Sound Performance Quick Spool Valve

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
Ricardo
Veteran
Inlägg: 482
Blev medlem: mån aug 07, 2006 7:52 am
Namn: Rickhard Aarrepalo
Ort: Göteborg

Sound Performance Quick Spool Valve

Inlägg av Ricardo »

ja har suttit o kollat på en produkt på SPR som skall ge Ökad spool upp genom att montera ett spjäll till en turbo fläns som styrs via en WG klocka


min fråga är detta en tv shops product eller fungerar den verkligen som den lovar ?

Användarvisningsbild
alex
Legend
Inlägg: 1309
Blev medlem: ons jun 28, 2006 4:03 pm
Namn: Alexander Löhr Riise
Kör: Escort Rst S2 e85
Ort: Haninge

Inlägg av alex »

länk?
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,\||____
| farsan får inte ligga |||""|""\__,_
| ________________l |||_ |__|__|)
|(@)@)***********|(@)(@)**(@)......

Användarvisningsbild
Ricardo
Veteran
Inlägg: 482
Blev medlem: mån aug 07, 2006 7:52 am
Namn: Rickhard Aarrepalo
Ort: Göteborg

Inlägg av Ricardo »


Användarvisningsbild
Papillon
Legend
Inlägg: 2954
Blev medlem: tor aug 07, 2003 3:11 pm
Namn: Johan
Kör: Audi A4 Ts -07
Ort: Malmö
Kontakt:

Inlägg av Papillon »

Har sett å provkört en etanol cossie där rimbomartin meckat dit ett extra spjäll med wg på en t34. Har inte tillräckligt med kött på benen för å påstå att det gjorde någon skillnad, tyckte nästan min t34 var kvickare men den hade lite mindre avgashus dock.
//Johan

Användarvisningsbild
Big Al
Legend
Inlägg: 2739
Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
Namn: Alexander S
Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
Ort: Skeå

Inlägg av Big Al »

Det finns en stor nackdel med dendär grejjen och det är att om man har pulssplittat grenrör så kommer man att choka 2st cylindrar eftersom man inte får någon tömning igenom turbon där
Har man däremot vanligt grenrör så kommer man få upp spoolen på turbon mycket tidigare
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!

Användarvisningsbild
saabchef
Legend
Inlägg: 1191
Blev medlem: tor aug 07, 2003 7:24 pm
Namn: Pelle Svensson
Kör: Chippad Sierra 4X4
Ort: stockholm
Medlemsnummer: 328

Inlägg av saabchef »

Big Al skrev:Det finns en stor nackdel med dendär grejjen och det är att om man har pulssplittat grenrör så kommer man att choka 2st cylindrar eftersom man inte får någon tömning igenom turbon där
Har man däremot vanligt grenrör så kommer man få upp spoolen på turbon mycket tidigare

*** Notes:
You will need the following in order for this valve to work
- Undivided exhaust manifold
- Divided exhaust housing on your turbo

Det står ju faktiskt på sidan :S
NPC Crew

2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda :( 2019 201m@7,65/153km/h, 402m@11.55/205, 60ft 1,8

Användarvisningsbild
Ricardo
Veteran
Inlägg: 482
Blev medlem: mån aug 07, 2006 7:52 am
Namn: Rickhard Aarrepalo
Ort: Göteborg

Inlägg av Ricardo »

så med andra ord det lönar sig inte o kasta bort pengar på denna produkt utan hellre lägga dom på ett bättre designat grenrör eller ?

Användarvisningsbild
Mikael S
Legend
Inlägg: 3817
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael S
Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
Ort: Gävle
Kontakt:

Inlägg av Mikael S »

Bara läsa på sidan så står det

"We have created a product that had a 25% increase in rear wheel horsepower"

Rena rama snakeoil är vad det är

Skriv svar