Ventiler
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Jo ventilerna på dessa motorer är just av hydraulisk modell och med det justeras dess ventilspel automatiskt och med det går det inte med det att mäta upp några ventilspel, om det nu är någon av dessa som knackar så kan det vara så att denna är igensatt och kan hjälpa med ett oljebyte, speciellt om det är relativt gammal olja nu i motorn.
Men detta knackande verkar iaf komma upptill på motorn? Och samma identsitet kall som varm motor?
Mer om denna typ av ventilstyrning finns tex här: http://www.autopower.se/mekartips/me...s.asp?dokid=75
Men detta knackande verkar iaf komma upptill på motorn? Och samma identsitet kall som varm motor?
Mer om denna typ av ventilstyrning finns tex här: http://www.autopower.se/mekartips/me...s.asp?dokid=75



