Vill ha tips på rolig vinterbil
-
Micke L
SK Racing skrev:pinto finns till 89 men det skulle inte förvåna mig om det finns nyare någonstans... har ju sett många konstigheter ang fordar... Pinton dricker bensin som en alkis med frikort på systemet men vid korrekt skötsel så bara går o går den, Dohc går löjligt billigt men har ju problem med topparna och funderar du på o köpa en doch med "bara" blåst toppackning som dom flesta skriver i sina annonser så räkna med att toppen är i 99.9 av fallen sprucken och ska du ha en på skroten med kvitto så kostar den en slant, så pruta som fan på dito bilar för säljaren vet oftast om detta då dom kollat med verkstad innan, För övrigt så har Persson skrivit en bra guide om sierran.
kan inte hålla med dig om att pinto är töstig, iallafall inte om det är fråga om en med insprutning.
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3644
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Nä, Pinto 2.0 brukar ligga kring 0,9-1, 0 liter/mil på landsväg även med förgasare om de är friska och otrimmade nästan oavsett vad de sitter i, förutsatt att lådan är manuell. 1.6 brukar dra aningen mer eftersom de får jobba hårdare. Automatväxlade Granada 2.0 brukar ta upp till 1,3-1,5 om lådan är sliten, men det är ju heller inte nån vidare busbil med aut...
- rätt stabil på vinterväg däremot.
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
-
Turbonisse
-
Micke L
Turbonisse skrev:OKaj blir en pinto då hehe
Men ang Granada, hört att de är de bästa bilarna Ford har byggt i fråga om kvalitet?
granada är det finaste som går att åka i bilväg och dom är riktigt kul på vintern med, förutsägbara och stabila men pga storleken så är dom lite svåra att åka fortast med på vintersladdkvällarna, iallafall på lite knixigare "banor"
dessutom är dom lite för tunga för en otrimmad pinto och v6 bilar är riktigt törstiga när man leker och lite för tunga i fronten
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3644
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Det finaste i bilväg... hm, visserligen är jag Ford-tokig men tycker nog ändå att Opel Admiral (2:a generation) slår det mesta för åkkomfort...Micke L skrev:granada är det finaste som går att åka i bilväg och dom är riktigt kul på vintern med, förutsägbara och stabila men pga storleken så är dom lite svåra att åka fortast med på vintersladdkvällarna, iallafall på lite knixigare "banor"
dessutom är dom lite för tunga för en otrimmad pinto och v6 bilar är riktigt törstiga när man leker och lite för tunga i fronten
Taunus 71-82 viftar lika glatt på svansen men är mycket lättare att hämta hem, bussnabb respons. Gäller bara att de har kränghämmare (saknas på 71-72 1600). Vill man ha aktiv vinterkörning med tungan rätt i mun är de hur kul som helst, kul på grus också
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument



