trasig blockpackning?

Allt om Fords modeller Edge, Mondeo, Galaxy & S-Max.
ljonasl

trasig blockpackning?

Inlägg av ljonasl »

Jag har problem med min Mondeo -00 2.0 Zetech.
Det kokar i Expensionskärlet men tempmätaren visar normalt. Kylfläkten startar inte. Inte ens om man tvångstyr den från kontakten. Om man kopplar direkt till batteriet går den däremot. Bubblar och skummar i kärlet så jag antar att packningen gått. Inget vatten i oljan. Men varför startar inte fläkten?

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Säkringen för kylfläkten (F2 60A) är iaf hel? Med utan fläktfunktionen borde annars temperaturen tämligen fort bli klart ohälsosam för motorn och oroveckande att det förekommer bubblande/skummande i expansionskärlet.

Har den gått varm någon gång tidigare så finns risken att just topplockspackningen är på gång att säga upp sig,, men låt göra ett kompressionstest och/eller provtryck kylsystemet så visar sig motorns hälsotillstånd rätt snart.

ljonasl

Inlägg av ljonasl »

Körde en blocktest på mekonomen. Dom: Blockpackning brusten. :banghead:
Inte mycket att göra åt. Sorgligt på en bil med bara 14000 mil på mätaren. De ska ha 9163:- för att byta. Ganska överkomligt trots allt. Särskilt som de kan hänga på en ny kamrem samtidigt.

Säkringen är hel, reläerna vet jag inte om de är hela. Får kanske kolla det. Annars får jag skylla på Mekonomen om felet kvarstår efter blockpackningsbytet.:p

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Jo det mesta tydde väl på detta och dessa motorer är väldigt länsliga för att gå varma,, så det gäller att hålla koll på dels tempmätaren såväl som att kylfläkten/na fungerar som dom ska, och detta lär dom även kontrollera vid bytet.

Annars verkar ju det priset klart överkommligt då jag (av olika anledningar) med för ett par år sedan med lätt lämna in en mondeo-94 till en mindre dock ford ansluten verkstad för liknande jobb inklusive planslipning, ny kamrem osv för runt 8300:-.

Skriv svar