2,5 v6 varvar upp och hänger sig... vafan?

Allt om Fords modeller Edge, Mondeo, Galaxy & S-Max.
stefankocken
Nybörjare
Inlägg: 4
Blev medlem: mån maj 14, 2012 4:03 pm
Namn: stefan kocken
Kör: Ford Mondeo ST200
Ort: Motala

2,5 v6 varvar upp och hänger sig... vafan?

Inlägg av stefankocken »

Behöver lite hjälp...

Har en st200 99a som ibland vid körning beter sig lite konstigt. När jag under körning frikopplar så varvar den upp och hänger mellan 2500-3000 varv i ett par sekunder innan den skärper till sig igen. Blir aningen ryckigt i stan om han håller på sådär. Har blivit klart värre på ganska kort tid.

Någon som har en fundering?

Användarvisningsbild
Keller
Legend
Inlägg: 8938
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Simon Keller
Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
Ort: Sjöbo
Medlemsnummer: 190
Kontakt:

Inlägg av Keller »

Hej, det är garanterat tomgångsmotorn som är kass.
Har haft det på bägge mina ST200or och min vanliga V6a.
På ST bilarna hjälpte det med lite rengörning men den ena var långt gången så det blev byte. Minns inte vad den kostade dock.
/Keller


Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Runt 800 riksdaler inklusive frakt går en ny sådan till den modellen iaf på hos annars prisvettiga ebay som detat etx: http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=Ford ... m270.l1313

Samt runt 600:- plus frakt för en bättre begagnad dito från en svensk bilskrot...

Svennas
Veteran
Inlägg: 657
Blev medlem: sön dec 30, 2007 2:38 pm
Namn: Danne S
Kör: Kuga PHEV
Ort: Linköping

Inlägg av Svennas »

stefankocken skrev:Behöver lite hjälp...

Har en st200 99a som ibland vid körning beter sig lite konstigt. När jag under körning frikopplar så varvar den upp och hänger mellan 2500-3000 varv i ett par sekunder innan den skärper till sig igen. Blir aningen ryckigt i stan om han håller på sådär. Har blivit klart värre på ganska kort tid.

Någon som har en fundering?
Här är en åtgärd som har löst problemet för en del.
En bidragande orsak till att motorn hänger sig på för högt varvtal är att det blir en form av egenresonans i den stora slangen till insuget som påverkar tomgångsmotorn. Genom att sätta dit en längre slang enligt bilden (den som går ut vinkelrätt från den grova slangen och ligger i en lång båge) kan en del av resonansen minska och tomgångsmotorn slås ej ut på samma sätt. Det kan ju vara värt att testa i alla fall. (Jag vill minnas att det finns ett gammalt servicebrev med tillhörande slangkit till äldre V6'or som har i stort sett samma insug, slangkitet finns inte att köpa längre vad jag vet.

Här är hemmafixen i alla fall som jag hittade en bild på fordtalk:
Bild

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Vill med minnas lite svagt från fordtiden att det då fanns ett servicebrev om detta och kan med klart vara värt att testa av.

stefankocken
Nybörjare
Inlägg: 4
Blev medlem: mån maj 14, 2012 4:03 pm
Namn: stefan kocken
Kör: Ford Mondeo ST200
Ort: Motala

Inlägg av stefankocken »

hmm klart intressant tanke om slangen... Var sitter tomgångsmotorn på dessa maskiner och är dom jävliga att få bort/rengöra?

Användarvisningsbild
Likadale
Veteran
Inlägg: 237
Blev medlem: mån aug 01, 2011 8:33 am
Namn: Daniel L
Kör: Mondeo Business Edition
Ort: Helsingborg

Inlägg av Likadale »

Har precis använt mig av detta tipset på min Mondeo 2.5 V6 från 2002 och det funkade fint :)

Skriv svar