Växla fortare :)?

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
lillBoije
Veteran
Inlägg: 557
Blev medlem: fre sep 12, 2008 5:54 pm
Namn: Johan B
Kör: Escort cosworth och Volvo 245 ;)
Ort: Järfälla

Växla fortare :)?

Inlägg av lillBoije »

Går de att göra nånting med växelföringen på escort cossie så att det går att växla fortare? Är det ända man kan göra att skaffa en såndära short shift?
Jag tycker det blir som att allting känns så sladdrigt och att det är lätt att man fastnar när man ska skicka i en annan växel.

Mvh/ Johan

Användarvisningsbild
Davve
Legend
Inlägg: 4905
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: David Eriksson
Kör: Chevy Bel Air 65 2dr post, XC90 D5 my16
Ort: Arboga
Kontakt:

Inlägg av Davve »

Beställ en Lencolåda, då borde växlarna klonka i ordentligt... Alternativt träna lite så du får lite bättre frekvens på armen!

Polybussningar eller stummontera spakstället och en shortshift på det samt lite träning är väl det billigaste...
MVH: Davve

Slutfordat...

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 7394
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Rottne
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Har shortshift från TG, sen egensvarvade aluminiumbussningar till spakstället, tycker det känns bra mycket stabilare än innan.. Växlingarna går mycket bättre oxå.

Mvh Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"

Användarvisningsbild
Lemon
Legend
Inlägg: 2479
Blev medlem: tis apr 20, 2004 4:54 pm
Namn: Alexander Palmgren
Kör: S-Max 2,0T Ecoboost Aut
Ort: Uppsala

Inlägg av Lemon »

Går att växla fort utan shortshift också, träna tekniken bara :D

Jag körde alla mina 3 sierra cosworths utan shortshift på strippen, gick skapligt fort med 330kit bara, men lådan känns nog tätare med short shift :) sen om man sparar nån tid vettifan :D

Användarvisningsbild
cossiehenke
Legend
Inlägg: 4251
Blev medlem: mån jul 28, 2003 10:00 am
Namn: Henrik Wikström
Kör: Japansk Premiumbil !
Ort: Sundsvall
Kontakt:

Inlägg av cossiehenke »

Lemon skrev:Går att växla fort utan shortshift också, träna tekniken bara :D

Jag körde alla mina 3 sierra cosworths utan shortshift på strippen, gick skapligt fort med 330kit bara, men lådan känns nog tätare med short shift :) sen om man sparar nån tid vettifan :D
Håller med!
Lite bättre känsla givetvis blir det med shortshift men jag tror inte det går särskilt mycket snabbare egentligen :)
"Esox Lucius"

Användarvisningsbild
Fredin
Legend
Inlägg: 2134
Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
Namn: Daniel Fredin
Kör: Otroligt snabbt
Ort: Hjo
Medlemsnummer: 59

Inlägg av Fredin »

cossiehenke skrev:Håller med!
Lite bättre känsla givetvis blir det med shortshift men jag tror inte det går särskilt mycket snabbare egentligen :)
Nä så mycket snabbare går det inte. Men det värsta är att lådan tar mer stryk. Den är inte byggd för snabba rörelser, och när man mosar på med short shift hänger lådan inte med. Synkringar slits. Kan även spricka. Shift gafflar kröks mm. För att komma runt detta måste man byta utväxling med mer gynsamma steg, typ Fiskit med högre etta. Eller dogbox låda med ännu bättre stegning i lådan.
4x4 Cossie -90 Time Attack
Emmaboda Superstage: 1.17.71
Kinnekulle: 54.51

*070-449 2884*

lillBoije
Veteran
Inlägg: 557
Blev medlem: fre sep 12, 2008 5:54 pm
Namn: Johan B
Kör: Escort cosworth och Volvo 245 ;)
Ort: Järfälla

Inlägg av lillBoije »

Kul med så många svar på en gång :D!
Men kanske inte är någon ide då, får kanske bli lite senare, vill ha mera distinkta lägen, men om det inte är bra för lådan kanske de bara är dumt, de är ju inte så ofta man växlar så men lådan är ju inte ny heller så.

Men sånna dära poly bussningar i spakstället eller alu bussningar eller vad man nu har, är de att riva ner låda om man ska fixa de?

