inne i bilen? Går att vicka den med fingret, hur sitter den fast?

[Fordfreak]

Sådär då har man kollat handbromsen o det är armen på höger sida på oket som inte går tillbaka därav att spaken är slapp. Trycker man tillbaka armen så funkar handbromsen men dock går inte armen tillbaka, har smörjt o smörjt o juckat på armen fram o tillbaka flera timmar utan vidare framgång. Viss den blev mycket smidigare men går ändå inte tillbaka så pass så hjulen går att snurra utan handbromsen ligger i hela tiden om man inte puttar tillbaka armen till sitt ändläge. Frågan är nu vad jag ska göra åt det?

[SK Racing]

Ja enligt mig så får du antingen plocka isär oket/oken o renovera eller köpa två nya.

[Fordfreak]

Men hur gör man med den där fjädern då som det står i haynes boken att man behöver specialverktyg till för att trycka in? Skulle gärna köpt nya om pengarna funnits men det gör de inte tyvärr så renovering alt beg från skroten som funkar

[SK Racing]

Ööööö, nu är jag inte med riktig, vilken fjäder?

[Fordfreak]

Ja enligt denna så sitter det ju en fjäder som man behöver specialverktyg till :/ http://www.fordclubsweden.se/forum/show ... =handbroms

[SK Racing]

Hrrm, ja jo nu när jag tänker på det så sitter det en ganska kraftig fjäder i kolven till självsjusteringen om jag inte minns fel.

Är ju ett tag sedan jag rev isär o kastade mina Sierra-ok, men jag tror inte du behöver ta isär just delarna i kolven, utan det är själva handbromsarmen som är problemet.

Dom oken jag tog isär i undersökningssyfte var så körda så jag kunde inte använda något från dom som reservdelar om jag minns rätt, bla så hade ju tätningen runt armen försvunnit o det hade kommit ner så mycket skit i mekanismen att det var homogent.

Sen hade några rikspuckon i sin kreativa berusning bänt så hårt på armarna att oken var sönder innuti...

[Fordfreak]

Okej hehe ja puckon finns det gott om Men hur går jag tillväga för att smörja upp armen? kan man få upp bara armen för att komma åt att slipa lös lite rost o komma åt att smörja in den så den löper fint tillbaka?

[SK Racing]

Som jag minns det så sitter armen fast inne i oket med ett stift, det stiftet förbinder armen med den gängade pinnen som självsjusterar kolven, om jag nu minns rätt vill säga.

Btw, jag vill minnas någon länk här från forumet till ett VW forum där någon kreativ människa på sina ok till någon Audi/Passat som satt en smörjnippel på sina ok o efter det så blev det aldrig knas på oken.

[Fordfreak]

Okej så om man får bort det stiftet får man mao bort armen så man kan slipa eventuell rost o fetta in den så den håller ett tag igen?

[SK Racing]

Ja då ska armen gå o få upp, men oftast så är packningarna/tätningarna kass/slut så en packningssats är att rekomendera.

[Fordfreak]

Okej får kika på oket först o se

[Fordfreak]

Sådär då har jag fått ordning på armen men nu är nästa problem. Nämligen när jag skulle ha bort vajern från oket så gick den av precis vid den där kroken som man ska trä in i armen på oket. Finns det någon sätt jag kan fixa detta förutom att köpa ny vajer det har jag inte råd med. Bara så den går genom bes om någon vecka. Funderat på om man kunde ta ett wirelås o såtta där vajern gick av sedan fästa den i armen på oket, skulle detta funka eller har ni något tips på vad jag ska göra?? Måste vara fler än jag som varit med om att den gått av vid kroken...

Eller var kan jag få tag i en wirenippel, typ sådan man hade på mopeden förr som satt stenhårt när man skruvade åt??