Tenning

[Sierra-Ole]

Holder nå på med oppstart av prosjektbilen. Men, allti er det noe. Denne gangen går det i elektronikk. Har nå funnet ut att det ikke er gnist. Coil får 12V spenning. Men her stopper det kan det virke som. Kablene er nye (men noe drit, blå Beru å har allerede røket to i demonteringen) nytt fordelerlokk, rotor å nye tennplugger.

Kan det vere att den ikke får triggersignal? Noen som vet hvordan å feilsøke dette? I tillegg kan det virke som den ikke får bensin, da pluggene er tørre når dem taes ut. Ettersom jeg mistenker triggeren for å vere gåen, så får vell ikke dysene heller åpnings-signal? Når tenningen er på så er det batterispenning fram til dysene så motorstyringen slår seg på.

Takker for alle svar, skulle det vere noe dere ikke forstod i teksten så er det bare å spørre

[MalZon]

Varken tändning eller bensin?

Mät avståndet på vevaxelgivaren, ska vara 1,0-0,6mm. Kolla din fasgivare i fördelaren, den ska ha ca 0,3-0,2mm.
Säker på att du har rätt programvara i boxen?

Mvh Jonas

[Sierra-Ole]

Har nå feilsøkt litt, å funnet ut litt. Tok av fordelerlokk å ble mer eller mindre sjokkert. På tross att det var nytt så det ikke ut på pinnen i midten. Har nå byttet lokk å nå tenner det gnist. Men, får fremdeles ikke bensin. Triggersignal er tydlivis ikke noe problem da den slår gnister.

Men har funnet ut att uten tenning på så er det 2,5V fram til dysene, dette stemmer over hode ikke. Har også koblet meg ut med rele'er å stikk til tomgangs solenoid å her også fører hjernen 2,5V fram. Med andre ord virker det som hjernen er svidd. Kan dette vere fordi jeg har feilkoplet? Å passer hjernen fra en Sierra 2.0l eller Scorpio 2.9 i min Sierra 2.9? Begynner å bli lei hele elektronikken!

Pen bil foresten MalZon! Skal følge med i prosjekttråden din ser jeg

Edit: Har nok funnet feilen. Av alle 1000 jordinger på bilen klarte jeg å glemme en av de mest essensielle jordingene som selfølgeli styrer sprutet i hjernen.