Taskig gång/tomgång, Sierra -89
- Åsa-nisse
- Veteran
- Inlägg: 183
- Blev medlem: tor apr 02, 2009 5:59 am
- Namn: Andes Bergstedt
- Kör: Sierra 2,0i-89
- Ort: Båstad
Taskig gång/tomgång, Sierra -89
Hej! 
Det börja med orkeslös vid gas på drag, bytade lambda-sonden och nollställde databoxen,
bilen blev ok vid gas på drag men nu blev tomgången kass, vill inte hålla 900varv utan
när man lägger i växel vill den falla och pendla upp och ner och till sist dö.
Har kollat läckor med start gas men icke sa nicke, funderar på luftmassemätaren har sett
att någon har byttat denna och fått tillbaka tomgången, hade tänkt att plocka ner denna LMM
och kolla temp motståndet, så frågan är om någon har reparerat en LMM eller har erfarenhet av nämnda fel, TIPS är välkommet...
Det börja med orkeslös vid gas på drag, bytade lambda-sonden och nollställde databoxen,
bilen blev ok vid gas på drag men nu blev tomgången kass, vill inte hålla 900varv utan
när man lägger i växel vill den falla och pendla upp och ner och till sist dö.
Har kollat läckor med start gas men icke sa nicke, funderar på luftmassemätaren har sett
att någon har byttat denna och fått tillbaka tomgången, hade tänkt att plocka ner denna LMM
och kolla temp motståndet, så frågan är om någon har reparerat en LMM eller har erfarenhet av nämnda fel, TIPS är välkommet...
- Åsa-nisse
- Veteran
- Inlägg: 183
- Blev medlem: tor apr 02, 2009 5:59 am
- Namn: Andes Bergstedt
- Kör: Sierra 2,0i-89
- Ort: Båstad
Tillägg
Det är den gammla sohc, fel blev efter nollad data box och lambdan stängs ju av vid tomgångs körning, ska kolla vid varm motor att dra ut kontakten LMM.
En sakt till som jag upptäkte är när bilen är varm och går på tomgång (Ej i drag läge, Automat) så små vibbrear den som om cylindrarna får olika mängd bränsle men bara när den är varm, kan det va kamaxeln eller kan det ha med LMM att göra där också?
En sakt till som jag upptäkte är när bilen är varm och går på tomgång (Ej i drag läge, Automat) så små vibbrear den som om cylindrarna får olika mängd bränsle men bara när den är varm, kan det va kamaxeln eller kan det ha med LMM att göra där också?
-
SK Racing
Tomgångsmotorn är ju ett tipps att kolla upp, finns någon beskrivning o bilder i FAQ, sen så är det ju alltid viktigt att kontrollera ventilspelen på motorerna idag då soppan är som sandpapper nuförtiden...
En fullservice brukar jag ju alltid vilja rekommendera i alla lägen, för att eliminera ev felkällor.
En fullservice brukar jag ju alltid vilja rekommendera i alla lägen, för att eliminera ev felkällor.



