vinande ljud femmans växel Sierra

[Magnus]

Har just konstaterat att jag nu har två sierror som båda har okej växellådor förutom att femma har ett markant "vinande" läte. Det ena är min gamla XR4i -85 (alltså en Typ9 V6) och det andra är vinterkärran (2.0 MT75 4x4). Den förstnämnda har körts med felaktig olja (klantigt jag vet), den andra vet jag inget om.

Gissning, vad är fel med dom? Kan det vara samma problem? Symtomen är allltså tydlig, lättväxlade och knäpptysta ända tills femman läggs i, då hör ett tydligt "vinande" ljud, mycket mycket högre än fyran alltså. Kan det vara något lager? Är det något man kan åtgärda själv utan att riva isär hela lådorna? Jag har ingen kunskap alls vad gäller service på växellådor.

Är det något annat man bör passa på att göra i fråga om enklare service när lådorna ändå är nere, typ någon packbox eller tätning som garanterat är slut efter 20000+ mil? Förutom oljebyte naturligtvis?

Tacksam för råd...som alltid.

/ Magnus

[therealpinto]

Typ 9 fick ju förbättrad smörjning till femmans växel på senare modeller så förmodligen är det lagren där bak som börjar vara dåliga.

Man får riva hela lådan men jag gjorde det själv, med hjälp av Haynesmanualen till Granada, utan erfarenhet. Det är drygt 10 år sedan nu, faktiskt...

På http://www.bearingkits.co.uk/index.php/ ... 65c980002f finns renoveringssats för dryga 1500 kr.

MT-75 tycker jag brukar börja vina efter ett tag men den lådan är lite mer svårskruvad. Tanka ny, rätt olja är mitt råd... ;-)

/Gustaf

[SK Racing]

Troligen så är det något eller några lager som är lite trötta, har du kört med för lite olja alt felaktig olja så är det ju oftast lagren som tar stryk innan drev o kuggar gör det.

Har du lådan/lådorna nere så rekommenderar jag ett renoveringskitt och några plattor öl, handbok o rätt verktyg så du inte smäcker något i lådan vid demonteringen.

Är inte någon lådguru, men jag anser efter några års skruvande att en normalbegåvad person med rätt verktyg och skruvvana klarar av en normal manuell låda.

Lycka till.

[mrford]

vad är rätt olja? tex när jag bytte bak diffi min xr4 så va oljan som va i tjock köpte ny olja på lokala bildelsfirman och fick en castrol olja och den va som piss o fråga ska den va så här tunn ja det ska va den oljan i sa han men jag tycker diffen låter me den oljan ska nog byta till ngn annan olja som är tjockare typ qakerstate

[therealpinto]

Det finns specificerat i mekhandbok etc. vilka oljor det ska vara, jag kan det inte utantill. I typ 9 tycker jag Redline MTL brukar vara bra, till MT-75 har jag använt Fords egen olja eftersom det sägs att det är nåt special (knappast troligt men...).

/Gustaf

[Magnus]

Tackar ödmjukast för råden. Det ser ju perfekt ut med ett sådant där renoveringskit för typ 9, får nog bli en beställning så småningom. Jag noterade dock att de hade mycket mindre utbud för MT75. Kanske ett tecken på att färre personer skruvar i dessa lådor? Däremot har Burton Power en del reservdelar till MT75.

Ska jag ändå tolka era råd så som att renovera typ9-lådan, medan jag i första hand ska prova att bara byta olja i MT75 (4x4)-lådan?

/ Magnus

[therealpinto]

Ja, precis så tycker jag :-)

/Gustaf

[SK Racing]

Renoverar du så vet du ju exakt vad du har