Dieselpump läckage

[Ankan-78]

Hej.......... igen.
provkörde äntligen transiten idag, den gick bra tycker jag (förutom alla små fel som jag ska fixa längre fram)
men bitvis gick den inte särskilt rent, efter en snabb titt under huven ser jag att det är fuktigt under pumpen och även stänk lite överallt, på pumpen som är en LUCAS sitter två.... magnetliknande fyrkanter och på den ena såg jag n droppe, jag har absolut ingen aning om vart ifrån dieseln kommer.
nån som har lite ideér?
är pumpen kass, eller kan man själv som glad lekman plocka isär lite och byta diverse packningar???
kan notera att runt spridarören var det tort och fint

[RickardEM]

Är det från magnetventilerna? Det sitter oringar vid dess spolar som kan börja läcka, bifogar en beskrivning på hur man byter (på franska med det finns bra bilder ).

\Rickard

[Ankan-78]

jag ska syna pumpen ikväll eller i helgen och se vart ifrån det verkligen kommer

[RickardEM]

Sitter totalt 4 magnetventiler, inte så lätt att komma åt och se dem dock.
Går det lätt att röra spolen så kan man misstänka att tätningarna inte gör så mycket nytta längre.

\Rickard

[Ankan-78]

nån som vet vilka o-ringar/packningar jag behöver? tänkte beställa hem och byta, jag vill inte riva pumpen innan, ifall jag behöver köra nånstans, vill jag försöka fixa allt på en och samma dag.

[Ankan-78]

jag var ute och stratade bussen nu och direkt börjar det droppa diesel, MEN det ser hyffsat tort runt om de där magneterna, det droppade under pumpen, jag har ringat in var på en bild jag hittade på nätet: http://forumbilder.se/G7NU8/s-l1000

finns det nån chans att dela pumpen där nånstans och fixa eller är det så illa att jag måste byta? om chansen finns kanske någon vet vilken sorts packning /membran jag ska beställa?

[RickardEM]

jag var ute och stratade bussen nu och direkt börjar det droppa diesel, MEN det ser hyffsat tort runt om de där magneterna, det droppade under pumpen, jag har ringat in var på en bild jag hittade på nätet: http://forumbilder.se/G7NU8/s-l1000

finns det nån chans att dela pumpen där nånstans och fixa eller är det så illa att jag måste byta? om chansen finns kanske någon vet vilken sorts packning /membran jag ska beställa?

Sitter en givare/sensor på andra sidan som brukar läcka (under pumpen, bakom plastskyddet på bilden). Om jag kommer ihåg rätt så är det en fyrkantig tätning som kanske går att köpa separat, fick köpa en hel tätningssats till min dock då jag inte riktigt visste vart det läckte och byte alla tätningar som var lätta att byta.

\Rickard

[Ankan-78]

gick ut och startade och tog en spegel för att försöka se, givetvis var det för trångt, min första tanke var att det kan läcka från pumphuset där det är delat om det nu inte är där vid givar/sensorn, meeen... pust, då ser jag hur det är indränkt och blött med droppande vätska framför "alukåpan" som pumpen sitter fast i, alltså under drivskivan över spännare ocg på vattenpump, jag tror inte det är vatten från pumpen utan det är nog diesel där med, jag har absolut inte råd att köpa renoverad pump, så jag får ta bort pumpen och kolla och försöka byta packningar själv, villket säkert skiter sig och då hoppas jag hitta en begagnad och hoppas att den funkar, men vilka nummer på pumpen är det som måste vara samma?
på pumpen står det:
EPIC
DSA1096
ser22897FOG mod
8720A011A
made in----------->UK