S: Ford Mondeo Kombi Ghia 98
-
kee
- Nybörjare
- Inlägg: 4
- Blev medlem: lör mar 24, 2012 6:11 pm
- Namn: Kee Arstrand
- Kör: Fård Mondeo
- Ort: Årsta
S: Ford Mondeo Kombi Ghia 98
Hej
Tänkte avyttra min vita Fård då jag skaffat äldre bil. Och jag hör med er Fård-entusiaster här först innan jag bävar för att sätta ut vagnen för allehanda kohandlare på blocket. Vagnen är en något bedagad kombi av Ghiamodell och flera av de lyxiga attributen uppfyller inte sin fulla funktion tyvärr. Men den har dragkrok, ett stort lastutrymme och en hundrasjuttiohästars vesexa som vägrar ge upp efter dryga tjufemtusen mil. Vagnen tar mig till och från jobbet vareviga dag och jag har ägt den sen hösten 2011. Mycket essentiellt är bytt hos vagnen och hos bilprovningen har det gått nästan för lätt att bli godkänd. Fakta i specifikationsform:
2,5 l V6-motor
Hela sju farbara däck
Farthållare
Rostfritt avgassystem (mycket tyst och bekväm)
Dragkrok
Rails
Elhissar
Airbag
MoK-värmare (verkar dock vara kortis)
Nybytt generator, bromsbelägg bak, drivrem, bakre bromsrör, tändstift, höger tröskel, främre högtalare, batteri och Glödlampor
Centrallåset får jag inte att funka längre, men på vagnarna jag är van vid, använder man nyckel redan från fabrik och den funktionen är fortfarande okej
ACn är urkopplad sedan länge av en tidigare ägare, drivremmen är av den kortare modellen, så kompressorn är inte ens inkopplad.
Tredje fläktläget är helt dött, men ettan, tvåan och fyran funkar prima
Den STORA buggen är att vagnen läcker styrservovätska, troligen ur styrväxeln. Det vållade inga problem hos besiktningen senast, då det läcker främst när man fickparkerar eller anstränger hydraulsystemet och mycket mindre på vintern när oljan är trögare.
Även en spricka i framrutan vållar huvudbry, men torde klara besiktningen.
Vagnen är besiktad, påställd och skattad. Jag har inget emot att bifoga en fårpläd och en motorvärmarkabel vid smidig affär. Jag har ingen bild på vagnen i det dagsaktuella skicket för tillfället, men den är inte särskilt vacker, eller rentvättad, men det kan väl en Fård knappast anklagas för att vara hur som helst. Däremot är den tyst, fri från klonkande, vinande och märkliga bi-ljud, något man knappast kan säga om alla vagnar av denna årsmodell.
Hörde jag fem papp? För en besiktad landsvägskryssare? Taget! Hör av dig på mejlen för visning och däcksparkning, så hoppas jag på affär.
Mvh kee
kee.arstrand@gmail.com
Pris/utgångsbud: 5000
Plats/närmaste stad: Årsta/Sthlm
Tänkte avyttra min vita Fård då jag skaffat äldre bil. Och jag hör med er Fård-entusiaster här först innan jag bävar för att sätta ut vagnen för allehanda kohandlare på blocket. Vagnen är en något bedagad kombi av Ghiamodell och flera av de lyxiga attributen uppfyller inte sin fulla funktion tyvärr. Men den har dragkrok, ett stort lastutrymme och en hundrasjuttiohästars vesexa som vägrar ge upp efter dryga tjufemtusen mil. Vagnen tar mig till och från jobbet vareviga dag och jag har ägt den sen hösten 2011. Mycket essentiellt är bytt hos vagnen och hos bilprovningen har det gått nästan för lätt att bli godkänd. Fakta i specifikationsform:
2,5 l V6-motor
Hela sju farbara däck
Farthållare
Rostfritt avgassystem (mycket tyst och bekväm)
Dragkrok
Rails
Elhissar
Airbag
MoK-värmare (verkar dock vara kortis)
Nybytt generator, bromsbelägg bak, drivrem, bakre bromsrör, tändstift, höger tröskel, främre högtalare, batteri och Glödlampor
Centrallåset får jag inte att funka längre, men på vagnarna jag är van vid, använder man nyckel redan från fabrik och den funktionen är fortfarande okej
ACn är urkopplad sedan länge av en tidigare ägare, drivremmen är av den kortare modellen, så kompressorn är inte ens inkopplad.
Tredje fläktläget är helt dött, men ettan, tvåan och fyran funkar prima
Den STORA buggen är att vagnen läcker styrservovätska, troligen ur styrväxeln. Det vållade inga problem hos besiktningen senast, då det läcker främst när man fickparkerar eller anstränger hydraulsystemet och mycket mindre på vintern när oljan är trögare.
Även en spricka i framrutan vållar huvudbry, men torde klara besiktningen.
Vagnen är besiktad, påställd och skattad. Jag har inget emot att bifoga en fårpläd och en motorvärmarkabel vid smidig affär. Jag har ingen bild på vagnen i det dagsaktuella skicket för tillfället, men den är inte särskilt vacker, eller rentvättad, men det kan väl en Fård knappast anklagas för att vara hur som helst. Däremot är den tyst, fri från klonkande, vinande och märkliga bi-ljud, något man knappast kan säga om alla vagnar av denna årsmodell.
Hörde jag fem papp? För en besiktad landsvägskryssare? Taget! Hör av dig på mejlen för visning och däcksparkning, så hoppas jag på affär.
Mvh kee
kee.arstrand@gmail.com
Pris/utgångsbud: 5000
Plats/närmaste stad: Årsta/Sthlm
