Connect with your social network account
Allt om Fords Cosworth-modeller.
Johansson
Legend
Inlägg: 1750 Blev medlem: fre okt 08, 2004 10:00 am
Namn: Linus Johansson
Kör: Sierra Cosworth RWD-89, Fiesta ST-17
Ort: Nybro
Medlemsnummer: 67
Inlägg
av Johansson » sön nov 20, 2011 9:27 pm
Hej
Vad är det som skiljer på dessa? Tänkte om det går att göra om 4*4 coilovers så dom passar en rwd.
Skiljer det bak också?
MVH Linus
FORD CLUB SWEDEN
MalZon
Legend
Inlägg: 7394 Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Rottne
Medlemsnummer: 79
Kontakt:
Inlägg
av MalZon » sön nov 20, 2011 9:48 pm
Har för mig att 4x4 benen är några mm tjockare. Bak är det samma..
Mvh Jonas
crankarn
Veteran
Inlägg: 296 Blev medlem: ons feb 28, 2007 10:35 am
Namn: Anders Jakobsson
Kör: ford sierra cossie
Ort: västerås
Inlägg
av crankarn » sön nov 20, 2011 10:01 pm
har hört samma.går ju att svarva av om man har dom kontakterna
bra samarbetspartner däckkompaniet i västerås
Johansson
Legend
Inlägg: 1750 Blev medlem: fre okt 08, 2004 10:00 am
Namn: Linus Johansson
Kör: Sierra Cosworth RWD-89, Fiesta ST-17
Ort: Nybro
Medlemsnummer: 67
Inlägg
av Johansson » mån nov 21, 2011 7:35 pm
Okej, svarvningen kan jag fixa själv. Frågan är hur mycket gods det finns att ta av, och man måste ju förbi plåten som man fäster fjäderbenet i då måste man ju svetsa om den?. Förmodligen inte värt jobbet.
// Linus
FORD CLUB SWEDEN
crankarn
Veteran
Inlägg: 296 Blev medlem: ons feb 28, 2007 10:35 am
Namn: Anders Jakobsson
Kör: ford sierra cossie
Ort: västerås
Inlägg
av crankarn » mån nov 21, 2011 7:56 pm
vet ej hur mycket det skiljer borde ju vara hela vägen.skiljer en hel del i pris som jag har förståt det.men vet ej hur godset eller hur mycket man kan ta på det
bra samarbetspartner däckkompaniet i västerås
farsan
Legend
Inlägg: 4468 Blev medlem: tis aug 19, 2003 7:02 am
Namn: Andreas Schönemann
Kör: brandbil
Ort: Hunnebostrand
Medlemsnummer: 4
Inlägg
av farsan » mån nov 21, 2011 8:36 pm
Brukar dom inte brotcha upp spindeln istället?
*Klanledare*
FIXIT Transmission
Hydraulic optimering
Vikens Maskin
Ma Composit & Plexiglas AB]
P-racing dash
Cossy_Calle
Legend
Inlägg: 2789 Blev medlem: fre okt 17, 2003 12:00 pm
Namn: Carl-Johan Andersson
Kör: RS Ford
Ort: Lidköping
Inlägg
av Cossy_Calle » mån nov 21, 2011 8:53 pm
Gör som farsan säjer. det är dåligt med material i benen för att svarva dom.
ps är inte dina spindlar brotchade, vill minnas att petter gjorde det på den?
________________________
crazy
Legend
Inlägg: 1073 Blev medlem: ons maj 18, 2005 7:17 pm
Namn: Alex S
Kör: Escort Cosworth-93, Sierra RS Cosworth-87, Audi RS6-21.
Ort: Borensberg
Medlemsnummer: 477
Inlägg
av crazy » mån nov 21, 2011 9:14 pm
4x4 är 5mm större än rwd.
80 och 90tals BMW, antingen är dom turbokonverterad och sladdar runt den lokala kiosken, eller så framförs dom mitt i vägen av den lokala pizzabagaren.
Känsliga människor åker inte Cosworth !
crankarn
Veteran
Inlägg: 296 Blev medlem: ons feb 28, 2007 10:35 am
Namn: Anders Jakobsson
Kör: ford sierra cossie
Ort: västerås
Inlägg
av crankarn » mån nov 21, 2011 10:16 pm
ok.bara att gröpa ur spindeln då.fast tycker inte att den är super tjock på 4gånger 4an men aldrig sett rwd spindeln.berätta hur det gick om du gör det
bra samarbetspartner däckkompaniet i västerås
Johansson
Legend
Inlägg: 1750 Blev medlem: fre okt 08, 2004 10:00 am
Namn: Linus Johansson
Kör: Sierra Cosworth RWD-89, Fiesta ST-17
Ort: Nybro
Medlemsnummer: 67
Inlägg
av Johansson » tis nov 22, 2011 1:45 pm
Ok. Då får man borra eller sätta den i fräsen.
//Linus
FORD CLUB SWEDEN