Spinner loss NÄR(rwd cossie)?

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Användarvisningsbild
Cossie
Legend
Inlägg: 1100
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
Namn: Anders Carlsson
Kör: Escort Cosworth
Ort: Ljungby

Tony Avesta

Inlägg av Cossie »

Joda, han kommer upp i fullt tryck på 2an, däcken är kuhmo supra 225/45-16, std bakaxel.
Tel: 0707181884
Icq: 175077528

Escort Cosworth -96

Användarvisningsbild
ErikJ
Legend
Inlägg: 4892
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
Namn: Erik Johansson
Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
Ort: Väckelsång
Medlemsnummer: 249
Kontakt:

Inlägg av ErikJ »

min bil suger fast i marken om jag vill!! har rätat upp vinklarna bak och har ungefär samma mods som klebbe

Nicklas låvade ett åk men nu är den ju avstäld??:mad: :D
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk

Användarvisningsbild
Sapphire
Veteran
Inlägg: 494
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
Namn: Nicklas Grozgut
Kör: Pugster
Ort: Ljungby

Inlägg av Sapphire »

Sapphires bil kanske.....

Har kraften rätt högt upp i varvtal p g a större propeller...?sant

Har så stor propeller att det kanske är svårt att nå fullt laddtryck och de fina 600 Nm på tvåan, därför att bilen har för litet motstånd på den växeln och de farterna...?ne fullt ladd har jag utan problem

Har breda och bra däck.....?joda 225/45/16

Har diffbroms......?stnd bakaxel

Har bra hjulvinklar......?jo dem har jag nog fått till ganska hyfsat
lite för hårt ställda bak men fästet e det inget fel på

Ujujuj gasa hastigt i en sväng har jag inte ens funderat på, blir ju lite chiken bara av o gasa rakt fram i början.

Funderar på att ta ut bilen till helgen med 205/50/15 AGI däck o testa lite

Användarvisningsbild
Henke P
Veteran
Inlägg: 742
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Henrik Persson
Kör: Escort Cosworth 93:a, Mondeo 2.2 TDCI 2008
Ort: Torsås
Medlemsnummer: 521

Inlägg av Henke P »

Originally posted by Sapphire
Sapphires bil kanske.....

Har kraften rätt högt upp i varvtal p g a större propeller...?sant

Har så stor propeller att det kanske är svårt att nå fullt laddtryck och de fina 600 Nm på tvåan, därför att bilen har för litet motstånd på den växeln och de farterna...?ne fullt ladd har jag utan problem

Har breda och bra däck.....?joda 225/45/16

Har diffbroms......?stnd bakaxel

Har bra hjulvinklar......?jo dem har jag nog fått till ganska hyfsat
lite för hårt ställda bak men fästet e det inget fel på

Ujujuj gasa hastigt i en sväng har jag inte ens funderat på, blir ju lite chiken bara av o gasa rakt fram i början.

Funderar på att ta ut bilen till helgen med 205/50/15 AGI däck o testa lite


tjenar Sapphire :)

om du ska ut o testa lite så måste någon av er grabbar i Ljungby ta med er videokameran så kan få en film på din Rwd Cossie mannen in action Bild

Häls:// Henke P.. :)
Det var bättre förr...
när kvinnor var kvinnor
män var män och fikus var en krukväxt
Tack till!
Bilpedanten.com

Användarvisningsbild
Sapphire
Veteran
Inlägg: 494
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
Namn: Nicklas Grozgut
Kör: Pugster
Ort: Ljungby

Inlägg av Sapphire »

hehehehe visst

Cosworth Lasse

Inlägg av Cosworth Lasse »

Ja det vore ju trevligt med en smaskig film på
Sapphires bil in action.:D :p

Användarvisningsbild
Nice
Veteran
Inlägg: 413
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Emil M
Kör: Med andra..
Ort: H-bay

Inlägg av Nice »

Originally posted by Sapphire
MMMM lustigt

Ettan e nog ingen mening o prova på alls,blir nog bara tokspinn


Vad har du för spec på din motor???
Mvh E

Användarvisningsbild
Sapphire
Veteran
Inlägg: 494
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
Namn: Nicklas Grozgut
Kör: Pugster
Ort: Ljungby

Inlägg av Sapphire »

Ojojoj se om jag kommer ihåg allt:
200-block Slipad och balanserad vevaxel,kolvarna och stakarna viktjusterade o balanserade + nya lager och packningar i hela motorn
Balanserat svänghjul
Arp-bultar till stakarna
7.4 lågkompskolvar
Toppen nyportad med nya mirrafrästa säten, nya tätningar,dubbla ventilfjädrar
Omslipade orginalkammar med justerbara kamdrev
Längre genomgående bultar till toppen
Gt 40 turbo
Grenrör byggt av BMW-Andreas med extern wastegate från alutech
Annat plenum med BMW-535 spjäll
Autronic SM-2
1600cc Spridare
Forge Intercooler
+att det kommer dit en oljekylare till nästa år

Bmwandreas

Inlägg av Bmwandreas »

