Trimma diesel scorpio?
- Alex92
- Veteran
- Inlägg: 121
- Blev medlem: ons sep 01, 2010 7:42 pm
- Namn: Alexander
- Kör: Ford Sierra 2.0i Ghia, Nissan 200sx s14a
- Ort: Åland
- Kontakt:
Trimma diesel scorpio?
Tänkte höra ifall att någon har trimmat en diesel scorpio någon gång?
Och inte bara skruvat upp pumpen och ryckt slangen till wastegaten!
Laddar ca 2 bar i min nu men tycker det skulle vara kul att få lite mer åka i den
Så om något vet hur dom håller när man lägger större turbo,ic osv så kan ju höra av sig, även vilken storlek på turbo osv som är passligt?
Mvh Alexander
Och inte bara skruvat upp pumpen och ryckt slangen till wastegaten!
Laddar ca 2 bar i min nu men tycker det skulle vara kul att få lite mer åka i den
Så om något vet hur dom håller när man lägger större turbo,ic osv så kan ju höra av sig, även vilken storlek på turbo osv som är passligt?
Mvh Alexander
- fordmaffian
- Legend
- Inlägg: 2339
- Blev medlem: tis jun 09, 2009 9:04 pm
- Namn: Robert Åhlin
- Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72
- Ort: Ängebo
- Part_boy_no1
- Veteran
- Inlägg: 584
- Blev medlem: sön feb 22, 2009 8:10 pm
- Namn: Ronny Ribbheden
- Kör: Mondeo ghia -98 SEAT -98
- Ort: Mora
-
SK Racing
Mekanisk pump, ja då är det ju bara en större turbo som gäller o skruva pumpen tills önskad effekt erhålles.
När jag jobbade innom jordbruket så var det ju just pumpen vi skruvade på när lite mer effekt krävdes, sen så ställdes ju pumpen ner när jobbet var klart.
Intercooler är ju inte fel, men vilken storlek vet jag inte, annars så är det väl bara å krångla dit så stor som möjligt, turbo kan du ju ta vilken som, då diesel jobbar med luftöverskott, du kan alltså inte köra en diesel magert så det skadar motorn, utan det blir bara mindre effekt med mindre diesel.
Så var det på dom gammla,hur det är på dom nya som har massa elektronik o skit monterat, ja det vet jag inte.
När jag jobbade innom jordbruket så var det ju just pumpen vi skruvade på när lite mer effekt krävdes, sen så ställdes ju pumpen ner när jobbet var klart.
Intercooler är ju inte fel, men vilken storlek vet jag inte, annars så är det väl bara å krångla dit så stor som möjligt, turbo kan du ju ta vilken som, då diesel jobbar med luftöverskott, du kan alltså inte köra en diesel magert så det skadar motorn, utan det blir bara mindre effekt med mindre diesel.
Så var det på dom gammla,hur det är på dom nya som har massa elektronik o skit monterat, ja det vet jag inte.
- Alex92
- Veteran
- Inlägg: 121
- Blev medlem: ons sep 01, 2010 7:42 pm
- Namn: Alexander
- Kör: Ford Sierra 2.0i Ghia, Nissan 200sx s14a
- Ort: Åland
- Kontakt:
Okej! skulle vara kul att slänga i motorn i en sierra kaross istället och lägga på en stor turbo + intercooler och ladda fullt tills de rasarSK Racing skrev:Mekanisk pump, ja då är det ju bara en större turbo som gäller o skruva pumpen tills önskad effekt erhålles.
När jag jobbade innom jordbruket så var det ju just pumpen vi skruvade på när lite mer effekt krävdes, sen så ställdes ju pumpen ner när jobbet var klart.
Intercooler är ju inte fel, men vilken storlek vet jag inte, annars så är det väl bara å krångla dit så stor som möjligt, turbo kan du ju ta vilken som, då diesel jobbar med luftöverskott, du kan alltså inte köra en diesel magert så det skadar motorn, utan det blir bara mindre effekt med mindre diesel.
Så var det på dom gammla,hur det är på dom nya som har massa elektronik o skit monterat, ja det vet jag inte.
-
SK Racing
- fordmaffian
- Legend
- Inlägg: 2339
- Blev medlem: tis jun 09, 2009 9:04 pm
- Namn: Robert Åhlin
- Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72
- Ort: Ängebo
- Part_boy_no1
- Veteran
- Inlägg: 584
- Blev medlem: sön feb 22, 2009 8:10 pm
- Namn: Ronny Ribbheden
- Kör: Mondeo ghia -98 SEAT -98
- Ort: Mora



