Duratec 2.0 trim
- saabchef
- Legend
- Inlägg: 1191
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 7:24 pm
- Namn: Pelle Svensson
- Kör: Chippad Sierra 4X4
- Ort: stockholm
- Medlemsnummer: 328
Duratec 2.0 trim
Är det nån som har koll på vad det finns för utbud till dessa motorer, jag tänker på Focus 2.0 -06 o framåt. Har surfat runt lite efter info, men det verkar finnas lite halvdåligt med just info. Finns ju turbokit men det är inte intressant. Chip eller kompressor är ju mest intressant, ska vara bolt on. Har sett att det finns chip som ska ge 162hk eller när de har monterat förgasare o spjäll så har de tagit ut 208hk på en annars orörd motor, fast fugge är ju inte intressant heller.
Nån som har någon erfarenhet om hur en focus 2.0a går och är o köra?
Nån som har någon erfarenhet om hur en focus 2.0a går och är o köra?
NPC Crew
2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda
2019 201m@7,65/153km/h, 402m@11.55/205, 60ft 1,8
2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda
- Nemesis_se
- Legend
- Inlägg: 1755
- Blev medlem: tis maj 25, 2010 6:13 am
- Namn: Peter Olesen
- Kör: Ford / Mazda - Aggressive Ecodriving
- Ort: Trollhättan
- Medlemsnummer: 188
Duratec-HE, Focus Mk2 från -05 och framåt 
Sitter i princip samma sits som du, letar...
Eftersom det är samma motor som i Fiesta ST150, annat insug, så finns en del om man söker på just ST150.
Finns ju några här som kör vässade ST150:or, t ex Johan "buellmannen" och Daniel "Daniel666".
Jag kommer att skaffa bättre insug (K&N 57-0595), extraktorgrenrör, race-kat och chip (omprogrammering) ev nya kammar. Enligt uppgift landar man kring 190hk med detta...
Annars är bilen väldigt snäll, som jag upplever det, med gatdäck understyrde och kasade den väldigt, men chassiet är väldigt bra, det var även mk1 med sportchassie, har haft en sån också, dock 1.6. Vi har även en FFV -07 kombi men den är också kul när man pressar lite.
Filter-länk:
http://www.knfilters.com/search/product ... od=57-0595
Har precis införskaffat 8x15" fälgar för Toyo R888 däck.
Mina gatdäck höll på att brinna upp på Gelleråsen och då är bilen fortfarande original...
Sitter i princip samma sits som du, letar...
Eftersom det är samma motor som i Fiesta ST150, annat insug, så finns en del om man söker på just ST150.
Finns ju några här som kör vässade ST150:or, t ex Johan "buellmannen" och Daniel "Daniel666".
Jag kommer att skaffa bättre insug (K&N 57-0595), extraktorgrenrör, race-kat och chip (omprogrammering) ev nya kammar. Enligt uppgift landar man kring 190hk med detta...
Annars är bilen väldigt snäll, som jag upplever det, med gatdäck understyrde och kasade den väldigt, men chassiet är väldigt bra, det var även mk1 med sportchassie, har haft en sån också, dock 1.6. Vi har även en FFV -07 kombi men den är också kul när man pressar lite.
Filter-länk:
http://www.knfilters.com/search/product ... od=57-0595
Har precis införskaffat 8x15" fälgar för Toyo R888 däck.
Mina gatdäck höll på att brinna upp på Gelleråsen och då är bilen fortfarande original...
Över 60 och leker fortfarande med bilar...
Tack till: Wincent på Rydéns Bil [Bosch Car Service], Grönnäs
Track-day: Ford Focus 2.0 Ghia -05 Sedan (DB3)
Vinterbil: Ford Focus 2.0 Ghia -05 5D (DA3)
Frugans: Ford Focus 1.0T -14 5D (DYB)
Sommarbil: Mazda MX-5 Club Sport -17 (ND)
Tack till: Wincent på Rydéns Bil [Bosch Car Service], Grönnäs
Track-day: Ford Focus 2.0 Ghia -05 Sedan (DB3)
Vinterbil: Ford Focus 2.0 Ghia -05 5D (DA3)
Frugans: Ford Focus 1.0T -14 5D (DYB)
Sommarbil: Mazda MX-5 Club Sport -17 (ND)