Originally posted by Sapphire
Ojojoj se om jag kommer ihåg allt:
200-block Slipad och balanserad vevaxel,kolvarna och stakarna viktjusterade o balanserade + nya lager och packningar i hela motorn
Balanserat svänghjul
Arp-bultar till stakarna
7.4 lågkompskolvar
Toppen nyportad med nya mirrafrästa säten, nya tätningar,dubbla ventilfjädrar
Omslipade orginalkammar med justerbara kamdrev
Längre genomgående bultar till toppen
Gt 40 turbo
Grenrör byggt av BMW-Andreas med extern wastegate från alutech
Annat plenum med BMW-535 spjäll
Autronic SM-2
1600cc Spridare
Forge Intercooler
+att det kommer dit en oljekylare till nästa år


Kul att den går bra Sapphire!! Kan du inte komma upp och köra i västerås den 14onde? Vore kul och se hur den går...
Mvh Andreas

Användarvisningsbild
Nice
Veteran
Inlägg: 413
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Emil M
Kör: Med andra..
Ort: H-bay

Inlägg av Nice »

Hej ska mappa nästa måndag 15/9 hoppas kunna återkomma med rapport om långa svarta då ;) .
Nu spinner den lätt loss kuhmo ecsta 215/40/17 vid ca 3700-4000rpm på 2an.
Kör ifs bara 1.3-1.4bar.
Mvh E

Tony-Avesta
Veteran
Inlägg: 409
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Tony L
Kör: Allt möjligt
Ort: Avesta

Inlägg av Tony-Avesta »

En liten rättning....


Jodå, min bizarra Sierra spinner tämligen lätt som jag skrev tidigare. Men även om motorn naturligtvis är en viktig orsak till det, så är ju däcken inte helt oskyldiga de heller.

Jag hade nu under ca en vecka ett gäng Yokohama A008 195/60x15 på den. De däcken är sen -96 och alltså inte direkt pinfärska. De är nog rätt hala om man inte grillar på dem ordentlig och får upp värmen i dem. Fast lika huggiga som de var -96 blir de ju aldrig igen.

De däck jag hade på tidigare, och har på nu igen, är ett gäng Firestone Fuelsaver 185/70x14, rediga gubbdäck. Men de greppar faktiskt överlägset Yokkisarna från -96. Kan stampa fullt på tvåan nästan hur som helst och även om det släpper så drar det ordentligt ändå. Yokkisarna tappade ALLT grepp direkt man petade gå gasen. De där smala firestone-kringlorna greppar faktiskt otroligt bra om man ser till vad det är för nåt.

MVH Tony
Sierra Aero -89

Användarvisningsbild
Sapphire
Veteran
Inlägg: 494
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
Namn: Nicklas Grozgut
Kör: Pugster
Ort: Ljungby

Inlägg av Sapphire »

Originally posted by Bmwandreas
Kul att den går bra Sapphire!! Kan du inte komma upp och köra i västerås den 14onde? Vore kul och se hur den går...
Mvh Andreas


Nae blir nog inget med det, har ställt av bilen igen + måste ha dit en pump till efter catchtanken

Användarvisningsbild
Sapphire
Veteran
Inlägg: 494
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
Namn: Nicklas Grozgut
Kör: Pugster
Ort: Ljungby

Inlägg av Sapphire »

Originally posted by Tony-Avesta
En liten rättning....


Jodå, min bizarra Sierra spinner tämligen lätt som jag skrev tidigare. Men även om motorn naturligtvis är en viktig orsak till det, så är ju däcken inte helt oskyldiga de heller.

Jag hade nu under ca en vecka ett gäng Yokohama A008 195/60x15 på den. De däcken är sen -96 och alltså inte direkt pinfärska. De är nog rätt hala om man inte grillar på dem ordentlig och får upp värmen i dem. Fast lika huggiga som de var -96 blir de ju aldrig igen.

De däck jag hade på tidigare, och har på nu igen, är ett gäng Firestone Fuelsaver 185/70x14, rediga gubbdäck. Men de greppar faktiskt överlägset Yokkisarna från -96. Kan stampa fullt på tvåan nästan hur som helst och även om det släpper så drar det ordentligt ändå. Yokkisarna tappade ALLT grepp direkt man petade gå gasen. De där smala firestone-kringlorna greppar faktiskt otroligt bra om man ser till vad det är för nåt.

MVH Tony

Va har du för sierra Tony?

Användarvisningsbild
D.M
Veteran
Inlägg: 583
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Alexander M
Kör: Född i Odessa
Ort: Stockholm

Inlägg av D.M »

Min bill spinner inte äns om jag har gasen i botten och ettan i, men motor spinner som en tratt =)
escort RS2000
sierra 2.o CL -87 3dörrars pinto trim ripp
http://www.garaget.org/dm

Användarvisningsbild
Henke P
Veteran
Inlägg: 742
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Henrik Persson
Kör: Escort Cosworth 93:a, Mondeo 2.2 TDCI 2008
Ort: Torsås
Medlemsnummer: 521

Inlägg av Henke P »

Sapphire..
här så har du Tony's Sleeper Sierra..

Bild

Bild


Häls:// Henke P.. :)
Det var bättre förr...
när kvinnor var kvinnor
män var män och fikus var en krukväxt
Tack till!
Bilpedanten.com

Skriv svar