Connect with your social network account
Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Martin
Legend
Inlägg: 5658 Blev medlem: tor aug 07, 2003 6:28 am
Namn: Martin Malmsten
Kör: Cosworth
Ort: Halmstad
Medlemsnummer: 54
Kontakt:
Inlägg
av Martin » mån jan 05, 2004 6:17 am
Lätt.. robert1 här på forumet körde med ca 500hk förra sommaren och det blocket vart ju skrot efteråt med ovala lopp sne vev mm.mm
ErikJ
Legend
Inlägg: 4892 Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
Namn: Erik Johansson
Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
Ort: Väckelsång
Medlemsnummer: 249
Kontakt:
Inlägg
av ErikJ » mån jan 05, 2004 6:53 am
då vet man...
matti
Inlägg
av matti » mån jan 05, 2004 8:08 am
jaja.
det är väl bara att gasa till det rasar
var kan man få tag i ett 200 block då? kostar?
är veven bättre i 200 motorn?
Davve
Legend
Inlägg: 4905 Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: David Eriksson
Kör: Chevy Bel Air 65 2dr post, XC90 D5 my16
Ort: Arboga
Kontakt:
Inlägg
av Davve » mån jan 05, 2004 9:07 am
Originally posted by CosworthErik
jag har eförsig aldrig hört nån köra sönder ett 205block pga för hög effekt??
Martin var visst mera morgonpigg än vad jag var... Skulle precis säga samma sak som han gjorde...
MVH: Davve
Slutfordat...
C
Legend
Inlägg: 16519 Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige
Inlägg
av C » mån jan 05, 2004 10:47 am
finns de som fått blocken att gå rakt itu horisontelt oxå med det är inte lika vanligt som ovala lopp....
tyvärr är ju 205 blocket ett mera standardbetonat block i uppbyggnad, materialval och tjocklekar på material...
mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.
X-ordis FMCS
NO.
Legend
Inlägg: 4921 Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Rickard.A ¤Rille¤
Kör: Sierra Cosworth -88
Ort: Uppsala
Inlägg
av NO. » mån jan 05, 2004 11:54 am
Får se i sommar då hur länge det håller
Kommer iallfall köra med 205 block å 400-430hk.....men det beror ju på hur man kör oxå....Kommer ju inte köra HÅRT med mkt hästar hela tiden blir bara att kör med mkt hk vid "speciella" tillfällen
PuckoProduktion©
Ford Sierra Cosworth -88
ErikJ
Legend
Inlägg: 4892 Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
Namn: Erik Johansson
Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
Ort: Väckelsång
Medlemsnummer: 249
Kontakt:
Inlägg
av ErikJ » mån jan 05, 2004 11:56 am
jag ska också testa med 400+
C
Legend
Inlägg: 16519 Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige
Inlägg
av C » mån jan 05, 2004 1:01 pm
det är vid hög belastning under längre tider det handlar om vad jag har förstått. en repa på strippen där man ger allt under 10-13s kan vara förödande. fullt på hög växel hela vägen till varvstopp är ett annat sätt stt belasta hårt osv osv... men kör man lungt hela tiden så
mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.
X-ordis FMCS
matti
Inlägg
av matti » mån jan 05, 2004 1:12 pm
Vem bygger en motor för att köra lungt med
Inte jag i alla fall
C
Legend
Inlägg: 16519 Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige
Inlägg
av C » mån jan 05, 2004 1:14 pm
det e sant... ;)därför är det bra att kunna mecka....
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.
X-ordis FMCS
matti
Inlägg
av matti » mån jan 05, 2004 3:45 pm
Alla är vi väl barn i början.
Men som tur är så finns ju det här super forumet.
Utan det, hade nog många haft ett helvete.
eller har jag fel