Risker med en Galaxy från 2008

[Kutsche]

Vi kör sedan 6 månader tillbaka en Galaxy från 2008, TDI med 130hk. Bilen har rullat 14500mil varav vi har kört 1000mil. Vi har inte haft några allvarligare problem och är riktigt nöjda.
Kommande påsk ska vi ner till Italien med vår sportförening och tillhörande utrustning vilket leder till en fullastad bil och ett relativt tungt släp.
Kan en vänlig själv ge tips på de mest sannolika och allvarliga incidenter som jag ska försöka att förebygga?
Självklart vill man inte förlora kontrollen på tyska autobahn men inte heller bli stående med en bil full med barn och skrymmande utrystning som man inte kan få med sig i en eventuell hyrbil om oturen skulle vara framme.
Vilken förväntan kan man ha på svenska bilprovningen, gissar att deras fokus kanske ligger mer på att man inte ska vara en fara för andra trafikanter.
Har det varit några allvarligare återkallelser som man bör checka ifall vår kärra har omfattats av?
Tacksam för alla tips!

[Ford4Life]

Kan ju hända PRECIS vad som helst... Det är det som är nackdelen med att ta egen bil.
Tror ju inte det är nåt specifikt gällande Galaxy som skulle kunna hända utan generellt saker som kan hända med en bil, punktering, multiremmen går av. generatorn pajar, hjullager som rasar, nån packning som går så den börjar läcka olja/kylarvätska...
Allt ovanstående har hänt mig utom möjligen generatorn dock har jag aldrig varit långt borta när det hänt.