Vill justera Cvh motorn i xr3i

[Ford_kille]

Hej!

Äger en xr3i cab -88 som jag skulle vilja fixa till motormässigt, jag har fixat ventilspelen och tändingen men skulle vilja ge mej på den mekaniska bränsleinsprutningen.

Någon som testat och tja...fått önskat resultat? tex. Om jag nu byter till en annan kam borde jag ställa in bränslemängden.. Om jag fräser nya ventilsäten och byter uppmej nån storlek.. borde jag ochså optimera.

Tack på förhand

[loop]

Du har hydraliska lyftare(om de inte är bytta), så hur har du justerat?

Insprutet heter K-jetronik(eller är den så nya att det är ett KE-jetronik?)
Här står allt du behöver veta om K-jetronik i princip
http://forum.savarturbo.se/viewtopic.ph ... highlight=

[Ford_kille]

ops! juste du har aldeles rätt öppnade upp strax efter inlägget o insåg det :P , okej tackar såp mytcke få se om de blir någe bra ur det här .

[Ford_kille]

Sökte lite på blocket o komm över detta i en annons för en fiesta Xr2:

" Motor: den är lite ombyggd; Motorblocket är standard 1,6L CVH.

Toppen och insprutet är portade samt lineade med varandra,ventiler och sätesvinklar ändrade.

Vassare kam fr.EFI.

Insprutet kommer från Escort XR3i-84,K-Jetronic, har justerats en del där också. "

Är det bara sälj snack eller stämmer det? Har läst på savarturbo o tja vart inte mycke smartare .