mt75/typ9 låda
-
Lilljebjörn
- Veteran
- Inlägg: 296
- Blev medlem: mån jan 05, 2009 8:49 pm
- Namn: Johan Lilljebjörn
- Kör: Ford Escort -75, Ford Escort kombi -76, Ford Escort -78, Ford Taunus Kombi -80
- Ort: Ölme
mt75/typ9 låda
Har inskaffat en Taunuskombi och tänker byta till 5 växlat.
Typ9 passar rakt in det vet jag, men frågan är om en mt75 från en dohc-sierra
också passar rakt i eller är den längre/kortare än typ9?
Typ9 passar rakt in det vet jag, men frågan är om en mt75 från en dohc-sierra
också passar rakt i eller är den längre/kortare än typ9?
-
fordmaffian
- Legend
- Inlägg: 2339
- Blev medlem: tis jun 09, 2009 9:04 pm
- Namn: Robert Åhlin
- Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72
- Ort: Ängebo
rent bult cirkel mässigt passar den, om jag minns rätt är den lådan kortare än typ-9Lilljebjörn skrev:Har inskaffat en Taunuskombi och tänker byta till 5 växlat.
Typ9 passar rakt in det vet jag, men frågan är om en mt75 från en dohc-sierra
också passar rakt i eller är den längre/kortare än typ9?
Inofficiell scorpio expert 
-
therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
-
Lilljebjörn
- Veteran
- Inlägg: 296
- Blev medlem: mån jan 05, 2009 8:49 pm
- Namn: Johan Lilljebjörn
- Kör: Ford Escort -75, Ford Escort kombi -76, Ford Escort -78, Ford Taunus Kombi -80
- Ort: Ölme
Då blir det typ 9... Enklare är ju bra har jag fattat till slut;)therealpinto skrev:Det blir ju också lite mer mek med koppling/utrampningslager (MT-75 är gjord för tjockare svänghjul) och kardan. Typ 9 är betydligt enklare att jobba med så ska du köra Pinto är det vad jag skulle välja.
/Gustaf
Tack Gustaf
(till maffian oxå)
SKATTEBEFRIAT OCH BAKHJULSDRIVET, ANNARS KAN DET VARA!