Mvh/ Johan

Användarvisningsbild
martin n
Legend
Inlägg: 1863
Blev medlem: mån jul 17, 2006 4:55 pm
Namn: Martin Nylund
Kör: cossie rwd.
Ort: borgholm -öland-
Medlemsnummer: 33

Inlägg av martin n »

Fredin skrev:Nä så mycket snabbare går det inte. Men det värsta är att lådan tar mer stryk. Den är inte byggd för snabba rörelser, och när man mosar på med short shift hänger lådan inte med. Synkringar slits. Kan även spricka. Shift gafflar kröks mm. För att komma runt detta måste man byta utväxling med mer gynsamma steg, typ Fiskit med högre etta. Eller dogbox låda med ännu bättre stegning i lådan.
jag håller med fredin. "ford" lådorna e ju kända för att vara lite tröga, och man kröker lätt shiftgafflar m.m. då kan det ju inta vara att rekomendera att kasta dit en shortshift? detta gör ju så att rörelserna i lådan kommer att gå ännu snabbare.


//Martin

lillBoije
Veteran
Inlägg: 557
Blev medlem: fre sep 12, 2008 5:54 pm
Namn: Johan B
Kör: Escort cosworth och Volvo 245 ;)
Ort: Järfälla

Inlägg av lillBoije »

martin n skrev:jag håller med fredin. "ford" lådorna e ju kända för att vara lite tröga, och man kröker lätt shiftgafflar m.m. då kan det ju inta vara att rekomendera att kasta dit en shortshift? detta gör ju så att rörelserna i lådan kommer att gå ännu snabbare.


//Martin
Okej I see, men dom dära bussningarna, vad gör dom i de hela då?

/ Johan

Användarvisningsbild
Fredin
Legend
Inlägg: 2134
Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
Namn: Daniel Fredin
Kör: Otroligt snabbt
Ort: Hjo
Medlemsnummer: 59

Inlägg av Fredin »

lillBoije skrev:Okej I see, men dom dära bussningarna, vad gör dom i de hela då?

/ Johan
Bytt bussningar och montera short shift. Då blir lådan mycket skönare. Men ta det lite försiktigt, man behöver ju inte växla som en idiot hela tiden.
4x4 Cossie -90 Time Attack
Emmaboda Superstage: 1.17.71
Kinnekulle: 54.51

*070-449 2884*

lillBoije
Veteran
Inlägg: 557
Blev medlem: fre sep 12, 2008 5:54 pm
Namn: Johan B
Kör: Escort cosworth och Volvo 245 ;)
Ort: Järfälla

Inlägg av lillBoije »

Fredin skrev:Bytt bussningar och montera short shift. Då blir lådan mycket skönare. Men ta det lite försiktigt, man behöver ju inte växla som en idiot hela tiden.
Ja nej man behöver ju inte växla som en idiot, jag kanske skulle formulerat de lite annorlunda, att få mer distinkta lägen å så :)! Är de svårt att byta dom dära grejjerna? Gör man de hemma eller måste man ha lyft å ta ner lådan osv?

Mvh/ Johan

Användarvisningsbild
cossiehenke
Legend
Inlägg: 4251
Blev medlem: mån jul 28, 2003 10:00 am
Namn: Henrik Wikström
Kör: Japansk Premiumbil !
Ort: Sundsvall
Kontakt:

Inlägg av cossiehenke »

Lådan måste ner.
Ska du bara byta till shortshift då går det att byta på plats men bussningarna, då är det låda ner som gäller.
"Esox Lucius"

lillBoije
Veteran
Inlägg: 557
Blev medlem: fre sep 12, 2008 5:54 pm
Namn: Johan B
Kör: Escort cosworth och Volvo 245 ;)
Ort: Järfälla

Inlägg av lillBoije »

cossiehenke skrev:Lådan måste ner.
Ska du bara byta till shortshift då går det att byta på plats men bussningarna, då är det låda ner som gäller.
Hehe aha, får göra de om lådan rasar i sommar eller nåt då jag kan anlita en verkstad som får fixa de :D!

Mvh/ Johan

Användarvisningsbild
_ivarsson_
Veteran
Inlägg: 776
Blev medlem: tis maj 05, 2009 5:53 pm
Namn: Tobias Ivarsson
Kör: Escort Cosworth
Ort: Växjö
Medlemsnummer: 267

Inlägg av _ivarsson_ »

cossiehenke skrev:Lådan måste ner.
Ska du bara byta till shortshift då går det att byta på plats men bussningarna, då är det låda ner som gäller.
går det inte lossa växellådsfästet och luta bak motorn och lådan lite så kommer man väll åt att ta bort spakstället?

Användarvisningsbild
cossiehenke
Legend
Inlägg: 4251
Blev medlem: mån jul 28, 2003 10:00 am
Namn: Henrik Wikström
Kör: Japansk Premiumbil !
Ort: Sundsvall
Kontakt:

Inlägg av cossiehenke »

Allt går men är lådan nere så fixar man spakstället med förbundna ögon.. ;)
Allt bli ungefär 100ggr lättare med lådan på bordet!
"Esox Lucius"

Skriv svar